¿Alguien sabe de que embarcación se trata?

[Emarques]

Hola!!

Estoy mirando de comprar mi primera embarcación.
Me interesa alguna lancha de estola <5m y he visto esta (Foto adjunta)

Me dice el propietario que se trata de una GS 500 pero no he encontrado información alguna sobre esta marca .

¿Alguien conoce esta embarcación?

Muchas gracias!!

Un saludo.

[JOPI II]

desde mi opinion, para un barquito de ese tipo y eslora, al margen de que la linea te pueda gustar, desbes probar su estabilidad y navegacion y una vez eso....pues esos barcos poco mas puede tener.....para mi lo fundamental es el motor que lleve y como este....por que el motor es lo que de verdad puede o no valer dinero

[Egis]

Esa lancha tiene mucha pinta (se parece mucho) a las Caprice por el parabrisas y la proa afinada. Pero esas lanchas son brasileras por lo que dudo que encuentres una Caprice en España.

Ahora...
Si busca lanchas de 5 metros de eslora encontrarás muchísimas. Casi todas navegan más o menos igual porque el diseño del casco en lo que se refiere a la carena ya está casi estandarizado así que no hay mucho que inventar.

Lo importante en esas lanchas NO es el casco en sí sino el motor que si está bueno ¡bárbaro! pero si no lo está bueh... mejor desechar la compra por mejor casco que se tenga porque suele suceder que el motor vale más que un casco usado y si el motor no está bien habrá que gastar sus buenos dineros para reacondicionarlo si es que se puede.

Fíjate bien en los motores pues en las lanchas se los suelen usar "a lo bestia" lo cual reduce en mucho la vida útil de los motores por mejor que éstos sean.

[alepin]

Originalmente publicado por Emarques

Hola!!

Estoy mirando de comprar mi primera embarcación.
Me interesa alguna lancha de estola <5m y he visto esta (Foto adjunta)

Me dice el propietario que se trata de una GS 500 pero no he encontrado información alguna sobre esta marca .

¿Alguien conoce esta embarcación?

Muchas gracias!!

Un saludo.

Linssen Gs 500 Wheelhouse Custom en venta | Botenbank https://www.botenbank.com › barcos › fabricante-linssen
El barco "Gs 500 wheelhouse custom" es un modelo del fabricante Linssen y corresponde a la categoría de motor yachts. Botenbank dispone actualmente de 1 barcos ...

solo tienes que poner en google embarcacion GS 500 y te salen mil referencias hasta en milanuncios sale

[Emarques]

Hola!

El linssen que dices es un barco de 16 metros de eslora y cuesta mas de 1 millon de euros XD

Creo que linssen no tiene ningún barco cómo el de la foto, de eslora <5 metros.

[alepin]

Originalmente publicado por Emarques

Hola!

El linssen que dices es un barco de 16 metros de eslora y cuesta mas de 1 millon de euros XD

Creo que linssen no tiene ningún barco cómo el de la foto, de eslora <5 metros.

Pues no se amigo como GS 500 solo sale eso, a no ser que sea una Glastron
y solo le hayan puesto GS como iniciales las glastron son muy parecidas a esa foto

[Manila1886]

En los papeles del barco tiene que venir el astillero. Si el dueño no tiene papeles del casco, malo.
Es la típica lancha que se puso de moda en los 70/80, se usaban mucho en pantanos y bahías, ya que mucho mar no aguantaban.
En aquella época estaba de moda el esquí náutico, y los motores (de 2T) estaban bastante trillados y consumían lo que no está escrito.
Por la foto tiene pinta de que la han restaurado.
En mi puerto hay una Boston Whaler con esa misma línea, insumergible, pero claro, BW es otra liga.
Podría ser una Glastron Laraya 500
Como te dicen, lo importante es el motor.
Mira en fondear.org, que tienen un archivo de barcos enorme.

[Alocen]

Originalmente publicado por Manila1886

En los papeles del barco tiene que venir el astillero. Si el dueño no tiene papeles del casco, malo.
Es la típica lancha que se puso de moda en los 70/80, se usaban mucho en pantanos y bahías, ya que mucho mar no aguantaban.
En aquella época estaba de moda el esquí náutico, y los motores (de 2T) estaban bastante trillados y consumían lo que no está escrito.
Por la foto tiene pinta de que la han restaurado.
En mi puerto hay una Boston Whaler con esa misma línea, insumergible, pero claro, BW es otra liga.
Podría ser una Glastron Laraya 500
Como te dicen, lo importante es el motor.
Mira en fondear.org, que tienen un archivo de barcos enorme.

Como bien dices, a mi me recuerda mucho a las lanchas que se veían por esos años en el pantano de Entrepeñas, por donde yo pasaba mis fines de semana y vacaciones familiares. Glastrom ( Stiletto, La Raya, SSV ), Rio, etc.
Incluso, alo más mayor, estuve muy a punto de comprar una Rio 400 Olé qu estaba a la venta en un concesionario de La Castellana, junto a mi trabajo.

Yo no tengo muy claro cómo irá ese tipo de casco en mar abierto, como dice Manila. Seguro que mal, mal, no. Siempre y cuando no se hagan burradas y se quiera probar el aguante de uno y de su tripulación.

Según el plan de navegación que quieras tener ( a mi, por ejemplo, el día que me "reenganche", me podría servir ), lo más importante es revisar bien el motor, como ya te han indicado los que saben de esto.

Que lo disfrutes, que es de lo que se trata.



Agustín

[Manila1886]

Un tío mío tenía una en el pantano de San Juan, allí aprendimos a esquiar. Son muy sencillas, funcionales y divertidas. La de mi tío se "estiraban" los asientos y se hacían tumbona.
En mar abierto con cierto mar sobre todo en el atlántico me parecen "peligrosillas", tienen muy poco francobordo y proa muy baja. Yo tuve una Sessa Key Largo 14 (con más francobordo y más proa) con un 40cv y cuando salía de la bahía de Baiona con un poco de mar aquello acojonaba. Pero vamos, que como siempre, hay que salir cuando el mar está para disfrutar.

Originalmente publicado por Alocen

Como bien dices, a mi me recuerda mucho a las lanchas que se veían por esos años en el pantano de Entrepeñas, por donde yo pasaba mis fines de semana y vacaciones familiares. Glastrom ( Stiletto, La Raya, SSV ), Rio, etc.
Incluso, alo más mayor, estuve muy a punto de comprar una Rio 400 Olé qu estaba a la venta en un concesionario de La Castellana, junto a mi trabajo.

Yo no tengo muy claro cómo irá ese tipo de casco en mar abierto, como dice Manila. Seguro que mal, mal, no. Siempre y cuando no se hagan burradas y se quiera probar el aguante de uno y de su tripulación.

Según el plan de navegación que quieras tener ( a mi, por ejemplo, el día que me "reenganche", me podría servir ), lo más importante es revisar bien el motor, como ya te han indicado los que saben de esto.

Que lo disfrutes, que es de lo que se trata.



Agustín

[Emarques]

Hola!

El propietario me acaba de pasar los papeles.

La embarcación es una Gather Yachs GS 500.
Veo que es una marca china.

¿Alguien la conoce?

Saludos!!