Soldar barco acero

[Greisa]

Buenos dias a todos los cofrades.
He de arreglar mi Agora de acero. Chapas oxidadas, alguna grieta, etc... Como no me puedo permitir un profesional, lo hare yo.
Que me aconsejais? Electrodos inverter o hilo continuo? Habra que rellenar algun desconchado.
Mi viejo soldador es una kkita, no tiene ni regulador de potencia, asi que he de comprar otro.
Una ronda para todos.

[aeiou]

Hola.
Interesante hilo. Quedo a la escucha.
Por cierto, ¿que ha sido de "para los que buscan acero y aluminio"??

[ODIN]

Originalmente publicado por Greisa

Buenos dias a todos los cofrades.
He de arreglar mi Agora de acero. Chapas oxidadas, alguna grieta, etc... Como no me puedo permitir un profesional, lo hare yo.
Que me aconsejais? Electrodos inverter o hilo continuo? Habra que rellenar algun desconchado.
Mi viejo soldador es una kkita, no tiene ni regulador de potencia, asi que he de comprar otro.
Una ronda para todos.

Me permito recomendarte hacerlo con electrodos E7016 de doble revestimiento; éstos a pesar de su carácter básico tienen buena soldabilidad en toda posición y lo hacen bién sobre chapas sucias u oxidadas. En cuanto al equipo deberías comprar algún inverter más "Profesional" de no menos de 160 A reales. (Unos 300 Eur.)

Odin

[Greisa]

Gracias. Mañana me compro uno, a ver si en invierno lo arreglo

[CaptainCu]

Hola Greisa. Muy interesante tu decisión seguro te saldrá bien, brindo por ello. Debo decirte que comparto el consejo de cofrade ODIN está en lo cierto, pero pienso que se puede mejorar con un equipo de soldadura semiautomática con hilo continuo tubular sin gas, es un pequeño equipo para hilo tubular que no tienen necesidad de usar el gas inerte evitando así el inconveniente y el costo de tener que hacer un contrato para la botella de gas etc. etc. Estos pequeños equipos que los usan mucho los cerrajeros para soldar portales etc. van perfectos y se suelda con mucha más facilidad que a electrodo y como dices tener que hacerlo tú seguro te sera perfecto para el trabajo que dices. Como comentas que tienes que comprar un nuevo equipo antes pregunta por una (soldadura de hilo sin gas) Yo la tengo y es una pasada soldar con ella.
Espero haberte ayudado en algo y como no una rondita de Albariño para todos.

[Greisa]

Gracias. Pienso que para lo poco que voy a soldar me conviene ese de hilo continuo.

[Davitxin]

sin tener mucha idea creo que dependerá del grosor de las planchas para uno u otro tipo de máquina, ya que el electrodo penetra más con chapas gruesas.

[CaptainCu]

Por supuesto Greisa que te puede convenir estoy de acuerdo contigo y en lo referente a los espesores como bien comenta el cofrade Davitxin no vas tener problemas, los espesores de chapa en este tipo de barcos pequeños suelen estar entre 3 y 6 m/m. y como no vas estar soldando seguido a la máxima intensidad de Amperaje como los profesionales no tendrás ningún problema con la maquina. Saludos Luis.

[tecnovinos]

Buenos días

Mi experiencia es mejor los electrodos. Un buen inverter de electrodos no es muy caro pero uno de hilo sin gas si lo es. Yo para unos trabajos que tenia que hacer me compre uno de hilo no muy caro, , y cuando estoy soldando seguido salta la protección térmica y tengo que esperar a que se enfrie. Acabo siempre soldando con los electrodos.

[ODIN]

No conozco ningún astillero y conozco unos cuantos, que usen hilo autoprotegido sin gas para soldaduras de cierta responsabilidad, creo que para el caso que plantea el cofrade lo dicho en electrodo manual es lo más adecuado. Por otro lado los equipos de bajo precio para soldadura con esos hilos que además deben tener cambio de polaridad, son bastante deficientes.

Odin

[tecnoman]

Yo me dedico profesionalmente a temas vinculados con la soldadura y para lo que pretendes, electrodo 7016 y un inverter que te de 150A creo que sera lo mas apropiado...Yo trabajo hilo con gas y sin el...nada que ver la calidad cuando sueldas con gas...sin el,solo para pequeñas cosas de poca responsabilidad...y la semi, te sale bastante mas cara si quieres cierta potencia....que para chapa de 6mm la necesitas...electrodo, limpiando bien antes de soldar..., para unos arreglos,ese es mi consejo...por precio y resultados.

Una ronda para los cofrades de buena voluntad

[Greisa]

Gracias amigos. C
¿Cuando suelde tengo que sacar el aislante interno?
Es que he de desmontar medio barco

Si hay que gacerlo... se hace

[ODIN]

Originalmente publicado por Greisa

Gracias amigos. C
¿Cuando suelde tengo que sacar el aislante interno?
Es que he de desmontar medio barco

Si hay que gacerlo... se hace

Teniendo en cuenta que debes asegurarte soldar la totalidad del espesor de la chapa, para lo cual es probable que tengas que hacer algo de chaflán préviamente y por tanto que no solo se cuele humo en el habitáculo sino también alguna que otra chispita, yo no solo desmontaría lo que fuera necesario, sino que me buscaría un amig@ que extintor en mano vigile el interior. Tienes también la opción de aplicar por detrás una chapa de cobre que te hará de molde y tope a la que podrás retirar una vez terminada la soldadura o más profesionalmente, existen unos llamados "Backing" de cerámica que se adhieren por la parte posterior y hacen de contención. https://www.google.es/search?source=hp&ei=BeDuW-iiC6PJrgTttIawAw&q=cbm+8061s+backing&oq=CBM8061&gs _l=psy-ab.1.0.35i304i39k1l2j0i13i30k1.3713.12839.0.17121. 8.7.0.0.0.0.195.1264.0j7.7.0....0...1c.1.64.psy-ab..1.7.1258.0..0j35i39k1j0i131k1j0i131i67k1j0i10k 1j0i19k1j0i10i19k1j0i30i19k1j0i203k1j0i10i203k1j0i 10i30k1j0i5i30k1j0i13i5i30k1.0.U-JwbOYVoyY

Odin

[Greisa]

Pues nada. Ya me lo temia. Ya tengo un invierno ocupado.