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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas tardes y una ronda para tod@s, estoy haciéndole una reforma en profundidad a mi Albin Viggen que, para aquellos que no lo conozcáis es un velero sueco de finales de los 70 con una eslora de 23 pies muy bien aprovechados. Le he puesto un nuevo motor intraborda, he redireccionado la maniobra a la bañera, instalado un enrollador del Génova, cambio de jarcia, cambio de circuitos eléctricos, nueva sonda,... Vamos lo que se dice una puesta al día en toda regla.
El problema que me encuentro, es que al sanear la botavara se me cayó al agua la tapa de la botavara (donde se engancha el pajarin y el amantillo) El caso es que he estado buscando en Internet uno similar para adaptarlo pero no he encontrado nada que se le parezca ![]() ![]() Editado por granlly en 18-03-2021 a las 18:33. Razón: Subir la foto |
#2
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![]() Si sabes el fabricante del mástil igual puedes localizarlo aquí https://www.rigrite.com/A-Main/spar_M.php
Hay una asociación https://www.viggenklubben.com/ igual puedes consultar |
#3
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![]() Seguramente como te comenta el cofrade strass en rigrite lo encontrarás,pero también lo hacen pagar,pedí presupuesto para la tapa de mi botabara que lleva las tres roldanas para rizos y pajarin,la broma para un 29 pies me salía demasiado caro.
Felicidades por ese barco tan bonito!!!me encantan los veleros pequeños!! ![]() |
#4
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![]() Hay muchos barcos, sobtetodo los más regateros, que llevan la botavara abierta. Además te abre un abanico de posibilidades si quieres pasarle el pajarín por el interior, etc. En uno que sé yo, guardábamos el bichero dentro.
![]() El tema del pajarín y amantillo, se soluciona poniendo un puente cerca del extremo, sin apurar, para que aguante bien, pero con el margen suficiente para que el pajarín pueda cumplir su función. ![]() |
#5
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![]() pon un cartónal final de la botavara. Con un lapiz traza el contorno. Míde el grosor del aluminio, réstaselo al contorno y a buscalo por ahí. nihao
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#6
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![]() Buenos días, creo que por el momento y para salir del paso voy a comenzar colocando un puente en el extremo de la botavara como comenta Joanet78, pero me pondré en contacto con los de rigrite porque me da pena dejar esa parte al aire después del currazo que me he pegado para dejarlo maqueado. Si veo que es muy caro hago el molde como recomienda nihao. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda. Subiré una foto con la solución final.
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#7
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![]() Cita:
en 30 minutos, la tienes fuera del agua, más rápido y económico que buscarla por internet, y pedirla a china o a Londres PD. me pasó un caso similar, con la hélice, en un atraque, tuve que quitar avante y meter atrás, de golpe para frenar el barco, rompió el pasador del eje y la tuerca por su misma inercia, se soltó, resultado, hélice fuera y al fondo un drama entre los que me acompañaban, " que haber que hacemos ahora " que cuanto tardaran en Solé en suministrarnos otra etc, veo unos chavales con su traje puesto y buceando al otro lado del puerto, - buscando almejas - los llamo y les explico, se zambullen, y en diez minutos hélice fuera del agua, en mis repuestos llevaba una tuerca, les pregunto si la quieren poner, y dicen SI ponen la hélice con su tuerca y pasador nuevo, fin del trabajo, unas cervezas en la cantina y agradecidos, Editado por Alanca en 20-03-2021 a las 10:39. |
#8
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![]() Si está desde hace varios días en el pañol del buzo........
![]() ![]() Va a ser difícil de encontrar. A no ser que el puerto sea nuevo, o que lo hayan dragado y limpiado recientemente. Los lodos blandos se lo tragan todo......... ![]() Y cada día que pasa, lo pesado se va hundiendo progresivamente. Suerte. |
#9
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![]() Una solicuión sería que en cualquier taller que trabaje en metales, acero o aluminio.te haga una abrazadera tipo pletina que rodee todo el prefil de la bovavara en forma de “U” y en la cara de arriba, un eje algo separado para apretar la pletina a través de dos agujeros, uno en cada extremo, ( de hecho un tornillo y una tuerca resolverían el tema.
A partir de ahí usas el eje para fijar el amantillo y lo que haga falta. Por atrás dejas la botavara abierta y en puerto te sirve para meter el bichero... Saludos ![]() |
#10
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![]() Otra solución más casera para salir del trance, una cincha tipo las de sujetar cargas o tipo las de levantar persianas, con varias vueltas a la botavara, pasando por un grillete o una anilla en la larte superior de la misma.
Por las medidas que indicas el esfuerzo que debe resistir es relativo y cualquier material fácil de abrazar la botavara sirve para aguantar una moderada fuerza de tracción, incluso un tensor elástico de cierta consistencia, tipo las gomas que se utilizan para fijar las tiendas de campaña a sus anclajes... Suerte! |
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