Motoras fiabilidad mercury mariner verado

[Thayer IV]

buenas a todos y una ronda de cañas a mi cuenta

me encuentro en busqueda de embarcacion por lo que os pido ayuda y referencias acerca de los fueraborda mercury mariner verado de seis cilindros en linea con turbocompresor; toda ayuda/experiencia sera bienvenida acerca de su consumo, fiabilidad, mantenimiento, respuesta a bajas vueltas para pescar a cacea currican...

gracias a todos por anticipado!

[Grayling]

Hola, del 6 cilindros yo no puedo darte referencias. Yo tengo un Mercury Verado 135 C.V. de 2009 con 450 horas y ni un solo problema. La primera versión de los verado de 2005 hasta 2008 sí dieron algún problema con el flotador del depósito auxiliar qué lleva el motor en la sección media de estribor, qué por culpa del etanol, se bloqueaba en la parte superior, engañando al sensor que entendía que el depósito estaba lleno y no activaba la bomba, con lo cual el motor se quedaba sin combustible, dejándote tirado en cualquier lugar. Lo solucionaron cambiando los flotadores en garantía, y los propietarios qué no lo cambiaron en garantía , llevaban una pera manual por si fallaba.
Tengo unos cuantos amigos con motores Suzuki, Yamaha y Honda y no te puedo decir que sean mejores que el mío, más bien al contrario, con las mismas horas les han dado más problemas. Los consumos son más o menos iguales, pero dependen del peso del barco y su carena. La aceleración de los Verado son como un dos tiempos, muy por encima de los otros motores de cuatro tiempos.
También te informo que tengas un buen servicio Mercury Mariner cercano, ya que no todos los servicios oficiales están preparados para reparar o mantener Verados.
Yo te doy una opinión de primera mano, no de oídas, qué hay mucha gente que solo opina de lo que le contó un primo del amigo, que tenía un conocido que tenía un motor Mercury del año 90, y le salió muy malo.

P.D. Yo no vendo mi motor ni llevo comisión por vender motores Mercury o Mariner.

[Thayer IV]

Muchas gracias Grayling eso es lo que es lo que esperaba, opiniones reales y no de oídas
Algunas veces paso por Asturias y pagaré ronda muy gustosamente

[triky77]

Hla a todos, nunca es tarde si la dicha es buena, no sé si es por aki o ke me perdonen si es en otro sitio pero veo k habláis del verano 135, pues yo poseo uno igual y me sta pegando tirones y no sé si es del filtro o d los inyectores, los filtros voy a cambiar los dos y el decantador , he echado likido limpieza inyectores y sigue igual, solo k keria saber cómo se kita los inyectores y si hay alguna forma d limpiarlo ,grcs

[Grayling]

Hola, revisa bujías y sus bobinas, si lees en foros americanos es una de las causas de tirones.

[triky77]

Originalmente publicado por triky77

Hla a todos, nunca es tarde si la dicha es buena, no sé si es por aki o ke me perdonen si es en otro sitio pero veo k habláis del verano 135, pues yo poseo uno igual y me sta pegando tirones y no sé si es del filtro o d los inyectores, los filtros voy a cambiar los dos y el decantador , he echado likido limpieza inyectores y sigue igual, solo k keria saber cómo se kita los inyectores y si hay alguna forma d limpiarlo ,grcs

Hla tengo exactamente el mismo problema, distes con el fallo ?

[triky77]

Originalmente publicado por Grayling

Hola, del 6 cilindros yo no puedo darte referencias. Yo tengo un Mercury Verado 135 C.V. de 2009 con 450 horas y ni un solo problema. La primera versión de los verado de 2005 hasta 2008 sí dieron algún problema con el flotador del depósito auxiliar qué lleva el motor en la sección media de estribor, qué por culpa del etanol, se bloqueaba en la parte superior, engañando al sensor que entendía que el depósito estaba lleno y no activaba la bomba, con lo cual el motor se quedaba sin combustible, dejándote tirado en cualquier lugar. Lo solucionaron cambiando los flotadores en garantía, y los propietarios qué no lo cambiaron en garantía , llevaban una pera manual por si fallaba.
Tengo unos cuantos amigos con motores Suzuki, Yamaha y Honda y no te puedo decir que sean mejores que el mío, más bien al contrario, con las mismas horas les han dado más problemas. Los consumos son más o menos iguales, pero dependen del peso del barco y su carena. La aceleración de los Verado son como un dos tiempos, muy por encima de los otros motores de cuatro tiempos.
También te informo que tengas un buen servicio Mercury Mariner cercano, ya que no todos los servicios oficiales están preparados para reparar o mantener Verados.
Yo te doy una opinión de primera mano, no de oídas, qué hay mucha gente que solo opina de lo que le contó un primo del amigo, que tenía un conocido que tenía un motor Mercury del año 90, y le salió muy malo.

P.D. Yo no vendo mi motor ni llevo comisión por vender motores Mercury o Mariner.

Aún sigues teniendo el motor ?

[Grayling]

Hola, sigue conmigo. Cambié de barco pero no de motor.