Imprimación fosfatante

[rom]

Tengo que repintar partes del motor y me han aconsejado que antes de pintar le dé imprimación fosfatante (ni sabía que existía de ese tipo).

¿Sabeis si es lo mismo que los "pasivadores de óxido" esos??

[mundu aqua]

http://www.herrinox.com/productos.aspx...mira eso...yo lo entiendo como antioxidante

[Nelson]

Yo usé Hammerite directamente, después de limpiar y desengrasar, y el resultado es excelente. Hace 4 años y como el primer dia.

http://www.pinturasinca.com/do/hamme...oductCode=1300

[rom]

Lo de Herrinox y otras marcas ya lo he visto pero era por si me servía un bote que tengo que pone "pasivador de oxido".

Nelson, conozco la Hammerite, pinté la barandilla de casa con ella y sigue en buen estado. Pero como sólo son partes del motor, quisiera que quedara todo del mismo color y ya tengo el espray de la pintura de la marca.
Lo iba a utilizar directamente sobre las zonas afectadas, después de rascar y limpiar debidamente, pero quien tu ya sabes ;-) me aconsejó que utilizara ese tipo de imprimación.

Bueno, iré a preguntar. Si hay botes pequeños de ese tipo de imprimación, no puede ser muy caro.

Muchas Gracias.

[IRRINTZI]

Te cuento un poco por encima hasta dónde llego, pasivador de óxido y el fosfatante no es lo mismo aunque buscan el mismo fin.

En principio la aplicación de la imprimación fosfatante lo que te hace es proteger del inicio del óxido antes de la aplicación de la pintura, asi como un mejor agarre de la misma. El tema es que estas imprimaciones no son tampoco la panacea, intentan reproducir lo que tú consigues en una instalación normal de pintura-desengrase- fosfatado (amorfo o cristalino), con varias fases, dónse si consigues una capa fosfatante en la pieza que mejora enormemente el rendimiento de la pintura posterior que le apliques.

No soy muy fan del pasivador de óxido, pero como en todo en esta vida, a veces hay que envainarsela, pues la técnica mejora una barbaridad e igual resulta que es la leche. Yo tampoco era fan de los famosos hamerite, pero hará dos años hize una prueba con la carcasa del corta-cesped, que estaba totalmente oxidado, simplemente limpiandolo bien con un cepillo metálico y aplicando directamente el producto y despues de éstos dos años sigue impoluto !!!


IRRINTZI

[jan]

yo la he utilizado por dos razones, proteger del oxido, y preparar las superficies para el mejor adeherido de la pintura, En materiales no porosos, como metal galvanizado, etc hace que la pintura no salte cascarillada a cambio. Tambien se le llamaba white primer o algo asi.