Ayuda sobre batería

[juangomezpineda]

Buenas,

Estamos acondicionando un pequeño barco con el fin de salir esporádicamente a pescar.
Una de las primeras cosas que vamos a cambiar es la batería y ahí tenemos alguna duda porque no sabemos si poner una batería "normal" de coche o poner una especial.
Hemos estado mirando esta varta e11 o esta otra varta e39 de tecnología agm.
Realmente sólo vamos a utilizar el sonar y los carretes eléctricos pero tememos que nos deje tirada la batería en mitad del mar si la utilizamos para pescar mientras el barco está parado.

Por cierto, alguno tenéis experiencia en esta web baterias.com. He visto que tiene buenos comentarios en trustpilot https://es.trustpilot.com/review/baterias.com pero no me fío aún de comprar por Internet.

Agradezco vuestra ayuda.

Saludos

[Kiro]

Originalmente publicado por juangomezpineda

Buenas,

Estamos acondicionando un pequeño barco con el fin de salir esporádicamente a pescar.
Una de las primeras cosas que vamos a cambiar es la batería y ahí tenemos alguna duda porque no sabemos si poner una batería "normal" de coche o poner una especial.
Hemos estado mirando esta varta e11 o esta otra varta e39 de tecnología agm.
Realmente sólo vamos a utilizar el sonar y los carretes eléctricos pero tememos que nos deje tirada la batería en mitad del mar si la utilizamos para pescar mientras el barco está parado.

Por cierto, alguno tenéis experiencia en esta web baterias.com. He visto que tiene buenos comentarios en trustpilot https://es.trustpilot.com/review/baterias.com pero no me fío aún de comprar por Internet.

Agradezco vuestra ayuda.

Saludos

Lo primero que tienes que calcular es el consumo/hora que vas a tener y multiplicar por las horas que prevés de uso.
Con ese dato, busca una batería AGM, mejor que las de plomo-ácido abiertas, pues evitas que se pueda salir el líquido con los movimientos de barco y no necesitan mantenimiento. Además, pueden descargarse hasta el 60% sin perder operatividad.
Buena proa.

[jose_k]

Originalmente publicado por juangomezpineda

Buenas,

Estamos acondicionando un pequeño barco con el fin de salir esporádicamente a pescar.
Una de las primeras cosas que vamos a cambiar es la batería y ahí tenemos alguna duda porque no sabemos si poner una batería "normal" de coche o poner una especial.
Hemos estado mirando esta varta e11 o esta otra varta e39 de tecnología agm.
Realmente sólo vamos a utilizar el sonar y los carretes eléctricos pero tememos que nos deje tirada la batería en mitad del mar si la utilizamos para pescar mientras el barco está parado.

Por cierto, alguno tenéis experiencia en esta web baterias.com. He visto que tiene buenos comentarios en trustpilot https://es.trustpilot.com/review/baterias.com pero no me fío aún de comprar por Internet.

Agradezco vuestra ayuda.

Saludos

ten cuidado con el consumo, con el motor parado y pescando, " los carretes eléctricos consumen mucha batería "

[Bernardo II]

El motor del barco es intraborda?

[Egis]

En barcos es casi esencial que se coloquen baterías sin mantenimiento del tipo AGM (para arraque) y Litio (para servicio)
Si no te quieres gastar mucho dinero pon directamente una AGM para arranque y servicio.
El problema que podría aparecer usando una sola es que luego de estar pescando (y usando sonar y carretes) con el motor parado por varias horas (muchas) te quedes sin batería y no puedas arrancar el motor. OJO con ésto.

No nos dices que consumo tiene tu sonar ni tus carretes así que mal podemos indicar que capacidad deberá tener tu batería.

De todas maneras... insisto, mejor dos baterías que una, por seguridad, salvo que el barco y el motor sea muy chico y éste pueda ser arrancado a mano.

[Mariate]

La única forma de pescar tranquilos tal como quieres es llevar dos baterías, una para servicio de los equipos y la otra exclusivamente para arranque del motor. De cualquier forma ten claro el procedimiento para arranque manual del motor partiendo de la base que es fb. Yo monto las más baratas del Cafrefour de 75 amp, una de ellas lleva seis años de uso, la otra cinco, pero si quieres gastarte una pasta en "baterías punta" pues es tu dinero.

[QuimKong]

La e11 la he utilizado de arranque en coches y barco 1gm10, y es buena batería.

[LOHANI]

Como ya te han dicho, lo correcto y seguro seria tener una bateria normalita acido-plomo, para el motor y otra de servicios. Esta última, para los carretes y alguna cosa más, yo te recomiendo que sea de gel puro, el coste es un poco más, pero podràs obtener más amperios de descarga y tendrás bateria para muchos años
Las de LiFePO4-litio ferro-fosfato, sin duda son mucho mejores, pero si no tienes problemas de espacio-peso, de momento, siguen siendo muy caras y en tu caso no lo veo necesario.

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda


Como no podía ser de otro modo, del todo de acuerdo con Lohani

[moryak]

Aparte de lo que te indican los colegas te apunto otra opción. De precio contenido y buen rendimiento tienes estas:
https://www.bateriasberrocal.com/var...f-dual-purpose

https://www.bateriasberrocal.com/leo...c12-90-g24-t-2
La segunda tiene 1000 ciclos de descarga al 60%

(Edito: no tengo nada que ver con la tienda)

[Sekutrack]

Coincido también con Lohani, pero como te han indicado, facilita mas datos para poder asesorarte mejor. Sin animo de publicidad, yo encontré en Energybatt mi nueva batería a un buen precio con transporte incluido.
Suerte.

[juangomezpineda]

Originalmente publicado por Egis

En barcos es casi esencial que se coloquen baterías sin mantenimiento del tipo AGM (para arraque) y Litio (para servicio)
Si no te quieres gastar mucho dinero pon directamente una AGM para arranque y servicio.
El problema que podría aparecer usando una sola es que luego de estar pescando (y usando sonar y carretes) con el motor parado por varias horas (muchas) te quedes sin batería y no puedas arrancar el motor. OJO con ésto.

No nos dices que consumo tiene tu sonar ni tus carretes así que mal podemos indicar que capacidad deberá tener tu batería.

De todas maneras... insisto, mejor dos baterías que una, por seguridad, salvo que el barco y el motor sea muy chico y éste pueda ser arrancado a mano.

Buenas tardes, he vuelto a retomar el asunto de las baterías y me ha llamado la atención lo que comentas de la batería de litio para servicio. No puede ser peligroso en un barco tener agua y litio cerca?
Sé que una de las ventajas es el peso pero en un barco no le veo mucha utilidad.
Desde tu experiencia, crees que merece la pena comprar una batería de litio?

Muchas gracias!