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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
En 2018, un dia con mucha humedad vi que el motor echaba un "humo" blanco, en especial hasta ciertas revoluciones. Tras la pertinente consulta a este foro opte por llevar los inyectores a un especialista para limpiarlos y regularlos. Una vez arrancado el motor va muy bien, haciendo un crucero de 6 nudos a 2400 rpm con un consumo bastante reducido (1,6 l/h) La pega es que le cuesta arrancar en frio: primero arranca un cilindro y tras unas toses el otro, estabilizandose en un par de segundos. La duda que tengo es si podría ser debido a que ha quedado algo de aire en el inyector o la regulación de los inyectores no ha sido correcta. Lleva unas 60 horas de funcionamiento desde la limpieza. El caso es que una vez en marcha funciona muy fino... En fin, soy un mar de dudas. Saludos ![]() |
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