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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() De nuevo necesito la sapiencia y el buen hacer de aquellos cofrades con experiencia en navegación en catamarán.
La pregunta es simple: En el caso de tener que amarrar a una boya un catamarán, que haceis ¿amarrais a la cornamusa de proa de uno de los cascos? o ¿largais dos amarras, una desde la cornamusa de proa de cada casco? o ¿pasais por seno una sola amarra y haceis firme en cada casco? o ¿ninguna de las tres anteriores? La primera de las opciones me parece que debe dejar el barco un tanto atravesado a la mar y hacer el fondeo un poco incomodo. La segunda me parece la mas sensata, siempre y cuando las longitudes de las amarras sean similares para evitar el problema de la primera opcion. Y la tercera podria dar algun problema de rozamiento de la amarra con la boya y hacer peligrar el fondeo en el caso de que el viento esté rolon. Vuestras opiniones serán recompensadas con unos cuantos rones con hielo (y su rajita de limon). Muchas Gracias ![]() ![]() ![]() ![]()
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Soplen serenas las brisas, ruja amenaza la ola... (aunque D. José María escribiera "amenazas" a mi me gusta más así) |
#2
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![]() Buenas
![]() Te respondes tu mismo... A mi entender la mejor opción es la tercera, aunque bien es cierto que puede sufrir mas el cabo. Yo lo solucionaria poniendo dos amarras por seno, por seguridad.una la que trabaja y otra un poco mas suelta por si se rompiese la primera. La segunda solución que planteas es mucho mas engorrosa. Deberias de atar los dos cabos a la boya y que estos tuviesen la misma longitud, etc. Aun asi hay alguna boya por ahi que tiene esos dos cabos, con una pequeña guia que sirve para recuperarlos, colocas uno en cada patin intentando que tengan la misma distancia y ya esta. Ahora si llegas a una boya que no esta preparada.... La tercera sin duda. El procedimiento seria Atar un cbo a la cornamusa de uno de los patines, acercarse a la boya, pasarlo por seno, hacer firme el extremo en el otro patin. Si te vas a quedar mucho tiempo pones el otro cabo de seguridad tranquilamente. Vamos eso creo Salut ![]() ![]()
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
#3
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![]() Hola Cofrade:
Yo pensaba igual que OLA, pero el otro dia fui a ver el catamaran que he alquilado para junio, y vi como resuelve el fondeo con una pata de gallo en el centro, para no pegar con el ancla en caso de borneo, en ninguno de los dos cascos. Yo tengo que amarrar a boya como tu, y humildemente he pensado, si paso un cabo por la pata de gallo amarro a la boya por seno, este me sujetara el catamaran por el centro, y por supuesto mas facil para mi salir del fondeo, llevo gente muy poco experta. Espero haberte servido de ayuda y una cervecita con unos cahahuetes para ti. saludos.
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La mar pondrá a cada uno en su lugar. ![]() |
#4
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![]() En el caso de mi amigo Fernando, que tiene un cata de 15 metros en LoPagan, la boya tiene dos cabos con su gaza correspondiente, y cada cabo a la cornamusa de proa del patin correnpondiente. Las gazas van orincadas a un boyarin que es el que trincas con el bichero. Cobras, subes una gaza, encapillas, luego la otra y ya está firme. Si bornea, bornea por parejo, trabajando igual los dos amarres.
![]() ![]() ![]() Editado por albacora en 05-05-2008 a las 12:30. |
#5
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#6
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Segundo: ¿Tiene dicho artilugio un elemento tipo cornamusa, donde se pueda hacer firme sin que la amarra sufra? Saludos ![]() ![]() ![]()
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#7
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