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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos días y feliz año!
![]() Ayer, navegando en ceñida con unos 15-20nudos aparentes, la baluma del genova flameaba... el carro me pareció estar en buena posición así como el génova correctamente trimado y con todos los catavientos perfectos, así que le comenté a un compañero que cazara un poco el balumero... y de repente veo que tiene entre uno o 2 metros de cabo balumero fuera ![]() ![]() Al llegar a puerto no me dió tiempo a revisarlo así que lo tengo que hacer el próximo día que me baje al puerto... ¿Alguna idea en qué revisar y cómo? ![]() |
#2
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![]() Por lo que dices, se ha roto el cabito del balumero dentro de su funda. Te toca arriar el génova y repararlo, tú mismo si eres manitas, o sino al taller de velería. Es una reparación bien simple.
Descoser la funda cerca del puño de driza, pasar un cabito nuevo y hacerlo firme arriba cosiéndolo. |
#3
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![]() Gracias Zarka... empezaré arriando génova e inspeccionando cómo está la funda por el puño de driza. Aparentemente el balumero está en muy buen estado... así que igual se ha soltado de la zona del puño de driza más que romperse en sí...
¿Algún truco/idea para ir pasando el cabo de manera efectiva si se ha roto y/o soltado? |
#4
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![]() simple alambre y el "pegar la cuerda", hacer una pequeña gaza al principio para que no se atasque en el camino. Si no quieres que quede perfecto se puede hacer. tambien coser un poco, como se comentó arriba. para descoser en el puño de driza y coser de nuevo.
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#5
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![]() Cita:
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
#6
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![]() Buena idea la del pasacables, además tengo uno lo suficientemente largo
![]() Para anticipar las cosas, cómo suele ir atado el balumero en la zona del puño de driza? me imagino que habrá todo tipo de sistemas, aunque ¿se suele poder hacer sin descoser nada? ![]() |
#7
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![]() Cita:
Vaya, llegó tarde. |
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