Baterias de AGM para arranque puntual motor

[Willy-foc]

Buenos y confinados dias Cofrades, estoy consultando precios y caracteristicas de baterias de AGM para usarlas como servicio en mi barco, y me dice el vendedor que "estan diseñadas para cargas y descargas lentas y profundas pero no para arranque".

Esta respuesta me deja un poco frio puesto que siempre he confiado en el banco de baterias de servicio en el caso de quedarme sin la bateria de plomo que utilizo para arrancar la maquina.

¿Podeis aclararmelo?

Mi idea es montar dos baterias de 150 Ah. y mi motor es un Volvo 2030

Buena proa y

Willy-Foc

[MAL]

Hola yo el año pasado puse todas las baterias tanto de servicio como las de arranque de agm y sin problemas de momento y llevo unas pocas ,4 de arranque y 6 de servicios ,no se lo que duraran porque es el primer año .

saludos

[Piratacojo]

Mi coche lleva batería AGM y la usa para todo.

[TARABUSI]

Los coches con start-stop llevan agm...

[Sagitario]

https://www.yuasa.es/informacion/aut...ion-agm-y-efb/

[beta4]

Me dice que te preocupa quedarte sin bateria en medio de la nada y no usar las de AGM para arrancar.......venga ya ........


Saludos.

[Julio767]

En mi barco anterior tenía para arranque las comunes de plomo y para servicio de AGM.

Cuando la de plomo tenía poca carga ponía todas juntas para arrancar y cero problemas.

Creo que no es lo mismo el daño que puede sufrir una batería AGM de 40ah que dos de 150ah en paralelo.

[beta4]

Daño ninguno si son muchos mejores ,lo unico malo que tenia hace unos años era el precio .Ya la diferencia es cada vez menor.

Porque cres que los vehiculos que tienen Star-Stop la bateria es de AGM.


SALUDOS

[JVCMOC]

Yo llevo 10 años con 2 AGM de 100Amp. PAra todo y por ahora van como un cañon. Ningún problema, eso si cargadores especificos para AGM.

[Willy-foc]

Vamos a ver Cofrades, que quizas no me he explicado bien.

Las baterias son estas:

https://en.wccsolar.net/product-page...-12v-100-150ah

Y la respuesta del suministrador a mis preguntas es esta:

"Hola



Este baterias esta diseñada para carga y descarga lentos y profundos

1- si vale para nautico pero no vale para arranche

2- 2 años

3- Nuestro baterias AGM son formato con tornillos acero inoxidable

4- tiempo de entrega 3-4 dias"

Por tanto, a mi tambien me extraña y por eso pregunto a la Cofradia.

Buena mar

Willy-Foc

[El Temido II]

Es que hay baterías de AGM para arranque y baterías de AGM de tracción o
descarga lenta (servicio). El hecho que que se use una u otra tecnología, no
la hace específicamente para una determinada función.

Ahora bien, si tienes un buen banco de baterías de servicio, aunque sean de
tracción o descarga lenta, todo lo que he leído al respecto, me llevan en la
dirección de que hacen arrancar un motor sin problemas.

¿Que no es lo propio hacer arrancar un motor con una batería de servicios?.
Pues si, pero si el banco de baterías es grande (por ejemplo 500Ah), se
entiende que suple la diferencia de tecnología, ya que una batería de arranque
suele ser de 60 ó 70 Ah.


Salud y

[Willy-foc]

[quote=El Temido II;2253194]Es que hay baterías de AGM para arranque y baterías de AGM de tracción o
descarga lenta (servicio). El hecho que que se use una u otra tecnología, no
la hace específicamente para una determinada función.

Ahora bien, si tienes un buen banco de baterías de servicio, aunque sean de
tracción o descarga lenta, todo lo que he leído al respecto, me llevan en la
dirección de que hacen arrancar un motor sin problemas.

¿Que no es lo propio hacer arrancar un motor con una batería de servicios?.
Pues si, pero si el banco de baterías es grande (por ejemplo 500Ah), se
entiende que suple la diferencia de tecnología, ya que una batería de arranque
suele ser de 60 ó 70 Ah.


¿Que no es lo propio hacer arrancar un motor con una batería de servicios?.
Pues si, pero si el banco de baterías es grande (por ejemplo 500Ah), se
entiende que suple la diferencia de tecnología, ya que una batería de arranque
suele ser de 60 ó 70 Ah.

Muchas gracias Cofrade, eso es precisamente lo que queria oir, en mi caso pienso instalar dos de 150 Ah y en caso de fallar la bateria de arranque necesitaria arrancar mi Volvo 2030 con los 300 Ah. de servicio, ¿puedo contar con ello?.

Gracias de nuevo y buena mar

Willy-Foc

[fluxa]

Pues el precio no lo veo nada mal por 180€ ... igual me apunto al carro

[El Temido II]

Originalmente publicado por Willy-foc

Muchas gracias Cofrade, eso es precisamente lo que queria oir, en mi caso pienso instalar dos de 150 Ah y en caso de fallar la bateria de arranque necesitaria arrancar mi Volvo 2030 con los 300 Ah. de servicio, ¿puedo contar con ello?.

Gracias de nuevo y buena mar

Willy-Foc

Yo entiendo que va a funcionar bien. Que el motor arrancará sin problemas
con los 300Ah de las baterías de servicio.

Igual no podrías abusar, pero para situaciones puntuales, no veo problema.

Tal vez el cofrade Beta pueda aportar algo más o aclarar si estoy en un error.


Salud y

[Nerpina]

Buenos días
No hay ningún problema en arrancar eventualmente el motor con las baterías de servicio.
Sobre todo cuando el banco de servicio tiene capacidad 3, 4 o 5 veces mayor que la necesaria para el arranque, pues las baterías estarán poco exigidas.
Si siempre arrancas el motor con la batería de servicio le reducirás la vida útil a la batería, pero una vez cada tanto no afecta en nada.

Saludos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Nerpina

No hay ningún problema en arrancar eventualmente el motor con las baterías de servicio.

cofrade Nerpina.

A propósito de tu comentario, aprovecho para ampliar la pregunta a modo de
curiosidad:

Si el banco de baterías de servicio es de 1800Ah .... ¿se podría usar de manera
habitual también para arrancar un motor diesel de 40cv?.


Salud y

[beta4]

Vamos el anunciado dice el colega que si se puede usar puntualmente .... Una bateria de AGM ( la que el quiere usarg )para poner el marcha el motor...
Y la respuuesta es sencilla esta a 20 milla de la costa calma chicha y la mujer dando calor por llegar ,,,,,,?Pregunta lo arrancaria con la de servicio....¿

Respueta........Pó claro que si.......

Solo es sentido comun...no vas ha llamar a Salvamar....ja..ja y despues va y se lo cuenta ES que no me atrevo arrancar con las de AGM......

Cualquier bateria es capaz de dar un gran pico de corriente por poco tiempo ,pero si tienes un banco con muchos A no se va ha enterar un arranque de motor en buen estado ( esto es importante) solo tarda segundos.
Lo correcto es usar baterias que por su diseño estan adaptada a ciclos mas o menos continuos de arranque de motores aun siendo del tipo AGM ,que basicamente es una bateria que lleva entre placas de plomo una almohadilla de FV en contacto con el electrolito....
En mi caso en concreto mi tire en Ibiza 7 dias arrancando el motor de 55CV con dos baterias de U-Power ( esas que dicen que son muy malas )como son baratitas....hasta que me acercaron a la playa una de 90A de arranque....y d momento ni Pió. Eso ocurrio en el 2016.



Saludos
.

[venusdelpirineu]

¿Cargadores específicos?. Nunca he leído esto y por experiencia te sirven los mismos.

Originalmente publicado por JVCMOC

Yo llevo 10 años con 2 AGM de 100Amp. PAra todo y por ahora van como un cañon. Ningún problema, eso si cargadores especificos para AGM.

[venusdelpirineu]

No hay contradicción. Como ya han dicho algunos cofrades la tecnología es una cosa y la función otra. Yo acabo de poner en un motor igual que el tuyo las mismas baterías de WCC solar para servicios. La cuestión es que ellos se dedican a las instalaciones solares y por eso solo venden baterías para resolver los temas vinculados con esa función. Por ello entiendo que te han contestado así.

Originalmente publicado por Willy-foc

Vamos a ver Cofrades, que quizas no me he explicado bien.

Las baterias son estas:

https://en.wccsolar.net/product-page...-12v-100-150ah

Y la respuesta del suministrador a mis preguntas es esta:

"Hola



Este baterias esta diseñada para carga y descarga lentos y profundos

1- si vale para nautico pero no vale para arranche

2- 2 años

3- Nuestro baterias AGM son formato con tornillos acero inoxidable

4- tiempo de entrega 3-4 dias"

Por tanto, a mi tambien me extraña y por eso pregunto a la Cofradia.

Buena mar

Willy-Foc

[Willy-foc]

En cualquier caso, les he llamado y me has asegurado que de forma puntual no hay ningun problema para arrancar el motor, o sea que las he pedido y ya os contare............

Buena mar

Willy-Foc.

[beta4]

Si le lo hubieras planteado al principio nos hubiera ahorrado el papeleo......ja..ja


Saludos.

[Nerpina]

Originalmente publicado por El Temido II

cofrade Nerpina.

A propósito de tu comentario, aprovecho para ampliar la pregunta a modo de
curiosidad:

Si el banco de baterías de servicio es de 1800Ah .... ¿se podría usar de manera
habitual también para arrancar un motor diesel de 40cv?.


Salud

Con ese banco de baterías no tenés ningún problema en arrancar el motor habitualmente. Equivale a casi 26 veces más de lo que necesita el motor para su arranque, ya que con una batería de arranque de 70A/H sería suficiente.
Para que tengas una idea, si tu banco estuviese compuesto por 18 baterías de 100A/H, cada una tendría un consumo equivalente al utilizar la bomba eléctrica del WC mientras está funcionando el motor de la heladera eléctrica. Es solo durante unos segundos y no afecta en nada a la vida de las baterías

Saludos y Salud

[INAF]

Vaya cola que trae el hilo! Al principio no hice caso porque llevo casi 10 años arrancando con una batería de AGM a la primera.
Pero repasando el hilo estoy empezando a preocuparme

[Willy-foc]

Originalmente publicado por beta4

Si le lo hubieras planteado al principio nos hubiera ahorrado el papeleo......ja..ja


Saludos.

jejeje
Beta tienes razon aunque solo en parte, como tu sabes, hay gente que para vender te prometen lo que quieras, por eso me quedo mas tranquilo con la opinion de los gurus de la Taberna (a estos solo los he llamado como segunda opinion).

Buena mar

Willy-Foc

[galamar III]

hola buenas tardes a todos (dentro de lo que cabe)y saludos cofrades.una pregunta que me surge leyendo el hilo aquy en casa.entoces si me decidiera a cambiar mis baterias de acido-plomo de toda la vida de automocion je,cada bateria que tengo ahora son de 100A cada una y me decidiera a montarla de AGM,¿que me aconsejarian ustedes por aqui. de antmano muchas gracias y soi nuevo por aquy no tan nuevo pero si con pocas publicaciones,por mi poco conosimiento claro esta,viendo la cantidad de profesionales que hay por aquy escondidos jajajaja.pues lo dicho por aquy djo mi mensaje por si alguien me quiere orientar un poco y demas.gracias y buena proa que no la merecemo todos/a señores.