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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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#3
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![]() el capitán del aquabus ha sido despedido de manera fulminante
https://www.diariodemallorca.es/suce...n/1424995.html
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]() ![]() |
#4
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![]() Mas bien deberia titularse ojo con el ferry aquabus, cada año lian alguna....
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#5
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Salud y ![]()
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#6
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![]() Hola,
Modifico el título del hilo para evitar errores Salu2 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atarip | ||
Xenofonte (12-06-2019) |
#7
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![]() Cita:
Vivimos en la época del clickbait ![]() |
#8
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![]() Cita:
Pues yo soy novato, pero a mi, viendo sólo el pequño trozo del video y sin saber qué ha pasado antes, me parece que es de Balearia el que alcanza. No creo que tenga ángulo mayor de 67,5º con la popa del aquabus, más bien me parece mucho menos, y si no estoy equivocado eso debería ser alcance, no cruce. En ese caso ¿no tendría que haber aminorado o maniobrado mucho antes el Balearia? ![]() Otra cosa es que ante el riesgo de alcance el aquabus podría/debería haber maniobrado también. |
#9
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![]() Cita:
Pero ese paso es estrecho y peligroso. El barco pequeño tiene gran capacidad de maniobra y se debe de apartar siempre, aunque el ballearia no declarase su restriccion en la capacidad de maniobra. Es basrante obvio en las reglas 3g y 9, pero a mayor abundamiento, pesa mas el sentido común y la humildad a la hora de evitar ese tipo de alcances. Saludos cordiales.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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