Vela Puño de escota de mayor

[Mario210149]

Tabernero ..!!! Una ronda para mis cofrades a mi cuenta y sin más dilación entro en tema .

He instalado un segundo rizo en mi Beneteau 423 y ante la gran imposibilidad de poder pasar el cabo por el interior de la botavara, me vi obligado sacar el cabo interior que obstruía mi guía-cabos y cuál fue mi sorpresa que me encontré que en el interior de la botavara habían seccionado dicho cabo , formando un aparejo en el interior de la botavara con una polea con arraigo donde se hacía firme uno de los chicotes y el resto del cabo formaba un aparejo con dicha polea y dos roldanas en el inicio de la botavara ( junto al mástil) con efecto multiplicador con objeto de poder trimar la vela mayor en su pujamen , ya que dicho cabo terminaba haciéndose firme en una cornamusa existente en la botavara .

Espero que dicho razonamiento me lo podáis confirmar y si estoy en lo cierto mi pregunta es :

Dado que mi navegación es de crucero y placentera siempre que me lo permitan las circunstancias y con el ánimo de simplificar siempre que se pueda los aparejos , me he limitado a fijar el puño de escota al extremo de la botavara con un simple cabo a modo de estrobo y “santas pascuas”. Es correcto ?

Agradecería vuestros comentarios al buen fin de tranquilizar mi conciencia de armador.

Y más birras para mis cofrades por el “ peñazo” que os he dado .


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Kiro]

Entiendo que has eliminado la manobra sobre el pajarín.
Al dejar firme el puño de escota, no podrás manejar la bolsa inferior de la mayor. El pujamen siempre tendrá la misma tensión.
Buena proa.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por Kiro

Entiendo que has eliminado la manobra sobre el pajarín.
Al dejar firme el puño de escota, no podrás manejar la bolsa inferior de la mayor. El pujamen siempre tendrá la misma tensión.
Buena proa.

En mi modesta opinión pienso que has cometido un error al eliminar el pajarín. Ahora no tienes control sobre el pujamen. Según pase el tiempo como a las personas, le aparecerán los colgajos y embolsamiento y no habrá manera de estirar el tejido, salvo como a los humanos con la cirugía.

[Mario210149]

Gracias por tu observación, pero entiendo que siempre poder tensionar el pujamen de la mayor cuando aparezcan arrugas por la distension producida con el tiempo de una u otra forma y en el peor de los casos volver montar nuevamente el aparejo .

Pero por otro lado maniobrando siempre desde la bañera y haciendo una navegación no demasiado exígete, me veo incapaz de tensionar el pujamen teniendo que desplazarme por la cubierta hasta el principio de la botavara donde se encuentra la cornamusa donde se hacía firme el cabo de dicha maniobra ....( es que peino canas desde hace mucho tiempo)

De todas formas te agradezco tu observación y la tendré muy , muy en cuenta.

Unas birras a tu salud colega .!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Bernardo II]

Yo creo que es licito, simplificas, menos trastos. en todo caso mejor dejarla sin bolsa ninguna en vientos fuertes se gradece.

[Mastelerillo]

A ver si lo que le has quitado es la maniobra del rizo. Me parece raro que ese barco no lleve preistalada la maniobra para un segundo rizo.
No entiendo que tiene que ver la maniobra de rizos con la escota de la mayor

[sidra]

A la mayor del barco en el que yo navego, le han puesto recientemente un 2º rizo pero........ no tiene mordazas para poder usar el correspondiente cabo para ese segundo rizo. Ya he tomado en dos ocasiones ese 2º rizo con un poquillo de trabajo adicional a saber, teniendo ya el primero tomado le paso unos cabos por los ollaos intermedios y el del primer rizo para afirmar lo que era hasta ese momento el pujamen y no quede ese paño colgando de mala manera. A continuación, suelto el cabo del ollao del primer rizo y lo paso al del 2º y trabajo con el sin ningún problema. Me queda lo que pasa a ser la nueva zona del pujamen un poco malamente para mi gusto, así que también cazo los ollaos intermedios para mejor ajustar el susodicho nuevo pujamen y todo eso navegando solo en un 33 pies.

[Bernardo II]

si, yo tampoco tengo para el segundo rizo, hay una pequeña cornamusa, para el primer rizo, para el segundo creo que use la misma dándole pocas vueltas la cabo del primer rizo, y asi poder amarrar el segundo rizo ahí,apañando vamos. También quite las poleas del pajarin y quedo solo la linea del puño de escota que va a una mordaza, pues eso cuanto menos trastos mejor, es un pequeño y antiguo velero de 30 pies, sin muchos ajustes. también traía una especie de cuningham para tirar de la botavara hacia el pie del palo, que se la quitaron, de ese modelo pocos he visto que la conservaran. otro ajuste menos. pero bueno son anécdotas personales, ya.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por Mario210149

Gracias por tu observación, pero entiendo que siempre poder tensionar el pujamen de la mayor cuando aparezcan arrugas por la distension producida con el tiempo de una u otra forma y en el peor de los casos volver montar nuevamente el aparejo .

Pero por otro lado maniobrando siempre desde la bañera y haciendo una navegación no demasiado exígete, me veo incapaz de tensionar el pujamen teniendo que desplazarme por la cubierta hasta el principio de la botavara donde se encuentra la cornamusa donde se hacía firme el cabo de dicha maniobra ....( es que peino canas desde hace mucho tiempo)

De todas formas te agradezco tu observación y la tendré muy , muy en cuenta.

Unas birras a tu salud colega .!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Siempre te queda la opción de reenviar el pajarín a la bañera. Yo de todas formas una vez cazado es raro que lo vuelva a tocar, y eso que está reenviado a la bañera.