Sail GP en Cádiz

[mojarra]

https://www.diariodecadiz.es/cadiz/C...529547621.html
A ver si el bicho nos deja disfrutar del evento.

[Dichuga]

Fantástica noticia!!!

Además de Cádiz, ya están confirmadas como sedes Saint Tropez (Francia), isla de Bermuda, Taranto (Italia), Plymouth (Gran Bretaña) y Aarhus (Dinamarca), además de San Francisco (EE UU), que será la sede de la Gran Final en abril de 2022.

[El Temido II]

Originalmente publicado por mojarra

https://www.diariodecadiz.es/cadiz/C...529547621.html
A ver si el bicho nos deja disfrutar del evento.

Con un poquito de suerte, ya estaremos vacunados.

Que nosotros, estamos cerca de la "población de riesgo"


Un abrazo Pepín. Salud y

[danilo]

Como no podría ser de otra manera, en
" LA BAHÍA DE CADIZ EL MEJOR CAMPOS DE REGATAS DEL SUR DE EUROPA"


Imaginaros la mejor sobremesa, porque las regatas serán por la tarde.
Butacón en una terraza con vistas a la Bahía del Hotel Parador Atlántico, con 15 nudos de foreño o levante.
Con el silencio del mar y la salada claridad de la bahía de fondo.... estos "bichos" bailando sobre el silbido del viento.
Unos comentarios suaves de locutor de radio/TVE narrando la prueba

¡¡¡QUÉ MARAVILLA!!!!

[mojarra]

Lo suyo sería organizar una quedada. Vamos viendo cómo evoluciona la cosa.

[danilo]

Originalmente publicado por mojarra

Lo suyo sería organizar una quedada. Vamos viendo cómo evoluciona la cosa.

Me apunto y cambiamos el butacón del Parador por una silla de playa y nos vamos a la punta San Felipe

[ironia]

Magnifica noticia, pero me llama mucho la atencion que las tv oficiales del evento sean tve y tv3, pero si es en Andalucia !!!!

Y luego se les llena la boca a los politicos autonomicos como ayer en tv diciendo las bondades del barquero con este evento.

Por que no lo hacen redondo y fomentan este deporte en nuestra tva?


En fin ?..........

[scampolo]

Originalmente publicado por mojarra

Lo suyo sería organizar una quedada. Vamos viendo cómo evoluciona la cosa.

Que buena idea

[Questionsailing]

Excelente noticia

[yaqueman]

muy buena noticia!!

y lo de la quedada es muy buena idea , si mejora la cosa claro

[danilo]

una entrevista al organizador publicada hoy en Diaro de Cádiz
AQUÍ

[El Bujías]

Yo no lo veo claro, esos barcos no creo que se lleven bien con la típica ola de 1 o 1,5 m que entra en la Bahia con el habitual poniente
Si tienen suerte y ese día toca levante o norte, bien, pero es menos probable...

[Oscar1966]

Yo vi entrenar al barco español en el Mar Menor.
Que velocidad cuando despega. Simplemente espectacular.

Lo vais a disfrutar.

Saludos, Oscar



Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

[danilo]

Hoy empieza Sail GP en Bermudas. En septiembre estara en Cadiz

[danilo]

https://youtu.be/f-aVGQHRP_k

[Questionsailing]

Estos días me han llegado unos emails de Puerto Sherry, y del CN Puerto Sherry sobre las entradas de Sail GP

"Puerto Sherry es colaborador oficial del mayor espectáculo de vela del mundo que se disputará en aguas gaditanas los próximos 9 y 10 de octubre, una fecha icónica coincidiendo con el puente de la Hispanidad y el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo de Juan Sebastián Elcano.

A menos de dos meses del evento, ya están disponibles las entradas con una oferta limitada para quienes adquieran sus pases durante este mes de agosto con un descuento del 10%.

Para disfrutar de los F50 en acción, la organización pone a tu disposición diferentes áreas para seguir las regatas desde tierra o a bordo de una embarcación con distintos tipos de entradas, incluyendo varios accesos gratuitos:

Acceso gratuito desde tierra:
En el Paseo Santa Bárbara tendrás una vista espectacular para sumergirte en la competición con comentarios en directo y animación en la zona de Race Village.


Acceso a bordo: Podrás vivir la experiencia del Gran Premio a bordo de una de las embarcaciones oficiales. Con dos categorías de entradas disponibles, Acceso y Premium.

Trae tu propio barco. Los espectadores que dispongan de su propia embarcación también podrán seguir las regatas con una doble opción, gratuita y premium. Una situación privilegiada en el perímetro de la carrera más emocionante del planeta y donde podrán escuchar los comentarios en directo por VHF.

Te mantendremos informado de todas las novedades ¡estate atento!"

Aquí está la info en la web:

https://sailgp.com/races/21/es/spain...adiz/overview/

[Questionsailing]

"Trae Tu Propio Barco Premium - Preventa
127,50 €
+13,89 € Tarifa
Trae Tu Propio Barco Premium - Preventa
0

0
Las ventas finalizan el 10 de oct. de 2021
El acceso TTPB Premium de SailGP te proporcionará una vista impresionante de la acción, situado en una de las puertas de giro.
Acceso exclusivo los dos días de la carrera.
Pack de bienvenida que incluye una bolsa, una gorra y una bandera de recuerdo para llevar en tu barco.
Comentarios de la carrera en directo por VHF.
Compensaremos tu impacto medioambiental para el día de la carrera"

Con esto último ya lo tengo claro...

[Questionsailing]

https://www.youtube.com/watch?v=gIyo9jrWaB8



En este tercer episodio 'El Impulso Español: Búsquedas', seguiremos desde dentro dos de las decisiones más importantes y emocionantes para el equipo: la elección de las ciudad española que acogerá el evento de SailGP y la selección de las atletas femeninas que formará parte del equipo español de SailGP esta segunda temporada.

[danilo]

ya estan preparando los hangares
noticia

[Questionsailing]

La regata de SailGP es sábado y domingo.

Pero el viernes habrá también actividad, quien pueda pillarse el día igual se lleva una sorpresa!!

[danilo]

ya están entrenando
video

[Mariate]

NORMAS EN RELACIÓN A LA SAIL GP QUE SE CELEBRA ESTOS DÍAS.

Anexo I: Zonas de exclusión primaria y Alternativa para los días del 4 al 8 de octubre.
Anexo II: Boyas delimitadoras de las zonas de exclusión de los días 9 y 10 de octubre.

ASUNTO. – EVENTO NÁUTICO-DEPORTIVO” SAIL GP GRAND PRIX I ANDALUCÍA-CÁDIZ” PARA
LOS DÍAS 4,5,6,7,8,9 Y 10 DE OCTUBRE DE 2021.

En relación con el evento del asunto y en virtud de las competencias otorgadas a esta Capitanía sobre la base de lo dispuesto en el artículo 266 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado mediante el Real Decreto Legislativo 2/2011, en el artículo 20.1 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima y en el artículo 10 h) del Real Decreto 638/2007, de 18 de mayo, por el que se regulan las Capitanías Marítimas y los Distritos Marítimos, se fijan las siguientes condiciones de seguridad marítima:

1. Se establecerán dos zonas de exclusión, una “primaria” y otra “alternativa” para los días del 4 y 8 ambos inclusive., delimitadas por las coordenadas que figuran en el anexo I, que también incluye una representación gráfica de cada una de dichas zonas.

2. Los días 9 y 10 se establecerá una zona de exclusión cuya delimitación estará señalizada por boyas triangulares naranjas proporcionadas por la entidad organizadora, que balizarán el campo de regatas (ver anexo II).

3. Diariamente, se activará una de esas zonas de exclusión dentro de horarios determinados.

4. Con la antelación suficiente al inicio de las actividades de entrenamiento o competición, el Centro de Coordinación de Salvamento Marítima de Cádiz (Cádiz Tráfico), comunicará por VHF canal 16/74 la activación de una de las dos zonas de exclusión.

5. Diariamente, finalizadas las actividades de entrenamiento o competición, y una vez comprobado que no queda ninguna embarcación dedicada a estas actividades en la zona de exclusión, Cádiz Tráfico comunicará por el canal 16/74 de VHF el levantamiento de la zona de exclusión.

6. Desde el momento que se anuncie la activación de la zona de exclusión hasta que se comunique su desactivación, dentro de la misma quedará prohibida la navegación de todo buque, embarcación y artefacto náutico que no estén expresamente autorizados o cuenten con una ubicación señalada por la entidad organizadora del evento.

7. Todo buque, embarcación o artefacto náutico que se aproxime a la zona de exclusión activada o penetre en ella para dirigirse a una ubicación señalada por la entidad organizadora adoptará especial cuidado en la observancia de cualquier precaución que pudiera exigir la práctica normal del marino o las circunstancias especiales del caso, y en general al cumplimiento del Reglamento internacional para prevenir los abordajes (RIPA o COLREG), debiendo prestar particular atención al mantenimiento de las medidas siguientes:
a) Navegar a una velocidad de seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea apropiada a las circunstancias y condiciones del momento.
b) Si se trata de un velero, considerar la idoneidad de arriar las velas y navegar exclusivamente a motor.
c) Guardar distancias, respecto de las demás embarcaciones y respecto de la zona de exclusión, lo suficientemente amplias para permitir el tránsito, hacia y desde la zona de exclusión, de las embarcaciones autorizadas a entrar y salir de ella.
d) No interferir la navegación de las embarcaciones de Salvamento Marítimo ni la Guardia Civil, de cuyas derrotas deberán apartarse sin obligarles a maniobrar en ningún caso.
e) Tener en cuenta en todo momento que, por razones de seguridad marítima, emergencias u otras eventualidades podría ser necesario el desalojo de la zona de exclusión y de las aguas adyacentes.

8. Para aplicar la regla 9 -canales angostos- del RIPA o COLREG, todo buque, embarcación o artefacto náutico tendrá en cuenta que:
a) Tienen la consideración de canales angostos todos los canales de navegación que discurren por las aguas de la Bahía de Cádiz, así como todas las dársenas cerradas y las bocanas de las mismas.
b) Está prohibido fondear en las canales de navegación salvo causa de fuerza mayor.
c) Está prohibido amarrarse a las boyas salvo causa de fuerza mayor.

9. Está prohibida la navegación en las dársenas de los buques, embarcaciones y artefactos náuticos de recreo, salvo para dirigirse o salir de un puerto deportivo o atraque, en cuyos momentos se prestará especial atención a la navegación circundante.

10. Todos los buques en la zona deberán mantener escucha permanente en los canales 16 y 74 de VHF, donde diariamente el Centro de Coordinación de Salvamento “Cádiz Tráfico” generará los avisos sobre la activación y desactivación de la zona de exclusión, así como la información meteorológica y avisos a los navegantes.

11. Todo buque, embarcación o artefacto náutico seguirá en todo momento las instrucciones que pudieran recibir de Cádiz Tráfico y demás autoridades competentes.

12. El Capitán o Patrón de cualquier embarcación que se encuentre navegando informará a “Cádiz Tráfico” a través de los canales 16 /74 de VHF, de cualquier incidencia relevante relativa a la seguridad marítima, de la navegación y la contaminación del medio ambiente marino que se produzca durante la misma, de la que sea testigo, de la que tenga sospecha razonable de que se ha producido o está ocurriendo.

13. Todos los buques que se encuentren en las aguas de servicio del puerto, deberán cumplir las instrucciones que se dicten en virtud de la activación del Plan de emergencia Interior Portuario desde el Centro de Coordinación de Emergencias de la Autoridad Portuaria de Cádiz por el Director del Plan.

14. Las embarcaciones pesqueras y de recreo que no procedan a las aguas adyacentes ala zona de exclusión deberán navegar dando un amplio resguardo al perímetro de la zona de exclusión.
El incumplimiento de estas instrucciones podrías ser constitutivo de alguna infracción de las tipificadas en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por el real decreto legislativo 2/2001, dando lugar, en su caso, a la iniciación del correspondiente expediente administrativo sancionador.
Contra la presente resolución, que no agota la vía administrativa, se podrá interponer recurso de alzada en el plazo de UN MES contado a partir del día siguiente a la notificación de la presente resolución ante el Director General de la Marina Mercante, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 122 de la Ley39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas.

Anexo I: Zonas de Exclusión Primaria y Alternativa
A. Zona de Exclusión Primaria:
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...4f&oe=6180917F

B. Zona de Exclusión Alternativa.
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...3e&oe=61835DD8

Anexo II: Boyas delimitadoras de la zona de exclusión
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...00&oe=61818D62

[Mariate]

Entrenos del barco español.
https://www.facebook.com/permalink.p...00062497910130

[Vientoceano]

Originalmente publicado por Mariate

NORMAS EN RELACIÓN A LA SAIL GP QUE SE CELEBRA ESTOS DÍAS.

Anexo I: Zonas de exclusión primaria y Alternativa para los días del 4 al 8 de octubre.
Anexo II: Boyas delimitadoras de las zonas de exclusión de los días 9 y 10 de octubre.

ASUNTO. – EVENTO NÁUTICO-DEPORTIVO” SAIL GP GRAND PRIX I ANDALUCÍA-CÁDIZ” PARA
LOS DÍAS 4,5,6,7,8,9 Y 10 DE OCTUBRE DE 2021.


Anexo I: Zonas de Exclusión Primaria y Alternativa
A. Zona de Exclusión Primaria:
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...4f&oe=6180917F

B. Zona de Exclusión Alternativa.
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...3e&oe=61835DD8

Anexo II: Boyas delimitadoras de la zona de exclusión
https://scontent.fsvq4-1.fna.fbcdn.n...00&oe=61818D62

Estupenda informacion Mariate

Pero me pregunto, si no se tiene ni idea de que se va a celebrar el Sail GP y sales a navegar tranquilamente y entras en alguna zona de exclusion, que es lo que pasa? Yo tengo porque saberlo?

[Mariate]

Originalmente publicado por Vientoceano

Estupenda informacion Mariate

Pero me pregunto, si no se tiene ni idea de que se va a celebrar el Sail GP y sales a navegar tranquilamente y entras en alguna zona de exclusion, que es lo que pasa? Yo tengo porque saberlo?

Pues sí, toda esta información ha sido remitida a todos los clubs naúticos de la zona, también se emiten los correspondiente boletín en el Canal 16 de forma periódica, se emiten los correspondientes Avisos a los Navegantes (algo que hay obligación de leer antes de salir a navegar y nadie hace), hay una zona balizada y bien visible y además tienes embarcaciones de la guardia civil que vigilan el perímetro, si con todas estas, no te das por enterado, pues....