Juntas WC Marino Jabsco

[Manila1886]

Hola estimados cofrades
Tengo que cambiar las juntas del WC marino manual Jabsco. Alguna web donde estén a un precio razonable. De momento lo que he visto no baja de 60 lereles.
De lo desagradable del asunto de trajinar en este aparato ya me hago cargo
Agradecido

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Manila1886

Hola estimados cofrades
Tengo que cambiar las juntas del WC marino manual Jabsco. Alguna web donde estén a un precio razonable. De momento lo que he visto no baja de 60 lereles.
De lo desagradable del asunto de trajinar en este aparato ya me hago cargo
Agradecido

Los WC marinos Jabsco tienen varias juntas; algunas son tóricas muy fáciles de encontrar en tiendas especializadas, pero otras son específicas de Jabsco y te tocará pasar por caja.

Si dices cuáles son las referencias que buscas, te podremos echar una mano.

Saludos y

[Manila1886]

Muchas gracias. Pues no lo sé exactamente, porque todavía lo la he abierto.tengo el barco en seco. Es parte del mantenimiento que haré en Semana Santa. El embolo va flojo, no aspira agua, solo cuando cebo la bomba la expulsa.

Originalmente publicado por Apagapenol

Los WC marinos Jabsco tienen varias juntas; algunas son tóricas muy fáciles de encontrar en tiendas especializadas, pero otras son específicas de Jabsco y te tocará pasar por caja.

Si dices cuáles son las referencias que buscas, te podremos echar una mano.

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Manila1886

Muchas gracias. Pues no lo sé exactamente, porque todavía lo la he abierto.tengo el barco en seco. Es parte del mantenimiento que haré en Semana Santa. El embolo va flojo, no aspira agua, solo cuando cebo la bomba la expulsa.

Por el momento, puedes ir echando un vistazo al despiece:

https://us.binnacle.com/pdf/Jabsco%2...al%20Parts.pdf

Seguramente tendrás que cambiar las piezas marcadas como 16, 30 y 33. La 16 y la 33 son exclusivas de Jabsco, y se venden sueltas; de la 30 hemos hablado aquí hace poco:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=199722

Menos probable es que tengas que cambiar la 21 (si acaso, darle un toque de lija a las partes metálicas). Menos probable todavía es que tengas que cambiar la 18. Hace años subí un hilo en el que conté el cambio de estos elementos:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=156223

Mucho menos probable es que tengas que cambiar las piezas 10 y 5 (requiere desmontar la taza). Por otra parte, el repuesto marcado como 5 ya no es tan complicado, sólo tiene 3 partes.

Saludos y

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

Hace unos dias opine:


buenos dias bon dia

Lo de los recambios en los Jabsco de una cierta edad tiene su miga...

Tienes una ligera fuga y te dices.... Cambiare las juntas de goma! , debo ahi decir que el kit de juntas no es barato. Te llenas de gloria y mierda y resulta.....que va peor pues las juntas viejas, mal que bien , ya se habían adaptado al plástico del cuerpo de la bomba y al émbolo con sus ralladas y deformaciones.

Juras y maldices en Arameo y decides comprare la bomba nueva! y la cambias, peeeero entonces resulta que pierde un poquito por la junta de la base , no olvidemos que son tornillos de rosca chapa de inox atornillados en plástico y que , claro, a estas alturas ya los has toqueteado varias veces y....


Acabas comprando el WC entero pensando ¡ oh insensato ! que tienes muuuchos recambios y habiendo pagado casi el doble que si lo hubieras cambiado entero de buenas a primeras

Mi consejo

Llevo 20 años con el mismo WC, se ha usado mucho, el secreto:

Nunca me voy del barco dejándolo lleno de agua salada, lleno la taza de agua dulce con la ducha, echo un chorro de lejía y bombeo hasta dejar el WC vacío. Quedan todos los tubos y bombas llenos de agua dulce y desinfectada que no creara adherencias ni concreciones salinas y las gomas se mantienen perfectas

Hasta ahora mano de santo

[deigloria]

Completamente de acuerdo, Cierraelpico!
Acabo de comprar un barco de 1990. La bomba manual del WC no aspira, sólo expulsa y pierde algo por el émbolo.
En barcos anteriores, he pedido el juego de juntas, y siempre acaba perdiendo por algún sitio ya que la carcasa plástica también se deforma.
En el siguiente barco cambié la bomba manual por una eléctrica y perdía algo por la base, así que en este caso voy a comprar un wc eléctrico completo, incluyendo la taza y así estaré tranquilo por un tiempo.
Apunto lo del agua dulce con lejía cuando me vaya del barco.

Buen viento

[Petra II]

¿No hay nada metálico o de otro material por ahí dentro que pueda deteriorarse con un contacto prolongado con la lejía?

[Petra II]

Es una de las cosas que tengo que acometer esta primavera yo también. En mi caso funciona perfectamente..... si tiene un mínimo de agua. Si vacío de todo, después ya no aspira agua. Para ponerlo a andar tengo que echarle al menos casi una cuarta de agua. Le cambié todas las piezas hace 3 años (gomas y cosillas de esas que lleva, ya no me acuerdo porque compré un kit con varias piezas). La verdad es que cuando empezó a fallar me sorprendió lo poco que me duró la reparación. A lo mejor al abrir veo que limpiando algo funciona de nuevo porque me parece imposible que en menos de 3 años las gomas y válvulas y juntas se hayan deteriorado o perdido su elasticidad.
¿Alguna experiencia parecida o alguna opinión?

[Apagapenol]

Yo cambio la junta teórica del émbolo y la válvula de descarga más o menos cada dos años. La válvula plana de la base de la bomba la cambio cuando noto que no hace falta presionar al girar la maleta del vástago para cerrarla (eso indica que está dilatada y ya no cierra bien; también se nota porque aparece agua en la base de la taza).

La junta de la tapa de la bomba y el retén duran más; los cambio cuando empieza a gotear agua por el vástago al accionar el émbolo.

Lo que no hago nunca es comprar el kit de juntas; compro las que puedo en tiendas de juntas y la que no, las compro sueltas (siempre en tiendas no asociadas a los secuaces de la Chatarrera). Generalmente los precios en tiendas online extranjeras son más competitivos.

Saludos y

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Originalmente publicado por Petra II

¿No hay nada metálico o de otro material por ahí dentro que pueda deteriorarse con un contacto prolongado con la lejía?

Hata donde se todo es inox, llevo así años y no he notado nada

[Manila1886]

Muchas gracias por vuestros consejos. Creo que capitularé y compraré el kit completo, y lo que esté bien, lo guardo. En mi caso es un tractor que solo uso en verano y el WC se usa poco. Pero como empiece a fallar y gotear, lo quito y pongo un químico y santas pascuas.

[Petra II]

Originalmente publicado por Manila1886

Muchas gracias por vuestros consejos. Creo que capitularé y compraré el kit completo, y lo que esté bien, lo guardo. En mi caso es un tractor que solo uso en verano y el WC se usa poco. Pero como empiece a fallar y gotear, lo quito y pongo un químico y santas pascuas.

Que va, hombre. Para hacer pis, sobretodo las chicas, es supercómodo. Yo para las aguas mayores no lo uso, una porque si estoy fondeado o cerca de playas y fondeos ya ni se me ocurre, y otra porque no me fio de que se me estropee y me quede atascada la porquería, o quede sucio por dentro. No sé, me da asco. Y sé que funcionan perfectamente cuando funcionan bien.

[Manila1886]

Estoy de acuerdo que el WC es fundamental. Mantendría un WC, pero químico. He visto algunos estupendos y cómodos. Y quito este trasto, tuberías, depósito de aguas negras, y toda la fontanería de las KK´s.

Originalmente publicado por Petra II

Que va, hombre. Para hacer pis, sobretodo las chicas, es supercómodo. Yo para las aguas mayores no lo uso, una porque si estoy fondeado o cerca de playas y fondeos ya ni se me ocurre, y otra porque no me fio de que se me estropee y me quede atascada la porquería, o quede sucio por dentro. No sé, me da asco. Y sé que funcionan perfectamente cuando funcionan bien.

[compay]

Gracias por las aportaciones al asunto.
Saludos

[Manila1886]

Muchísimas gracias de nuevo por la info.

Originalmente publicado por Apagapenol

Por el momento, puedes ir echando un vistazo al despiece:

https://us.binnacle.com/pdf/Jabsco%2...al%20Parts.pdf

Seguramente tendrás que cambiar las piezas marcadas como 16, 30 y 33. La 16 y la 33 son exclusivas de Jabsco, y se venden sueltas; de la 30 hemos hablado aquí hace poco:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=199722

Menos probable es que tengas que cambiar la 21 (si acaso, darle un toque de lija a las partes metálicas). Menos probable todavía es que tengas que cambiar la 18. Hace años subí un hilo en el que conté el cambio de estos elementos:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=156223

Mucho menos probable es que tengas que cambiar las piezas 10 y 5 (requiere desmontar la taza). Por otra parte, el repuesto marcado como 5 ya no es tan complicado, sólo tiene 3 partes.

Saludos y