¿<Cocina a gas o eléctrica?

[audazviator]

Buenas. Una ronda de mi parte.

Me han enseñado videos de barcos ardiendo y me ha entrado la "neura". Vosotros, que sabeís más, que considerais más seguro: ¿una cocina a gas o una eléctrica? ¿Una de gas con bombona o con cartucho?
Para una barbacoa o parrilla a bordo no tengo dudas que escogería una a gas ya que del carbón saltan chispas. Pero en cuanto a una cocina no sé que elegir. Gracias por vuestra atención.

[folkboat]

la fama de seguras se la llevan las cocinas de alcohol no presurizado...pero apenas queda quien las fabrique...almenos en Europa que yo sepa...



sin querer entrar en polémica por detractores y seguidores...normalmente muy convencidos...


Hay hilos previos en la taberna sobre el tema.


suerte...

[LEONCAZURRO]

Originalmente publicado por audazviator

Buenas. Una ronda de mi parte.

Me han enseñado videos de barcos ardiendo y me ha entrado la "neura". Vosotros, que sabeís más, que considerais más seguro: ¿una cocina a gas o una eléctrica? ¿Una de gas con bombona o con cartucho?
Para una barbacoa o parrilla a bordo no tengo dudas que escogería una a gas ya que del carbón saltan chispas. Pero en cuanto a una cocina no sé que elegir. Gracias por vuestra atención.

Pues hombre más segura la eléctrica....pero tienes que estar conectado al pantalán. Y las de gas normalmente por seguridad la bombona está en el exterior y siempre puedes poner un detector de gas.

[berengueras]

He montado hace menos de un mes una mixta,en puerto funciona eléctrica y navegando con alcohol.Funciona genial!! Es de la Marca Kenyon,cuando funciona a alcohol lo hace semipresurizado y da una buena llama.Personalmente no me gusta llevar gas a bordo en un barco pequeño.

[JVPIT3R]

Las de alcohol no las conozco, así que no puedo opinar, aunque suenan muy bien.
Entre gas y eléctrica, pues doy mucha importancia a la autonomía, y en ese sentido las de gas son incomparables.
Para mí la cocina cobra toda su importancia los típicos días horribles, que después de comerte una mar de m***da por la proa durante 4 horas te toca cambiar de bordo para comerte otras 4 horas. En ese momento te bajas a hacerte un caldo, o unas patatas con chorizo (si, doy fe de que bajo y lo hago, que me suele tocar a mi), o lo que te salga, y le cambias el espíritu a toda la tripulación. Eso con el motor arrancado porque tienes las baterías temblando por la nevera y el piloto automático, y el barco escorado, refrigerando el motor de aquella manera, pues peor que con gas.
Paradogicamente, amarrado, cuando puedes enchufar el barco y usar la cocina eléctrica a voluntad, es cuando menos falta me hace porque puedo salir a comer algo por el puerto.
Esto lógicamente con todas las seguridades pertinentes, cómo colocar la botella fuera, detector de gas dentro, etc.
Unas cerves!!!


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[Northwind]

Yo la fija de la cocina la he sustituido por una eléctrica y, para los días que necesito cocinar fuera del puerto, tengo 3 portátiles de gas de diferentes tamaños que, en la medida de lo posible, utilizo en la bañera.

[OliverdelaRosa]

Yo pienso que depende del uso que le des al barco. Si solamente vas a usar la cocina dentro de puerto, una eléctrica te quita de problemas, ocupa menos y es más práctica. Si de repente vas a estar 1-2 días fuera siempre puedes llevar comida que no requiera cocinar, desde unos bocadillos hasta galletas y frutos secos.

En cambio, si vas a hacer largas travesías y tienes que cocinar en el proceso... a menos que tengas un sistema muy bueno de baterías, inversor potente etc, te va a venir mejor el gas, para no agotar la reserva eléctrica del barco con la cocina.

Con el gas ten en cuenta que la bombona tiene que estar en un sitio seguro pero ventilado, que la instalación debe tener buen mantenimiento para evitar fugas... etc, y que tienes que estar pendiente siempre del gas que te queda en la bombona. Una ventaja es que puedes aprovechar también para un termo de gas.

Las cocinas de alcohol, en cambio, no las conozco.

[LuisaMijares]

Me encanta la cocina electrica

[Galeon de Manila]

Cuando compre el barco actual lo primero que hice fue quitar la cocina eléctrica y poner una de gas. Botella fuera y detector de fugas por supuesto. Y menos mal que lo hice. Soy de larga travesia. En puerto como en puerto.
Salud!!

[U25pies]

tengo una de Alcohol que la verdad no uso, tuve una Butsir portátil de cartucho y me gustó tanto que la regalé a la vista de la nueva Butsir:

https://www.ferrehogar.es/epages/eb2...roducts/006556

Esta es la flamante Butsir, cosa más bonita, y la que tenía antes era esta:

https://www.ferrehogar.es/epages/eb2...roducts/210724

[Xepe71]

A mí no me gusta el gas, así que, cuando compré mi barco (velero 25 pies), lo cambié por una de alcohol, de la marca Dometic. Tienen varios modelos, el mío por ejemplo tiene cardán y brazos para sujetar el cazo, otros están integrados, los hay de dos fuegos, y hasta con horno, etc. Buscad por "Dometic alcohol stove", por ejemplo. El problema del alcohol es que dq poco calor, y es lento, es decir, una paella o un cocido no harás, pero calentar platos sopa, o una tortilla, sí. Lo bueno del alcohol es que no explota.

En puerto, aunque yo no lo tengo, una vitro portátil, Xiaomi tiene una muy buena, pero hay otras marcas. Eso sí, conectado a la red, que son 1500 o 2000W.

Y el gas, pues se me ocurre los de camping aquellos compactos del Decathlon, para uso esporádico. Pero es gas, y además de explotar en presencia de chispas, peas mas que el aire, por lo que lo desplaza, y en un barco se acumula en las partes inferiores y puedes acabar intoxicado (o peor).

[ELKAN]

Yo llevo una portatil Butsir y ha pasado por tres barcos, la uso en la bañera, este barco que tengo tiene una de dos fuegos en la patronera, pero me parece una guarreria cocinar dentro, prefiero hacerlo fuera.

[Chancys]

Interesante tema, me interesa. Sobre las de gas, me suena algo de que hay que tener la instalación legalizada o algo asi, es posible?

Como esta la legislación sobre este tema?

Salut

[Galeon de Manila]

Si la tienes, tienes que llevar detector de gases, si no no pasas la ITB:
Salud!!

[Chancys]

Originalmente publicado por Galeon de Manila

Si la tienes, tienes que llevar detector de gases, si no no pasas la ITB:
Salud!!

Solamente eso? Entonces compensa de gas. A mi modo de verlo.

[j.cricket]

Hola. Para mí, lo mejor se muestra en el vídeo a partir de 0:50 segundos. El vídeo tiene 18 min y el youtuber, excelente bricolagero, tiene acento marcadamente californiano difícil de seguir para mí y es muy pesao. Pero insisto, es lo mejor en seguridad. Fuegos y horno con alcohol de fabricación sueca, pero difícil de conseguir en Europa y sobre más de 1000€.
De todas formas, con el gas me va muy bien teniendo en cuenta las medidas básicas de seguridad.
https://www.youtube.com/watch?v=Bw_tRFfVJ30

[Chancys]

Originalmente publicado por j.cricket

Hola. Para mí, lo mejor se muestra en el vídeo a partir de 0:50 segundos. El vídeo tiene 18 min y el youtuber, excelente bricolagero, tiene acento marcadamente californiano difícil de seguir para mí y es muy pesao. Pero insisto, es lo mejor en seguridad. Fuegos y horno con alcohol de fabricación sueca, pero difícil de conseguir en Europa y sobre más de 1000€.
De todas formas, con el gas me va muy bien teniendo en cuenta las medidas básicas de seguridad.
https://www.youtube.com/watch?v=Bw_tRFfVJ30

Es el problema, que son malas de encontrar, ademas de ocupar un poco mas...

Si para montar una de gas no hace falta nada mas que tener un detector de gas y no se necesita de profesionales y demas que emitan certificado y pagar aquí y allá me parece mejor de gas.

Creo que el gas, teniendo una serie de precauciones no tiene por que haber problemas.

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Chancys

Es el problema, que son malas de encontrar, ademas de ocupar un poco mas...



Si para montar una de gas no hace falta nada mas que tener un detector de gas y no se necesita de profesionales y demas que emitan certificado y pagar aquí y allá me parece mejor de gas.



Creo que el gas, teniendo una serie de precauciones no tiene por que haber problemas.

Hombre, yo opino como tú, y efectivamente sobre el papel la teoría es esa, pero en la práctica los detectores suelen ser bastante malos, y la instalación tirando a chunga. Para empezar tienen que ser (logicamente) 12vc, y eso los encarece un huevo. Por lo que sé, tienen que colgar directamente de baterías para estar siempre operativos, y eso es un engorro (los hay a pilas pero creo que no los acepta la ITB). Para terminar deben estar en un lugar lo más bajo posible para detectar gas rápidamente, y la mayoría de los barcos no tienen prevista la ubicación, por lo que acaban estorbando y recibiendo guantazos.
Todo esto desemboca en que muchos están anulados por saltar la alarma intempestivamente, consumir baterías con la chicharra, o simplemente dar el coñazo con su ubicación, y se conectan cuando toca inspección.
Con todo, yo sigo con gas, y peleando con el cacharro.
Unas cerves!

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[Pirata de Cuba]

Originalmente publicado por Xepe71

A mí no me gusta el gas, así que, cuando compré mi barco (velero 25 pies), lo cambié por una de alcohol, de la marca Dometic. Tienen varios modelos, el mío por ejemplo tiene cardán y brazos para sujetar el cazo, otros están integrados, los hay de dos fuegos, y hasta con horno, etc. Buscad por "Dometic alcohol stove", por ejemplo. El problema del alcohol es que dq poco calor, y es lento, es decir, una paella o un cocido no harás, pero calentar platos sopa, o una tortilla, sí. Lo bueno del alcohol es que no explota.

En puerto, aunque yo no lo tengo, una vitro portátil, Xiaomi tiene una muy buena, pero hay otras marcas. Eso sí, conectado a la red, que son 1500 o 2000W.

Y el gas, pues se me ocurre los de camping aquellos compactos del Decathlon, para uso esporádico. Pero es gas, y además de explotar en presencia de chispas, peas mas que el aire, por lo que lo desplaza, y en un barco se acumula en las partes inferiores y puedes acabar intoxicado (o peor).

La verdad es que las de alcohol despresurizado me atraen, y en específico la Dometic-Origo 1500, la que más, pero en todas las tiendas on line que he consultado en Europa, me salen como "descatalogadas", al parecer las han dejado de fabricar, y no he podido encontrar a nadie que tenga alguna en stock.

Salu2

[Xepe71]

Otra de alcohol contra propano, los de Sailing Uma, en una Origo 3000 (que no son mas que dos Origo 1500 juntas). En este caso gana el alcohol, lo que me sorprende (pero sigo convencido de que es mas seguro que el gas).

https://youtu.be/hf12KDIr8As

Pirata de Cuba: efectivamente, yo tampoco veo ofertas, ni en Amazon, SVB, Francobordo, ni A&D....

[Chancys]

Originalmente publicado por Xepe71

Otra de alcohol contra propano, los de Sailing Uma, en una Origo 3000 (que no son mas que dos Origo 1500 juntas). En este caso gana el alcohol, lo que me sorprende (pero sigo convencido de que es mas seguro que el gas).

https://youtu.be/hf12KDIr8As

Pirata de Cuba: efectivamente, yo tampoco veo ofertas, ni en Amazon, SVB, Francobordo, ni A&D....

Esta claro que las de alcohol son mas seguras, eso es indiscutible, el problema es que no las hay y las que se localicen piden por ellas un ojo de la cara. Yo me iría por la de alcohol pero como no las hay esta claro que será de gas.

[Maese Zippo]

Y no hay ninguna eléctrica, vitrocerámica o inducción que consuman poca electricidad?

Gracias anticipadas!

[porcorosso]

Originalmente publicado por Chancys

Interesante tema, me interesa. Sobre las de gas, me suena algo de que hay que tener la instalación legalizada o algo asi, es posible?

Como esta la legislación sobre este tema?

Salut

Buenas, todas las instalaciones de gas a bordo deben cumplir con las Indicaciones de la ISO 10209:2017, que marca como deben instalarse y mantenerse los equipos de LPG en todos los paises de la comunidad europea, dicho esto, en España ni se sigue, ni se hace cumplir, ni hay una ITB donde miren algo que no sea que se lleve un detector de LPG, o si la manguera de goma tiene la fecha caducada.

Tambien somos uno de los pocos donde no se lleva un registro de accidentes causados por el gas a bordo.

Las instalaciones de gas si estan bien instaladas y mantenidas son muy seguras y recordar que la primera causa de incendios a bordo es de origen electrico.

Saludos y salud.

[audazviator]

¡Tantas respuestas! Una ronda de agradecimiento para todos.

[Suertudo]

Originalmente publicado por porcorosso

Buenas, todas las instalaciones de gas a bordo deben cumplir con las Indicaciones de la ISO 10209:2017, que marca como deben instalarse y mantenerse los equipos de LPG en todos los paises de la comunidad europea, dicho esto, en España ni se sigue, ni se hace cumplir, ni hay una ITB donde miren algo que no sea que se lleve un detector de LPG, o si la manguera de goma tiene la fecha caducada.

Tambien somos uno de los pocos donde no se lleva un registro de accidentes causados por el gas a bordo.

Las instalaciones de gas si estan bien instaladas y mantenidas son muy seguras y recordar que la primera causa de incendios a bordo es de origen electrico.

Saludos y salud.

Mi barco es bastante nuevo y en la instalación de gas, tiene un detector de fugas instalado en la misma tubería de gas.
Pregunto desde la ignorancia.
Sirve esto como detector de gas, o hay que instalar uni de 12V???
Gracias a todos por este debate.
Me parece interesante y ayuda a la seguridad.