Dirección Mercruiser Alpha One

[tejero]

Buenas tardes, antes de nada saludos y ronda para los compañeros!!
Tengo una consulta, a ver si alguien me puede echar una mano. Soy propietario de una Bayliner BR175, con un Mercruiser 3.0 y dirección mecánica, el cual desde hace un tiempo estoy notandola cada vez mas dura. He de decir que hace 3-4 años la desmonté por completo para engrasarla y demás, pero está volviendo a endurecerse.
He pensado en cambiar a una hidráulica, el cual he visto algunas de ocasión en muy buen estado y no muy alta de precio. Mi pregunta es; merece la pena una hidráulica? O le compro la original que lleva mecánica?

Mil gracias a todos!

[J.PE]

Originalmente publicado por tejero

Buenas tardes, antes de nada saludos y ronda para los compañeros!!
Tengo una consulta, a ver si alguien me puede echar una mano. Soy propietario de una Bayliner BR175, con un Mercruiser 3.0 y dirección mecánica, el cual desde hace un tiempo estoy notandola cada vez mas dura. He de decir que hace 3-4 años la desmonté por completo para engrasarla y demás, pero está volviendo a endurecerse.
He pensado en cambiar a una hidráulica, el cual he visto algunas de ocasión en muy buen estado y no muy alta de precio. Mi pregunta es; merece la pena una hidráulica? O le compro la original que lleva mecánica?

Mil gracias a todos!

es tu decision, la mecanica si ha desgastado algun cojinete o la cremallera - si es de cremallera - si no es posible reparar la pones nueva ,siempre ira mejor, La hidraulica suelen dar problemas un pequeño poro en el circuito y coge aire ya no va bien, si pierde el hidraulico ATF tampoco va bien, pero como te digo es tu decision
saludos

[Seijal]

Saludos y unas cacharros para todos y todas!!!!

Rescatanto esta antigua consulta, me he preguntado una cosa.

Como se purga un circuito hidráulico de una dirección por ejemplo un mercruiser con cola alpha one???
Puede que le entre aire y se ponga dura o que lo haga intermitentemente???