Calenton Motor Nanni 3.21

[Baronrojo]

Buenas a todos

Unas rondas para refrigerar que va de temperatura el tema.

Hoy por la mañana me he dispuesto a dar un paseo con mi velero, teniendo la mejor climatología en semanas, y habiendo convencido ( lo mas dificil ) a la almiranta a navegar...

Arranco el motor, y veo agua salir, como siempre, y me dispongo a realizar el resto de la maniobra.

Al salir por la bocana, detecto un ruido, que me parece anomalo. Miro al escape y veo un ligero humo blanquecino que me mosquea, y pienso, no se tal vez sea humedad, pero lo sigo vigilando. Al poco tiempo, salta la alarma de temperatura del motor y lo apago de forma inmediata.

Vuelvo a puerto movido por la marea, estaba bastante cerca y arranco el motor para dar un par de impusos y atracar correctamente, la alarma ya no sonaba y no echaba humo. Al parar y revisar, el impulsor estaba roto y no cogía agua salada (el motor refrigera con agua dulce).

¿Opináis que he podido dañar algo con el calenton?. Estoy bastante agobiado

Muchas gracias

[Keltoi]

Buenas Baron!

No creo, y menos después de que parases el motor y lo volvieses a arrancar y no te saltara la alarma de temperatura.

El humo blanco era vapor de agua debido al calentón. No creo que debas preocuparte. Cambia el impeler por uno nuevo y y si cuando arranques refrigera bien no deberías tener problema.

Saludos

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[Predator]

Hola.
Salto la alarma y lo paraste? Pues para eso está la alarma ( avisarte ) y para eso estás tú ( pararlo )
Justamente así funciona la cosa , aumento de temperatura , salta la alarma , lo paras y no ha pasado nada. Lo dejas que baje de temperatura despacio y sin problema.
Mira el nivel del agua en el tanque para ver si lo consumió , pero si lo paraste al momento no debería de haberlo hecho.
Estate tranquilo , es algo que pasa a menudo

[Baronrojo]

Hola a todos

Gracias por vuestras respuestas. Ya he conseguido el impeller, hoy lo probaré y ya os cuento.

Un saludo

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por Baronrojo

Buenas a todos

Unas rondas para refrigerar que va de temperatura el tema.

Hoy por la mañana me he dispuesto a dar un paseo con mi velero, teniendo la mejor climatología en semanas, y habiendo convencido ( lo mas dificil ) a la almiranta a navegar...

Arranco el motor, y veo agua salir, como siempre, y me dispongo a realizar el resto de la maniobra.

Al salir por la bocana, detecto un ruido, que me parece anomalo. Miro al escape y veo un ligero humo blanquecino que me mosquea, y pienso, no se tal vez sea humedad, pero lo sigo vigilando. Al poco tiempo, salta la alarma de temperatura del motor y lo apago de forma inmediata.

Vuelvo a puerto movido por la marea, estaba bastante cerca y arranco el motor para dar un par de impusos y atracar correctamente, la alarma ya no sonaba y no echaba humo. Al parar y revisar, el impulsor estaba roto y no cogía agua salada (el motor refrigera con agua dulce).

¿Opináis que he podido dañar algo con el calenton?. Estoy bastante agobiado

Muchas gracias

Buenos días,

me pasó exactamente lo mismo: enciendo motor para entrar a puerto y una vez en bocana observo que no sale agua del motor, miro el motor i veo humo en el impeller.

en resumen: lo apago, me pongo en la gasolinera a vela y allí abro el rodete, no había rodete.

por suerte a mi no me salto ninguna alarma, pero la bomba, del calentón, empezó a gotear agua... tuve que cambiarla (400 €)

espero que no sea nada.

normalmente esto es un plástico que tapa la entrada del motor, el impeller gira sin agua, éste se queda sin aspas y luego el plástico se suelta.