Prueba De Mar Hecha! Temperatura Erronea En Volvo Penta D6

[AVERY]

Pues veréis, el caso es que se ha realizado esta mañana la prueba de mar al barco que me voy a comprar y, partiendo de la base de que los motores están perfectos (técnico oficial de Volvo Pena a bordo me dice que es dificil encontrar motores que estén tan finos), se han detectado dos cosas:

1. En seco, una de las colas tiene holgura, aparentemente, me dicen que son los casquillos de teflón que hay que sustituirlos… alguna idea? Me preocupaba que fuera el transom, sino es asi, es facilmente subsanable. Puede el deterioro de los casquillos causar la holgura? Cuanto puede costar esta reparación para negociar con propietario?

2. Los motores van superfinos en todo pero marcan una temperatura errónea en los relojes, uno 90 y otro 95 cuando deberían reflejar 80, tenéis alguna idea de dónde puede venir este error de lectura??? relojes, sensores,...

Os agradezco vuestra "expertise" pues solo queda esto para cerrar la operación, pagar el resto y barco para casa....

Gracias!

Espero vuestrs opinions...