Fuerabordas Electricos

[LOHANI]

Quisiera preguntar a los que teneis motores fuerabordas eléctricos, si considerais que los que se anuncian sobre los 3cv, tienen potencia para desplazar sobradamente una semirrígida de 3 mts con 4 personas a bordo.

[juanma32es]

El problema de los fueraborda eléctrico son las baterías, caras.pesadas y con poca autonomia

[LOHANI]

Ya cuento con el problema de las baterias, però los trayectos que suelo hacer no son muy largos, lo que me gustaria saber es si un +- 3CV puede holgadamente con una semirrígida de 3 mtrs y 4 adultos.

[ROyOR]

Muy buenas LOHANI, yo tengo un Torqedoo Travel 603 que equivale a un 2 CV en una neumática de 2,50m y vamos 2 personas de 170kg (90 + 80) y la verdad es que nos lleva bien a la playa. Yo lo tengo bastante claro, fondeo en días de poco viento y no voy a hacer esquí acuático
La autonomía para mi es aceptable 5 horas a velocidad lenta 2 nudos y puedo hacer unas 12 millas (condiciones perfectas)

Espero haberte ayudado.

Saludos
Rafa

[JB007]

Querido Lohani,
yo tengo este: el evo spirit de epropulsion equivalente a un 3CV
https://www.epropulsion.com/spirit-evo/
Nosotros somos 4de familia y mis dos hijos tienen 17 y 18 años. O sea que vamos 4x80Kgs (unos más y otros menos :-)
nos movemos con ella para bajar a la playa ir a ver a los amigos en los fondeos, bajar a tierra sin problema ninguno
yo cargo la batería al salir de puerto y no tengo que cargarla hasta pasar dos semanas caleando. Se carga a 12v o a 220v. Yo tengo placas solares asi que cuando se descarga la enchufo y listo (dos veces en mi vida). también he aprovechado para cargarla en alguna travesía a motor por ejemplo.
hace unas 14/16 millas por carga. El fabricante dice 18 millas, pero yo no he afinado tanto al medir o al estirarla.
para mi uso más que suficiente
yo estoy encantado. lo mejor se monta y desmonta con una sola mano y la batería flota si se cae al agua
el motor no. Pero lo que digo se monta y desmonta en la dingui con una mano
en España los distribuye Sole Diesel. yo se lo compré a ellos directamente porque no conseguía un distribuidor en Alicante/Murcia que los tuviera. Me lo enviaron por mensajero y todo perfecto.
Unas rondas

[Questionsailing]

Yo tengo un Johnson 3.5cv 2T con más de 25 años y no lo cambio por un motor de minipimer...

Pero bueno, allá los modernitos que en sus ansias de modernidad quieran ser e-engañados.

[JUGUESCA]

Yo tengo un Toorqedoo 1003 con una semirigida de fibra y 4 personas a tope hace 4-5 nudos, la autonomia ni idea. Tengo dos baterias una de 915 y una de 415.
La verdad que lo tengo en venta, ya que tengo tambien un 10CV, que nos permite hacer algo de wake, cosa que a mis hijas les encanta
Pero para buscar bajar a la cala y para montar y desmontar es una gozada, y evitas la gasolina que siempre es un mosqueo.

[ROyOR]

Originalmente publicado por Questionsailing

Yo tengo un Johnson 3.5cv 2T con más de 25 años y no lo cambio por un motor de minipimer...

Pero bueno, allá los modernitos que en sus ansias de modernidad quieran ser e-engañados.

Muy buenas Questionsailing, no es cuestion de ser ni modernitos, tengo 60 años, ni e-engañados, tengo un coche de gasoil, pero no me gusta llevar gasolina en mi barco.

Saludos
Rafa

[mangarrufa]

Yo tengo un par de brazos con más de 63 años que acoplo a dos remos y nunca me habían dado mayores problemas, salvo una tendinitis en el hombro tratando de arrancar un FB térmico.

El uso que le he dado siempre a la auxiliar ha sido moderado. Sin prisas, con condiciones de mar y viento bonancibles, para traslados de hasta 4 personas barco-playa; barco-barco o mini-excursiones dentro de la cala o alrededores inmediatos.

Para ese mismo uso, ahora tengo un Torqueedo y sin ningún problema: autonomía más que suficiente, recarga con las placas, potencia adecuada , facilidad de carga y descarga, silencio, 0 emisiones ...

Podría decir que "Allá los insensibles al medio ambiente que contaminan quemando gasolina y aceite. molestan a los vecinos de fondeo con ruidos estridentes o que consideran que la evolución se debe parar donde ellos llegaron" pero no lo haré. A cada cual, lo suyo

[esscapar]

Originalmente publicado por Questionsailing

Yo tengo un Johnson 3.5cv 2T con más de 25 años y no lo cambio por un motor de minipimer...

Pero bueno, allá los modernitos que en sus ansias de modernidad quieran ser e-engañados.

Pues yo a otros precios me dejaría e-engañar....solo por probar

No me puedo imaginar darle al botón de la minipimer y que se ponga a caminar; sin estirones de la cuerda, sin ahogos, sin ruido, sin repostar a petacas, etc.....lo dicho, me encantaría probarlo y luego.......

[Simsolo]

Ni que los fuerabordas de dos tiempos fuesen la panacea. Se puede opinar sin reírse de los demás y sus inquietudes. El estilo Risto Mejide, como que no. Bueno, a estas alturas ya sabemos todos de que pie cojea cada uno. Y no hablo precisamente de patas de palo.

[J.R.]

Yo he usado bastante una barca eléctrica "low cost total", un pequeño fueraborda eléctrico (32 libras, que viene a ser 1/2 HP), con una batería de coche pequeña, acoplado a una Sevylor HF 280 (coste total, unos 300€ hace unos años), y mi experiencia es buena. La barca se mueve con soltura, aunque, evidentemente, no planea, incluso con mar y viento en contra. Siendo cuidadoso con el acelerador, se le pueden sacar 90 minutos de autonomía.

[Garota]

Originalmente publicado por Questionsailing

Yo tengo un Johnson 3.5cv 2T con más de 25 años y no lo cambio por un motor de minipimer...

Pero bueno, allá los modernitos que en sus ansias de modernidad quieran ser e-engañados.

El EGO un poquitín subidillo, eh?

[esscapar]

Si alguien pudiera hablar de este modelo, me haría un gran favor.
Está claro que este si que es una "minipimer" , pero para mi uso sería perfecto....si funciona y por ese precio (aunque sigue siendo alto) ......lo cambiaría por mi mercury 4T 6hp sin pensar, por aligerar peso en mi velerin.

https://www.temofrance.com/es/temo-450

[Questionsailing]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas Questionsailing, no es cuestion de ser ni modernitos, tengo 60 años, ni e-engañados, tengo un coche de gasoil, pero no me gusta llevar gasolina en mi barco.

Saludos
Rafa

La gente fina, usa gasolina...

Originalmente publicado por Garota

El EGO un poquitín subidillo, eh?

Donde yo decida tenerlo. Mi vida: mis normas. Si no te gustan puedes mirar hacia otro lado.

[Garota]

Originalmente publicado por Questionsailing

La gente fina, usa gasolina...



Donde yo decida tenerlo. Mi vida: mis normas. Si no te gustan puedes mirar hacia otro lado.

Corrijo:
El EGO desmesurado

[J.R.]

Originalmente publicado por esscapar

Si alguien pudiera hablar de este modelo, me haría un gran favor.
Está claro que este si que es una "minipimer" , pero para mi uso sería perfecto....si funciona y por ese precio (aunque sigue siendo alto) ......lo cambiaría por mi mercury 4T 6hp sin pensar, por aligerar peso en mi velerin.

https://www.temofrance.com/es/temo-450

No tiene mala pinta, pero barato, lo que se dice barato, no es.

[Simsolo]

Uf, hay cofrades a los que la desproporción entre el número de agradecimientos otorgados y el total de mensajes, les sirve como certificación del tamaño de su ego. Pura matemática.

[esscapar]

Originalmente publicado por J.R.

No tiene mala pinta, pero barato, lo que se dice barato, no es.

Jr, estoy de acuerdo que barato no es, pero un fueraborda de 450w (o como se diga ) y una batería poco pesada con amperios suficientes (tiene que ser "litio" para bajar peso), ya no están tan lejos de esa cifra; que me parece un disparate pagar sin haberlo probado.
Reconozco que llevar un aparato "compacto" me parece menos engorro.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Questionsailing

Yo tengo un Johnson 3.5cv 2T con más de 25 años y no lo cambio por un motor de minipimer...

Pero bueno, allá los modernitos que en sus ansias de modernidad quieran ser e-engañados.

Me parece muy bien lo que dices.
Pero me puedes decir donde puedo adquirir un motor nuevo Johnson 3,5cv 2T ?

[Bertie]

Originalmente publicado por LOHANI

Me parece muy bien lo que dices.
Pero me puedes decir donde puedo adquirir un motor nuevo Johnson 3,5cv 2T ?

Johnson igual no, pero hay chinos de 2T por 700€ (gastos de envío incl) que no tienen mala pinta. Por lo menos en los vídeos parece que arrancan y todo. Ahora bien, tengo mis dudas de si son legales en la UE.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Bertie

Johnson igual no, pero hay chinos de 2T por 700€ (gastos de envío incl) que no tienen mala pinta. Por lo menos en los vídeos parece que arrancan y todo. Ahora bien, tengo mis dudas de si son legales en la UE.

Ya he tenido un chino de 2T, de 2,5 cv. durante 2 años. La verdad es que nunca me falló, pero el ruido que hacia era exagerado, con el motor sin tapa una vez me llevé una buena quemadura en el brazo, ni mucho menos tenia los 2,5 cv y al cabo de los 2 años, aunque seguia funcionando, era todo óxido, muchos de los tornillos no eran de inox, y finalmente decir que siempre perdia gasolina, por lo que nunca iba tranquilo.

Estos motores chinos no digo que no vayan bien, pero tienen unas calidades muy bajas, proporcionales al precio y al poco tiempo son chatarra.

Ahora lo que quiero es opiniones de los eléctricos, basadas en experiencias personales, ya que no quiero gastar más de 2.000 euros en algo desconocido.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Garota

Corrijo:
El EGO desmesurado

Quien siembra vientos recoge tempestades, sobre todo si te metes donde no te llaman.

Te recuerdo que esto es un antro de piratas, y si osas ofender a uno, luego vienen los lamentos.

Originalmente publicado por LOHANI

Me parece muy bien lo que dices.
Pero me puedes decir donde puedo adquirir un motor nuevo Johnson 3,5cv 2T ?

¿Y para que tiene que ser nuevo?

Un motor lo que tiene que estar es bien revisado.

Saludos

[dan007]

Originalmente publicado por JB007

Querido Lohani,
yo tengo este: el evo spirit de epropulsion equivalente a un 3CV
https://www.epropulsion.com/spirit-evo/
Nosotros somos 4de familia y mis dos hijos tienen 17 y 18 años. O sea que vamos 4x80Kgs (unos más y otros menos :-)
nos movemos con ella para bajar a la playa ir a ver a los amigos en los fondeos, bajar a tierra sin problema ninguno
yo cargo la batería al salir de puerto y no tengo que cargarla hasta pasar dos semanas caleando. Se carga a 12v o a 220v. Yo tengo placas solares asi que cuando se descarga la enchufo y listo (dos veces en mi vida). también he aprovechado para cargarla en alguna travesía a motor por ejemplo.
hace unas 14/16 millas por carga. El fabricante dice 18 millas, pero yo no he afinado tanto al medir o al estirarla.
para mi uso más que suficiente
yo estoy encantado. lo mejor se monta y desmonta con una sola mano y la batería flota si se cae al agua
el motor no. Pero lo que digo se monta y desmonta en la dingui con una mano
en España los distribuye Sole Diesel. yo se lo compré a ellos directamente porque no conseguía un distribuidor en Alicante/Murcia que los tuviera. Me lo enviaron por mensajero y todo perfecto.
Unas rondas

Buenas, nos podías poner un video sobre el empuje, velocidad, etc?

[Garota]

Quien siembra vientos recoge tempestades, sobre todo si te metes donde no te llaman.

Te recuerdo que esto es un antro de piratas, y si osas ofender a uno, luego vienen los lamentos.

Mira como tiemblo....