Vela VELERO BILOUP 89. El pequeño gran Velero!!!!

[Galatea Nautica]

Buenas

Otro descubrimiento de barcos pequeños que no conocía. Pero que con un encargo que me hicieron lo pude conocer a fondo.

Os dejo el video para que lo podáis ver las virtudes de este velero, a mi me encantó.

https://www.youtube.com/watch?v=5x_2FJ7dr_g

Con menos de 9 metros de eslora, solo 7.64 metros en la flotación, tenemos este magnifico velero. Generoso en espacios y cómodo tanto de vivirlo como de navegarlo. Baño completo en estribor, amplia cabina del armador en babor, un salón convertible y una pequeña litera en proa para los pequeños. Lo completa una amplia cocina que te permite montar un pequeño frigorífico eléctrico y una nevera eléctrica.
Su característica principal además del espacio interior y la comodidad de la bañera es su disposición con dos quillas, que te permite varar en playas donde otros no se les ocurre ni acercarse, para ello el timón dispone de un “zapato” en el extremo para evitar que este se clave en la arena.
Su pequeño y económico Yanmar de 18 CV es suficiente para imprimirle al velero una velocidad de 4 y 5 nudos en cualquier condición. Suficiente para este barco.
En definitiva, un barco para el que quiera un pequeño apartamento de verano con todas las comodidades y que quiera mantenerse en una eslora económica además de navegar con aplomo y gran estabilidad. Un pequeño gran velero!!!!!

En el próximo video presentaremos el viaje desde Málaga a Cádiz en este pequeño velero.

Saludos

[Egis]

Si, son muy lindos, estables y robustos.
Tienen diseño estilo muy inglés pero son franceses.
Cabina alta y espaciosa.
Quilla pantoque, timón compensado con skej. Lo cual da una estabilidad y seguridad muy marinera.
No parece un barco francés.

[Galatea Nautica]

Buenas

Como sabéis todo es un compromiso en el diseño de un barco. Es cierto que la habitabilidad de estos barcos son impresionante, la bañera muy cómoda, pero por contra tiene un pequeño inconveniente, el transito por cubierta, el roof esta bastante alto para subir desde el pasillo, sobre todo para los que tenemos cierta edad

Pero bueno la verdad que tiene un pintazo, y navegando se comporta bastante bien, pasamos con levante el estrecho de Gibraltar y bastante bien, hicimos la travesía parando unos horas en La Duques, con lo que de navegación con esa escala incluida tardamos unas 28 horas.

[Bilbao Pilot]

Buena opción para un amarre de 8x3,los suelo mirar de vez en cuando.que tal con la doble quilla?

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Buena opción para un amarre de 8x3,los suelo mirar de vez en cuando.que tal con la doble quilla?

Buenas,

Estoy preparando el video del transporte desde Málaga a Cádiz, la verdad que aunque no tuvimos mala mar, solo lo típico del estrecho de Gibraltar, alguna zona con torbellinos, y un poco de oleaje, se sentía muy estable de rumbo. El piloto trabaja poquísimo, y se mantenía muy bien a la caña.

En definitiva, estable y cómodo en la navegación.

Salud

[marauca]

Cuando el famoso hortensia en galicia, un médico jubilado francés llevaba medicamentos para Africa, y le pilló cerca de la costa gallega, y pasó el huracán cerrando todo y estibando debidamente en un sencillo bi loup. Siempre pensé que era un barco muy noble. y la doble quilla una maravilla para zona de mareas como aquí en el norte.

[moryak]

Aquí en Galicia ibas a disfrutar de lo lindo en las Rías. Me gusta tu barco

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por marauca

Cuando el famoso hortensia en galicia, un médico jubilado francés llevaba medicamentos para Africa, y le pilló cerca de la costa gallega, y pasó el huracán cerrando todo y estibando debidamente en un sencillo bi loup. Siempre pensé que era un barco muy noble. y la doble quilla una maravilla para zona de mareas como aquí en el norte.

Buenas

Correcto esa es la impresión que me ha dado a mi también.

Salud

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por moryak

Aquí en Galicia ibas a disfrutar de lo lindo en las Rías. Me gusta tu barco

Buenas

No es el mío, es el de un cliente que nos encargo un informe técnico y un traslado.

En Galicia con las mareas que tenéis debe haber zonas espectaculares. Y aquí en la zona sur se me ocurre toda la parte de Huelva, entrada del rio Guadiana, la zona de los bancos de arena donde te puedes acercar lo que quieras. La parte de Culatra, y adentrarte hasta donde quieras con estas dos quillas te puedes quedar perfectamente con la marea en los lechos de arena de esta zona.

Creo que es un barco muy polivalente.

Salud

[Davitxin]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Buena opción para un amarre de 8x3,los suelo mirar de vez en cuando.que tal con la doble quilla?

¿Un 9 metros (casi) se puede meter en un amarre de 8?. Y lo pregunto por curiosidad interesada porque mi barco tiene medidas casi calcadas

[Bilbao Pilot]

Si en papeles tiene 8..depende del puerto pero en mi pantalán hay por ejemplo 3 first 285 y alguno otro modelo del estilo

[Galatea Nautica]

Buenas

Correcto, en el puerto donde lo recogimos estaba en un atraque de 8 metros. Pero claro en según que puertos se toma la eslora de casco y en otros el espejo o la sombra es decir la total.

[Davitxin]

Ok, vale. Por vuestros comentarios veo entonces que es como tenía la idea, según el puerto, e imagino que tambien, el alquiler a particulares facilita esa posibilidad.

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Si en papeles tiene
8..depende del puerto pero en mi pantalán hay por ejemplo 3 first 285 y alguno otro modelo del estilo

Sí, yo he visto ahí en tu puerto hasta sirocco, arpege y varios más que ni recuerdo en amarre de 8.
En su día pregunté en capitanía y por lo que me dijeron tendría que ir a siguiente medida de pantalán. Por ello lo de cierta picaresca en esos casos.

Galatea, lo que comentas de la medida total, balcones y plataformas incluidos, también lo he visto en otro lado, y en mi caso me voy a 85 centímetros más



Gracias por las respuestas

[Bilbao Pilot]

Pero el siroco si pasa de 8 no?los first en papeles creo que tienen menos de 8 metros,que es lo único que te miran.En el de hasta 6 hay un first 26 jaja pero será por amistad

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Davitxin

Ok,

Galatea, lo que comentas de la medida total, balcones y plataformas incluidos, también lo he visto en otro lado, y en mi caso me voy a 85 centímetros más



Gracias por las respuestas

Correcto, en la eslora total entra todo lo que lleva el barco, desmontable o no. En la eslora de casco es la eslora descontando todo lo que se pueda desmontar sin tocar la estructura.

No se si me he explicado bien

[Galatea Nautica]

Buenas

Lo prometido es deuda, os dejo el video del traslado del pequeño Bi-loup 89 desde Málaga a Cádiz.

https://www.youtube.com/watch?v=8KGpeejVI4c

Una travesía sin muchos escollos salvo los que se presentan al pasar el estrecho de Gibraltar. Punta Europa, Tarifa, y luego Trafalgar.

Punta Europa lo pasamos bien, no había mucha corriente y el viento nos ayudaba aunque no llevábamos vela ya había un levantito establecido, la pega es que pasamos de noche, y había mucho trafico. Una vez pasado la Bahía de Algeciras, subimos vela y enseguida nos fuimos a pegarnos a la costa española, todo lo que podíamos, para así evitar la corriente en contra. Tarifa como siempre, la Isla es difícil de pasar por los torbellinos de corriente, es armarse de paciencia e ir poco a poco.
Teníamos calculado pasar Trafalgar con subiente, para que la corriente nos ayude a ir de Este a Oeste, en caso contrario tendréis mucha corriente en contra. Y luego un paseo militar salvo por el viento frio de norte, además me coincidió con mi guardia, que frio!!!!!.

Conclusión, el barco se comporta muy, pero que muy bien.

Salud

[Diego px]

Que buen barco , a disfrutarlo

[Galatea Nautica]

El armador está encantado, ahora está haciendo prácticas para entrar y salir del atraque. Que recuerdos me trae de cuando empezaba con mi primer cruceros allá por el año 98

Salud