No hay barcos a la venta

[dmblink]

Hola a todos,

quisiera abrir un debate sobre este tema. Todos los que buscamos cambiar de embarcación nos estamos encontrando que no hay oferta de compra de segunda mano ni nueva y la que hay está en malas condiciones o es excesivamente cara.

Parece ser que el mercado de segunda mano ha subido un 10-20% desde la pandemia y... Hasta cuando estaremos en esta situación? Qué hacemos los que queremos cambiar de barco?

Saludos!

[peavon]

Si, está pasando también con coches, campers y determinados tipos de vivienda.

Se junta la escasez de algunos materiales con el aumento de los precios de las mismas y para rematar el cóctel debido al covid también se valoran más las actividades al aire libre, así como tener una casa con jardín o terreno.

Es buen momento para vender pero mal momento para comprar.

Por hacer poco puedes hacer, esperar al invierno a ver si sale algo y estar todos los días pendiente (lo que sale, que este bien y en precio, vuela). No tiene pinta que la tendencia vaya a cambiar en el corto plazo, salvo crisis de por medio.

También puedes plantearte la compra en otros países europeos, aunque también se ha notado la subida.

[JVPIT3R]

Yo le calculo hasta septiembre del 2023. Hace falta al menos dos ciclos completos de mantenimientos invernales, y decepciones estivales, para que las nuevas incorporaciones le tomen el pulso a la realidad de la vida del armador.
Es ahí cuando, ante la perspectiva de un nuevo invierno de reparaciones, pantalán, seguros, limpiezas, adaptaciones a la penúltima invención de la cacharrera, etc, y con el vívido recuerdo de su flamante almiranta preguntándole si no se puede acercar un poco más a la playa, en la típica cala maciza de barcos, que su vecino de pantalán mira que sitio más cojonudo ha encontrado, que los de al lado tienen una extensión de bimini que sí que da sombra, y no como el nuestro que es una mierda y solo le da sombra a las medusas, que yo creo que por eso están todas aquí, los chavales tostados porque eres un romántico que te has querido ir a la cala de tomar por el culo, y no llega el 4G, con esa cara de oliendo a mierda que te alegra la excursión, tú aguantando la náusea porque te has dado cuenta hace unos días de que no eres precisamente el capitán Ron, y que te mareas ahí abajo esforzándote por hacer un aperitivo que alegre a todos esos hdp que tienes por tripulación, y el único que parece estar en su salsa es tu cuñado, el gilipollas de tu cuñado, que ameniza la jornada hablando de los barcos más grandes, más nuevos, o más entretenidos a la vista...
Pero piensan, bueno, tengo un año para marinizarlos, poner el pincho 4G, la extensión del bimini, las pulseras del mareo que se habían acabado cuando fui y unas gotas de limón de homeopatía que me han dicho que van muy bien, una nevera más grande para el gilipollas de mi cuñado, al final no ha estado tan mal, los colegas del curro flipan con mis historias, y con mi foto de perfil del guachap, y que cojones, aunque ahí fuera soy un gualtrapa aquí en tierra soy como Montesquieu...o Moitessier...bueno, que más da.
Entre esos pensamientos, y unos miles de pavos, pasan 11 meses, y llega el agosto siguiente, para comprobar, no sin estupor, como su familia comienza a poner excusas, al principio, y a escabullirse como las ratas más adelante, y termina saliendo solo todo el verano. Bueno, solo, no. Se suele apuntar el gilipollas de su cuñado que ahora, como hay sitio, viene con varios amigos, algunos más gilipollas que él, otros menos, pero vamos, que la media se mantiene.
Y, casi como un suspiro, como un sueño, como una grácil racha de 35 nudos de esas que se ha jamado fondeado, bueno fondeado...depende de cómo lo veas, porque si garreas a un nudo...el caso es que apunta en su Excel con su original titulo "barco": consultar apuntes del PER qué luces tengo que poner si garreo a un nudo pero con el motor apagado, y comprar ancla más gorda...o dos anclas...o yo que se!. Digo, que llega septiembre del 2023, y, ahí, estimado cofrade, posiblemente la oferta de embarcaciones comience a aflorar, y los precios a racionalizarse.
Bueno, unas cerves a la salud y el buen humor de los nuevos, que todos lo hemos sido, y muchos lo seguiremos siendo mucho tiempo! Ánimo a los que aguanten, y a navegar, que es sábado!!



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[JosepFK]

Hay veleros a la venta que tengo monitorizados y casi han doblado el precio en un año. Barcos que llevan a la venta mucho tiempo.

[MOB]

Cafetin para todos, yo también la fio a dos o tres años pero luego si creo q va a haber bastantes por los motivos ya dichos y la gente se ha comprado cada barco q es alucinante, creo q hasta viene bien para actualizar el mercado de segunda mano. Otro tema son los atraques q también andan difíciles. Si os fijais en las páginas de compraventa la mayoría de los anuncios son compro, compro, compro en vez de vendo, vendo, vendo... No toca otra hay q esperar a que se invierta la situación y no gastar mucho en el barco actual para ahorrar para despues.

Saludos

[Mr. Proper]

Unas rondas para todos :
Mi intervención , es para felicitar a JVPIT3R por su escrito . Por cierto ¿ que has utilizado como nombre ? ¿ la clave del wi-fi ?. Me ha parecido genial tu escrito , no se si eres profesional de la escritura , pero si no lo eres deberías replanteártelo .
Tu descripción del maravilloso mundo de la vela , es para que figure en los libros de texto náuticos con un epitafio "No diga que no se lo advertí "
Felicidades y gracias por tu escrito

[Joss Skipper]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Yo le calculo hasta septiembre del 2023. Hace falta al menos dos ciclos completos de mantenimientos invernales, y decepciones estivales, para que las nuevas incorporaciones le tomen el pulso a la realidad de la vida del armador.
Es ahí cuando, ante la perspectiva de un nuevo invierno de reparaciones, pantalán, seguros, limpiezas, adaptaciones a la penúltima invención de la cacharrera, etc, y con el vívido recuerdo de su flamante almiranta preguntándole si no se puede acercar un poco más a la playa, en la típica cala maciza de barcos, que su vecino de pantalán mira que sitio más cojonudo ha encontrado, que los de al lado tienen una extensión de bimini que sí que da sombra, y no como el nuestro que es una mierda y solo le da sombra a las medusas, que yo creo que por eso están todas aquí, los chavales tostados porque eres un romántico que te has querido ir a la cala de tomar por el culo, y no llega el 4G, con esa cara de oliendo a mierda que te alegra la excursión, tú aguantando la náusea porque te has dado cuenta hace unos días de que no eres precisamente el capitán Ron, y que te mareas ahí abajo esforzándote por hacer un aperitivo que alegre a todos esos hdp que tienes por tripulación, y el único que parece estar en su salsa es tu cuñado, el gilipollas de tu cuñado, que ameniza la jornada hablando de los barcos más grandes, más nuevos, o más entretenidos a la vista...
Pero piensan, bueno, tengo un año para marinizarlos, poner el pincho 4G, la extensión del bimini, las pulseras del mareo que se habían acabado cuando fui y unas gotas de limón de homeopatía que me han dicho que van muy bien, una nevera más grande para el gilipollas de mi cuñado, al final no ha estado tan mal, los colegas del curro flipan con mis historias, y con mi foto de perfil del guachap, y que cojones, aunque ahí fuera soy un gualtrapa aquí en tierra soy como Montesquieu...o Moitessier...bueno, que más da.
Entre esos pensamientos, y unos miles de pavos, pasan 11 meses, y llega el agosto siguiente, para comprobar, no sin estupor, como su familia comienza a poner excusas, al principio, y a escabullirse como las ratas más adelante, y termina saliendo solo todo el verano. Bueno, solo, no. Se suele apuntar el gilipollas de su cuñado que ahora, como hay sitio, viene con varios amigos, algunos más gilipollas que él, otros menos, pero vamos, que la media se mantiene.
Y, casi como un suspiro, como un sueño, como una grácil racha de 35 nudos de esas que se ha jamado fondeado, bueno fondeado...depende de cómo lo veas, porque si garreas a un nudo...el caso es que apunta en su Excel con su original titulo "barco": consultar apuntes del PER qué luces tengo que poner si garreo a un nudo pero con el motor apagado, y comprar ancla más gorda...o dos anclas...o yo que se!. Digo, que llega septiembre del 2023, y, ahí, estimado cofrade, posiblemente la oferta de embarcaciones comience a aflorar, y los precios a racionalizarse.
Bueno, unas cerves a la salud y el buen humor de los nuevos, que todos lo hemos sido, y muchos lo seguiremos siendo mucho tiempo! Ánimo a los que aguanten, y a navegar, que es sábado!!



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Vaya baño de realidad !! Me ha venido muy bien, siendo novato con PER recién sacado y pensando si comprar o apuntarme a un club de navegación. Bueno saber todo esto

Gracias

[QuimKong]

Por fin se habla claro del tema.

[markuay]

¿Que es caro, que es barato?

Estas conversaciones son las mismas desde hace 1000 años, siempre hay factores que alteran el mercado, pero todo es subjetivo. solo hay que rebuscar viejos hilos del 2000, o del 2006.

Los barcos estan mucho mas baratos que hace 20 años, y por extraño que suene, los amarres tambien.

Por supuesto hay sitios donde los amarres estaran cada vez mas caros porque todo el mundo quiere estar en ellos, y pasa igual que con los aticos en primera linea, hay los que hay.

Pasa lo mismo con los Apartamentos, o muchos alquileres, estan mas baratos que en 2008. En las noticias dicen que han subido un 30€ en los ultimos 5 años, pero olvidan que cayeron antes un 70%, y se de lo que hablo.

Y solo como reflexion; si alguien va a cambiar de barco, que mas le da, comprará mas caro, pero tambien vendera mas caro, ¿o lo que pretende es vender carisimo su viejo y pequeño cascaron y comprar un barco dos metros mas grande casi nuevo por el mismo precio?

[Reivah]

También ayuda la imagen que da la publicidad náutica, donde siempre hace buen tiempo, hay 15 nudos de viento pero jamás ola, en los fondeos es el único barco y los chicos y chicas que los tripulan vienen directamente de un pase de modelos y están todos estupendos.
Igualito que en la realidad, vamos.

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[markuay]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Yo le calculo hasta septiembre del 2023. Hace falta al menos dos ciclos completos de mantenimientos invernales, y decepciones estivales, para que las nuevas incorporaciones le tomen el pulso a la realidad de la vida del armador.
Es ahí cuando, ante la perspectiva de un nuevo invierno de reparaciones, pantalán, seguros, limpiezas, adaptaciones a la penúltima invención de la cacharrera, etc, y con el vívido recuerdo de su flamante almiranta preguntándole si no se puede acercar un poco más a la playa, en la típica cala maciza de barcos, que su vecino de pantalán mira que sitio más cojonudo ha encontrado, que los de al lado tienen una extensión de bimini que sí que da sombra, y no como el nuestro que es una mierda y solo le da sombra a las medusas, que yo creo que por eso están todas aquí, los chavales tostados porque eres un romántico que te has querido ir a la cala de tomar por el culo, y no llega el 4G, con esa cara de oliendo a mierda que te alegra la excursión, tú aguantando la náusea porque te has dado cuenta hace unos días de que no eres precisamente el capitán Ron, y que te mareas ahí abajo esforzándote por hacer un aperitivo que alegre a todos esos hdp que tienes por tripulación, y el único que parece estar en su salsa es tu cuñado, el gilipollas de tu cuñado, que ameniza la jornada hablando de los barcos más grandes, más nuevos, o más entretenidos a la vista...
Pero piensan, bueno, tengo un año para marinizarlos, poner el pincho 4G, la extensión del bimini, las pulseras del mareo que se habían acabado cuando fui y unas gotas de limón de homeopatía que me han dicho que van muy bien, una nevera más grande para el gilipollas de mi cuñado, al final no ha estado tan mal, los colegas del curro flipan con mis historias, y con mi foto de perfil del guachap, y que cojones, aunque ahí fuera soy un gualtrapa aquí en tierra soy como Montesquieu...o Moitessier...bueno, que más da.
Entre esos pensamientos, y unos miles de pavos, pasan 11 meses, y llega el agosto siguiente, para comprobar, no sin estupor, como su familia comienza a poner excusas, al principio, y a escabullirse como las ratas más adelante, y termina saliendo solo todo el verano. Bueno, solo, no. Se suele apuntar el gilipollas de su cuñado que ahora, como hay sitio, viene con varios amigos, algunos más gilipollas que él, otros menos, pero vamos, que la media se mantiene.
Y, casi como un suspiro, como un sueño, como una grácil racha de 35 nudos de esas que se ha jamado fondeado, bueno fondeado...depende de cómo lo veas, porque si garreas a un nudo...el caso es que apunta en su Excel con su original titulo "barco": consultar apuntes del PER qué luces tengo que poner si garreo a un nudo pero con el motor apagado, y comprar ancla más gorda...o dos anclas...o yo que se!. Digo, que llega septiembre del 2023, y, ahí, estimado cofrade, posiblemente la oferta de embarcaciones comience a aflorar, y los precios a racionalizarse.
Bueno, unas cerves a la salud y el buen humor de los nuevos, que todos lo hemos sido, y muchos lo seguiremos siendo mucho tiempo! Ánimo a los que aguanten, y a navegar, que es sábado!!



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Creo que lo he dicho un millon de veces, el barco es nuestro juguete, y en la inmensa mayoria de casos terminaremos navegando solos o con algun colega que tambien tiene barco y tambien navega solo habitualmente.

No hay mas que visitar un puerto para darse cuenta de la realidad;

.-600 amarres, esta lleno.
.-fin de semana,
.-buen tiempo,
.-navegando 20 barcos, 18 de ellos con una sola persona a bordo.

Bueno hay uno que lleva un monton de gente, (se compro el barco hace 2 semanas, claro)

Por eso sonrio internamente cuando alguien busca su primer barco y lo que mas le interesa es que tenga seis camas o que este autorizado para 8 personas, aunque sea un velerito de 7 metros.

Todos hemos pasado por esa fase, algunos hace poco tiempo, otros ya hace muchos años. Y por extraño que parezca, no ha cambiado nada.

¿A que esto de vivir es divertidisimo?

[Joss Skipper]

Originalmente publicado por markuay

Creo que lo he dicho un millon de veces, el barco es nuestro juguete, y en la inmensa mayoria de casos terminaremos navegando solos o con algun colega que tambien tiene barco y tambien navega solo habitualmente.

No hay mas que visitar un puerto para darse cuenta de la realidad;

.-600 amarres, esta lleno.
.-fin de semana,
.-buen tiempo,
.-navegando 20 barcos, 18 de ellos con una sola persona a bordo.

Bueno hay uno que lleva un monton de gente, (se compro el barco hace 2 semanas, claro)

Por eso sonrio internamente cuando alguien busca su primer barco y lo que mas le interesa es que tenga seis camas o que este autorizado para 8 personas, aunque sea un velerito de 7 metros.

Todos hemos pasado por esa fase, algunos hace poco tiempo, otros ya hace muchos años. Y por extraño que parezca, no ha cambiado nada.

¿A que esto de vivir es divertidisimo?

Entonces la solución más lógica sería compartir barco,no? Pero me da que no debe ser muy habitual….pero parece una gran idea intermedia entre un club de navegación y tener barco

[markuay]

En este pais hay frases lapidarias que definen a la perfeccion la idiosincrasia que nos retrata;

A medias ni con la mujer


Y ahora me dices que se puede hacer con estos mimbres.

[Rascayus]

Originalmente publicado por Joss Skipper

Entonces la solución más lógica sería compartir barco,no? Pero me da que no debe ser muy habitual….pero parece una gran idea intermedia entre un club de navegación y tener barco

Compartir barco parece una buena idea. Si tienes dinero para externalizar la limpieza y el mantenimiento. Si se tienen que encargar los propietarios, lo mas probable es que uno pringue "porque a ti te gusta y sabes mas de eso" y el resto disfruten del barco a su costa. Yo prefiero tener un barco pequeño y encargarme yo de todo y disfrutarlo cuando quiera y pueda que uno grande, encargarme yo de todo y estar a expensas de mi turno.

El vive en la piña debajo del mar

[Buidro]

Aceptar unas rondas y permitidme un post de virtudes refraneros.
Para los que compran: “Contra el vicio de pedir la virtud de no dar”.
Para los que venden: “En el punto medio está la virtud”.

[MOB]

Esto de la oferta y la demanda mola jjj, yo veo q ahora mismo sale poco a la venta y caro pero también es verdad q si se pone a tiro algo que guste unos euros arriba o abajo no lo va a parar, eso pasa en la nautica, en los pisos, en la bolsa etc... No sé puede esperar a que todo sea perfecto sino toda la vida esperando, pero sigo pensando q en dos tres años verémos otra situación, con más oferta (porque como el título de post ahora mismo complicado) y más oportunidades ahora también venderemos más barato eso es cierto por eso creo que es el momento de ahorrar y esperar.

Lo ideal sería vender ahora y comprar en tres años pero a ver quien se pasa tanto tiempo sin navegar, a mi mi mujer se separa seguro pues ya me manda pal barco cuando estoy muy insoportable jjjjj... Además q no me veo.

Ya lo han dibujado muy bien antes creo q habrá gente q se cansará en 2-3 años pero bueno nunca fui muy bueno para las oportunidades

Unos chupitos para todos

[markuay]

La pregunta és si dentro de 3 años estaràs en la misma situación para comprar, porque claro, en el 2006 los barcos estaban caros y no había, pero en el 2012 aunque estaban baratísimos, nadie podía comprarlos.

Se llama ciclo económico, y es lo que en economía se denomina "comportamiento fractal" muy bueno para aprovecharlo si se tiene la info necesaria, el capital suficiente y la sangre fria imprescindible.

Pero para comprar un barquito todo eso sobra. Si te apetece navegar, te buscas un barco y listo.

[bricol]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Yo le calculo hasta septiembre del 2023. Hace falta al menos dos ciclos completos de mantenimientos invernales, y decepciones estivales, para que las nuevas incorporaciones le tomen el pulso a la realidad de la vida del armador.
Es ahí cuando, ante la perspectiva de un nuevo invierno de reparaciones, pantalán, seguros, limpiezas, adaptaciones a la penúltima invención de la cacharrera, etc, y con el vívido recuerdo de su flamante almiranta preguntándole si no se puede acercar un poco más a la playa, en la típica cala maciza de barcos, que su vecino de pantalán mira que sitio más cojonudo ha encontrado, que los de al lado tienen una extensión de bimini que sí que da sombra, y no como el nuestro que es una mierda y solo le da sombra a las medusas, que yo creo que por eso están todas aquí, los chavales tostados porque eres un romántico que te has querido ir a la cala de tomar por el culo, y no llega el 4G, con esa cara de oliendo a mierda que te alegra la excursión, tú aguantando la náusea porque te has dado cuenta hace unos días de que no eres precisamente el capitán Ron, y que te mareas ahí abajo esforzándote por hacer un aperitivo que alegre a todos esos hdp que tienes por tripulación, y el único que parece estar en su salsa es tu cuñado, el gilipollas de tu cuñado, que ameniza la jornada hablando de los barcos más grandes, más nuevos, o más entretenidos a la vista...
Pero piensan, bueno, tengo un año para marinizarlos, poner el pincho 4G, la extensión del bimini, las pulseras del mareo que se habían acabado cuando fui y unas gotas de limón de homeopatía que me han dicho que van muy bien, una nevera más grande para el gilipollas de mi cuñado, al final no ha estado tan mal, los colegas del curro flipan con mis historias, y con mi foto de perfil del guachap, y que cojones, aunque ahí fuera soy un gualtrapa aquí en tierra soy como Montesquieu...o Moitessier...bueno, que más da.
Entre esos pensamientos, y unos miles de pavos, pasan 11 meses, y llega el agosto siguiente, para comprobar, no sin estupor, como su familia comienza a poner excusas, al principio, y a escabullirse como las ratas más adelante, y termina saliendo solo todo el verano. Bueno, solo, no. Se suele apuntar el gilipollas de su cuñado que ahora, como hay sitio, viene con varios amigos, algunos más gilipollas que él, otros menos, pero vamos, que la media se mantiene.
Y, casi como un suspiro, como un sueño, como una grácil racha de 35 nudos de esas que se ha jamado fondeado, bueno fondeado...depende de cómo lo veas, porque si garreas a un nudo...el caso es que apunta en su Excel con su original titulo "barco": consultar apuntes del PER qué luces tengo que poner si garreo a un nudo pero con el motor apagado, y comprar ancla más gorda...o dos anclas...o yo que se!. Digo, que llega septiembre del 2023, y, ahí, estimado cofrade, posiblemente la oferta de embarcaciones comience a aflorar, y los precios a racionalizarse.
Bueno, unas cerves a la salud y el buen humor de los nuevos, que todos lo hemos sido, y muchos lo seguiremos siendo mucho tiempo! Ánimo a los que aguanten, y a navegar, que es sábado!!



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Me siento totalmente reflejado, y es que nuestras aficiones no tienen porque coincidir con la de los demás. Cómico pero real relato

[Chanitopere]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Yo le calculo hasta septiembre del 2023. Hace falta al menos dos ciclos completos de mantenimientos invernales, y decepciones estivales, para que las nuevas incorporaciones le tomen el pulso a la realidad de la vida del armador.
Es ahí cuando, ante la perspectiva de un nuevo invierno de reparaciones, pantalán, seguros, limpiezas, adaptaciones a la penúltima invención de la cacharrera, etc, y con el vívido recuerdo de su flamante almiranta preguntándole si no se puede acercar un poco más a la playa, en la típica cala maciza de barcos, que su vecino de pantalán mira que sitio más cojonudo ha encontrado, que los de al lado tienen una extensión de bimini que sí que da sombra, y no como el nuestro que es una mierda y solo le da sombra a las medusas, que yo creo que por eso están todas aquí, los chavales tostados porque eres un romántico que te has querido ir a la cala de tomar por el culo, y no llega el 4G, con esa cara de oliendo a mierda que te alegra la excursión, tú aguantando la náusea porque te has dado cuenta hace unos días de que no eres precisamente el capitán Ron, y que te mareas ahí abajo esforzándote por hacer un aperitivo que alegre a todos esos hdp que tienes por tripulación, y el único que parece estar en su salsa es tu cuñado, el gilipollas de tu cuñado, que ameniza la jornada hablando de los barcos más grandes, más nuevos, o más entretenidos a la vista...
Pero piensan, bueno, tengo un año para marinizarlos, poner el pincho 4G, la extensión del bimini, las pulseras del mareo que se habían acabado cuando fui y unas gotas de limón de homeopatía que me han dicho que van muy bien, una nevera más grande para el gilipollas de mi cuñado, al final no ha estado tan mal, los colegas del curro flipan con mis historias, y con mi foto de perfil del guachap, y que cojones, aunque ahí fuera soy un gualtrapa aquí en tierra soy como Montesquieu...o Moitessier...bueno, que más da.
Entre esos pensamientos, y unos miles de pavos, pasan 11 meses, y llega el agosto siguiente, para comprobar, no sin estupor, como su familia comienza a poner excusas, al principio, y a escabullirse como las ratas más adelante, y termina saliendo solo todo el verano. Bueno, solo, no. Se suele apuntar el gilipollas de su cuñado que ahora, como hay sitio, viene con varios amigos, algunos más gilipollas que él, otros menos, pero vamos, que la media se mantiene.
Y, casi como un suspiro, como un sueño, como una grácil racha de 35 nudos de esas que se ha jamado fondeado, bueno fondeado...depende de cómo lo veas, porque si garreas a un nudo...el caso es que apunta en su Excel con su original titulo "barco": consultar apuntes del PER qué luces tengo que poner si garreo a un nudo pero con el motor apagado, y comprar ancla más gorda...o dos anclas...o yo que se!. Digo, que llega septiembre del 2023, y, ahí, estimado cofrade, posiblemente la oferta de embarcaciones comience a aflorar, y los precios a racionalizarse.
Bueno, unas cerves a la salud y el buen humor de los nuevos, que todos lo hemos sido, y muchos lo seguiremos siendo mucho tiempo! Ánimo a los que aguanten, y a navegar, que es sábado!!



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Coño, justamente cuando me jubilo yo…….


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[liman]

Originalmente publicado por dmblink

Hola a todos,

quisiera abrir un debate sobre este tema. Todos los que buscamos cambiar de embarcación nos estamos encontrando que no hay oferta de compra de segunda mano ni nueva y la que hay está en malas condiciones o es excesivamente cara.

Parece ser que el mercado de segunda mano ha subido un 10-20% desde la pandemia y... Hasta cuando estaremos en esta situación? Qué hacemos los que queremos cambiar de barco?

Saludos!

Los compradores somos seres extraños que nos dejamos en gran medida influenciar por noticias muchas veces interesadas y desde luego por esa "radio macuto" que en el caso de las ventas propaga la noticia de que aquello que deseamos durante tiempo "se esta acabando...·
Pasa con las viviendas en donde un posible comprador puede estar meses o años detrás de un tipo de piso o chalet, y de pronto, un vecino o la prensa le informa de una fiebre compradora, y él, que había esperando pacientemente que el precio se adecuara a sus posibilidades, se lia la manta a la cabeza y da una señal para no quedarse sin casa.
¿Es real la escasez de casas o de barcos o de las naranjas de la china? Yo no lo acabo de creer, pero si se que al amparo de esas noticias de los medios con noticias (muchas veces pagadas)de "esto se esta acabando", los compradores se han puesto las pilas.
El efecto para colmo es el contrario en el mundillo de los vendedores que automáticamente, aquellos que tenían algo casi muerto de risa durante un largo periodo, suben los precios porque oyen campanas de subidas del 20 % o más, y el pobre comprador, en esa subida ve la confirmación de que esta perdiendo el tren

[liman]

Originalmente publicado por dmblink

Hola a todos,

quisiera abrir un debate sobre este tema. Todos los que buscamos cambiar de embarcación nos estamos encontrando que no hay oferta de compra de segunda mano ni nueva y la que hay está en malas condiciones o es excesivamente cara.

Parece ser que el mercado de segunda mano ha subido un 10-20% desde la pandemia y... Hasta cuando estaremos en esta situación? Qué hacemos los que queremos cambiar de barco?

Saludos!

Los compradores somos seres extraños ...
Lo siento pero se ha duplicado el mensaje

[marea segundo]

como reciente armador de un velero me siento identificado, es mas, ya he tenido mas de una bronca con la parienta porque le habla del barco a todo el mundo y claro la tipica respuesta,..pues a ver cuando me invitas,...y ella pues claro el dia tal,..sin hablar conmigo,..hasta que un dia me plante,..si los invitas tu, los llevas tu, no puedes? pues lo siento,....yo que soy muy discreto y no le hablo de mi barco a nadie salvo los que yo creo conveniente me revienta esa situacion,,ah por cierto,..he pasado por la situacion del cuñao,..podias poner el piso de madera,..pues yo tengo un amigo que tiene uno de 20 metros,...subio una vez y ya no subio mas,...siempre con invitados que a mi no me convence,..hasta que un dia enrede una red en la helice, me fondee donde pude y me meti debajo del barco como puede a cortar, garrreo el barco y por poco nos fuimos contra otro barco,..alguien me ayudo?,..su puta madre,..que cabreo que pille,..me fui directo a puerto y los desembarque a todos,..has ta a mi mujer,..

[etxee]

Brindo y me tomo unas cuantas por este post y sobretodo por la descripción de Javi que me muero de risa aquí yo solo...
No tengo más que añadir

[napoleon]

Hay un problema en astilleros con el suministro de la resina, no me preguntéis por que, no lo sé. Seguro que se debe a que alguien la está acaparando para especular con ella.


lo cierto, y os lo digo de buena tinta es que los astilleros no están sacando las unidades de antes de la pandemia, y la producción la tienen muy limitada y toda vendida.


Esto se traslada a la segunda mano.



Y también el que tiene barco, se espera a vender por que mañana valdrá más.


Una situación muy favorable a una burbuja, y el que llegue el último antes de que explote, se comerá el sapo.


No es nada nuevo, ha pasado desde hace miles de años y seguirá pasando, lo llevamos en nuestros genes y somos así.



El asunto es saber cuando se normalizará la situación y esperar a que aflore toda la oferta embalsada de segunda mano.

[true]

No comparto el título del hilo.
El apartado del foro, de compraventa de barcos ahí está.

Hay solicitudes de compra. También hay esos modelos a la venta en distintas páginas al uso.
Más cómodo es que te lo lleven a casa, que ir en su búsqueda.

Tanto en embarcaciones a motor, como en veleros. Hay para todos los gustos.
Anuncios con solera.
Anuncios que ponen bajadas de precio.
Cosas relativamente nuevas y otros con bastantes horas y millas.

Hay precios variados, lanchas de ocho metros cabbinadas por treinta y cinco mil, y el mismo modelo por cincuenta y seis.
Cómo cada uno pone el precio que le apetece, luego el cierre de la operación será o no materializado.
Barcos a la venta, en el que una misma unidad está en varios comisionistas, con los anuncios prácticamente juntos y con diferencia de precio de más de cuatro cifras.

Lo que está bien mantenido, con un precio razonable se vende.
Lo que tiene falta de atención, en estado de dejadez y con mucho Bricolaje pendiente, si está más caro que modelos similares en buen estado, tomará las uvas.

En las páginas de compraventa hay dónde buscar. Luego, ponerse en sintonia el vendedor y el comprador, ya es cuestión de necesidades y objetivos.

Las noticias interesadas, y lo que se publica hay que valorarlo.

El que tenga efectivo compra. Y el que necesita efectivo vende.

También hay quien pone un anuncio, lo sopesa, analiza como se venden modelos similares, valora y se pone en disposición.
Hay quien lo pone con parámetros de ganar dinero.

Mercado hay, y género a la venta también.