PER antes de 1999

[Borino]

Saludos, esta pregunta es para los mas veteranos en edad, estaba leyendo la normativa de 2014 sobre como sacar el patron de yate en la que se indica que es necesario
-Aprobar el examen teorico
-Hacer el curso de operador de radio restringido de corto o largo alcance(este es comun para PER, PY, y CY)
-hacer las practicas de navegacion basica y seguridad (creo que se llama asi)
-hacer las practicas de habilitacion a vela (este es comun para PER, PY y CY)

Ahora viene mi pregunta
¿es necesario realizar el curso de operador restringido y el de habilitacion a vela?
Segun el propio BOE de 11-10-2014 el PER anterior a 1990 esta convalidado como Patron de embarcacion de recreo:Atribuciones basicas y complementaria de vela.
Alguno que se lo haya sacado con este PER a podido convalidar algo o a tenido que examinarse de todo o yo he hecho una interpretacion muy a mi medida bueno despues de este tocho birras para el que haya llegado hasta aqui

[itu80]

La vela me la convalidaron. Te vale para todas las titulaciones. La radio te tienes que sacar la titulación de radio operador de corto alcance, no te convalidan la radio del per antiguo.

[Borino]

Gracias ITU por tu respuesta tan rapida solo una concrecion mas, cuando tu te sacaste el PER antes del 1999 (yo en el 1992) tampoco hiciste practicas de vela verdad o es posterior al 1999, porque entonces solo se hacia examen teorico aunque te lo habilitaran para vela.
Casi seria mas logico que fuera al reves que te convalidaran el de radio y te hicieran hacer el de vela, pero bueno la logica y la normativa no siempre casan. Salut y gracias por tu respuesta.

[Enigma.]

Originalmente publicado por itu80

La vela me la convalidaron. Te vale para todas las titulaciones. La radio te tienes que sacar la titulación de radio operador de corto alcance, no te convalidan la radio del per antiguo.

Hola Borino:

Si tienes la "tarjeta" de PER aun sin caducar, haz canje, y si no, pides renovación. De esa manera, la nueva "tarjeta" (ahora una cuartilla de papel en tamaño A5) ya llevara incluida las especificaciones de Radio Operador de Corto Alcance.

Resultan más económicas las tasas que hacer el curso.

Saludos.

[Borino]

Gracias Enigma por esta informacion de esto si que no sabia nada, me informare de ello de como esta el tema en Balears

[LSV]

Yo saqué el PY en el 89 y me dieron el "Radiotelefonista Naval Restringido" que me fué válido para el CY

[Borino]

Gracias por vuestras respuestas, sera cuestion de informarse bien en la conselleria de turno, porque en las escuelas que lo he pedido todas me han comentado ,como no, que se deben hacer todos los cursos, a ver si me animo y para octubre me lo saco por libre y con un poco de suerte con las practicas de navegacion basica y seguridad basta.

[Liron]

Yo tenía el Patrón de embarcaciones a motor de 2ª y el Patrón de embarcaciones a vela , ambos de 1986 creo recordar.
Estuve muchos años fuera de España navegando con esos documentos y básicamente en Inglaterra, Francia , Grecia, Italia, USA. Les valía y no miraban más.
Cuando volví a España en el 2002 , me entere que se podían canjear mis títulos por un PER simplemente añadiendo unas practicas de radio y unas practicas de seguridad. Cosa que hice,
Las de seguridad fueron dos sesiones de 8 horas y las de Radio una sesión de unas 4 horas.

Luego me anime hice Patrón de Yate y mas adelante Capitán de Yate.
Estos últimos títulos en el programa anterior al actual.
Es decir antes del 2014 con todas sus practicas y examenes.

Ahora que al PER le han dado más atribuciones de las originales no se si canjean con esa facilidad las titulaciones antiguas, pero en la DGMM en Madrid te lo cuentan.

Saludos,