Navegación La Inteligencia Artificial para Navegar

[Manila1886]

El otro día estaba navegando y necesitaba calcular la Sonda del momento de Tarifa.
Tenia cobertura móvil, así que me metí en Chat GTP OpenAI y le pregunté al listo este.

Estoy en el puerto de Tarifa con una “sonda carta” de
2,5m y una presión atmosférica de 1000 mbar.
¿Qué “sonda momento” (Sm) tendremos a la hora UTC = 11:00?

Esta fue su respuesta:

Para calcular la sonda momento (Sm) en un puerto, podemos utilizar la fórmula:
Sm = Sc + (1010 - Pa) * 0,1 * h
donde:
Sc es la sonda carta en metros
Pa es la presión atmosférica en milibares (mbar)
h es la altura de la marea en metros
Primero, necesitamos determinar la altura de la marea en el puerto de Tarifa a las 11:00 UTC en la fecha especificada. Para esto, podemos consultar las tablas de mareas para la zona.
Supongamos que la altura de la marea en Tarifa a las 11:00 UTC en esa fecha es de 1,5 metros.
Sustituyendo los valores conocidos en la fórmula de la sonda momento, obtenemos:
Sm = 2,5 + (1010 - 1000) * 0,1 * 1,5
= 2,5 + 10 * 0,1 * 1,5
= 2,65 metros
Por lo tanto, la sonda momento en el puerto de Tarifa a las 11:00 UTC del 26 de julio será de 2,65 metros.

No lo pudo calcular con más exactitud porque no tenía la tabla de mareas a mano, por este motivo se equivocó en 1 metro.

Bueno, esto fue una simulación de "navegación de salón" pero me parece que es el futuro de las ayudas a la navegación. Y más pronto que tarde.

[jonam52]

con tanta "ayuda a la navegación" se nos va a olvidar navegar....

ya me estoy viendo a la gente en el barco y mirando al movil igualito que cuando van por la calle como zombis mirando al telefono en lugar de mirar a lo que tienen que mirar...

[Manila1886]

Ya ocurre, pasamos más tiempo mirando los indicadores de viento, el plotter, la sonda, el rumbo del piloto automático,... que calculando el viento con la caída de bandera, tirando la sondaleza, usando el compás de demoras y el sextante...diría que afortunadamente.

Originalmente publicado por jonam52

con tanta "ayuda a la navegación" se nos va a olvidar navegar....

ya me estoy viendo a la gente en el barco y mirando al movil igualito que cuando van por la calle como zombis mirando al telefono en lugar de mirar a lo que tienen que mirar...

[ratingplot]

Originalmente publicado por jonam52

con tanta "ayuda a la navegación" se nos va a olvidar navegar....

penalty kick online

ya me estoy viendo a la gente en el barco y mirando al movil igualito que cuando van por la calle como zombis mirando al telefono en lugar de mirar a lo que tienen que mirar...

Eso realmente está sucediendo. No se puede negar el impacto positivo de la tecnología en la vida actual.

[JVPIT3R]

Pues depende de como lo quieras ver. Precisamente en el caso de la sonda hay poco que rascar. Ofrece bastante precisión en un asunto de seguridad, que sobrepasa el rendimiento náutico.
Sin embargo, en el caso de la electrónica habitual de un velero, no tengo yo tan clara su supremacía respecto a la pura transpiración, y me explico:
Yo me acostumbré a navegar sin equipo de viento, tras una temporada díscola del mío, en que me hacia putaditas en los momentos más inoportunos. Ahora, tal vez desmotivado por el escaso efecto de sus indicaciones erróneas, ha vuelto a la corrección, aunque demasiado tarde. En dicho periodo de forzada desintoxicación he comprendido que la información de la electrónica (ojo, de la convencional, no hablo de los pepinos regateros) es, si no imprecisa, cuanto menos de escasa utilidad. No todos los días hace falta rizar cuando el anemómetro marca 18kn. A veces con 16 no hay quien aguante el barco, a veces con 20 vas bien. Motivo? Los perfiles de viento a diferentes alturas pueden variar de un día a otro, cosa que no detecta un anemómetro normal, el efecto del oleaje, etc. Lo mismo se puede decir del ángulo de ceñida, o de aleta. Algunos días sacas mejores angulos que otros. Y la electrónica no tiene la finura de indicarte esos detalles, que, por otra parte, marcan la diferencia.
Ojo, no pretendo pontificar aquí! Doy gracias al siglo XXI por navionics, pero no comparto que lo moderno supere en todo a lo clásico. Sigue sin haber nada más preciso que las lanitas y escuchar al barco (salvo que quieras gastarte más que el propio barco).
P.D. una duda que me asalta...los formula 1 siguen poniendo parafina para probar los apéndices?

Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

[jonam52]

pues yo tambien llevo varios años con el anemometro que no funciona y teniendo otras cosas mejores en las que gastar en el velero lo he ido dejando y me he dado cuenta de que navego mejor mirando a las velas que mirando al anemómetro y que al final el propio velero te dice cuando tienes que rizar o poner la trinqueta. Que duda cabe que la electronica ayuda pero creo que navegar mirando la electronica más que al propio velero es una desventaja (me refiero a navegación no de regata)

[Costapinto]

Yo voy con lanitas porque no tengo equipo de viento. Tampoco lo echo de menos porque nunca he navegado con él.

Peeero sí es cierto que en la mayoría de las regatas de club en las que participo te dan las coordenadas de las balizas, y eso en una tablet o en el móvil es oro puro para los que somos cortos de vista

Una vez orientado ya estás, pero se agradece la ayuda al salir de una baliza para coger el rumbo correcto.

[Manila1886]

las lanitas son insuperables para el trimado, pero luego bien que miráis la pantallita GPS a ver si sube la velocidad

[carcsm1]

Originalmente publicado por Manila1886

El otro día estaba navegando y necesitaba calcular la Sonda del momento de Tarifa.
Tenia cobertura móvil, así que me metí en Chat GTP OpenAI y le pregunté al listo este.

Estoy en el puerto de Tarifa con una “sonda carta” de
2,5m y una presión atmosférica de 1000 mbar.
¿Qué “sonda momento” (Sm) tendremos a la hora UTC = 11:00?

Esta fue su respuesta:

Para calcular la sonda momento (Sm) en un puerto, podemos utilizar la fórmula:
Sm = Sc + (1010 - Pa) * 0,1 * h
donde:
Sc es la sonda carta en metros
Pa es la presión atmosférica en milibares (mbar)
h es la altura de la marea en metros
Primero, necesitamos determinar la altura de la marea en el puerto de Tarifa a las 11:00 UTC en la fecha especificada. Para esto, podemos consultar las tablas de mareas para la zona.
Supongamos que la altura de la marea en Tarifa a las 11:00 UTC en esa fecha es de 1,5 metros.
Sustituyendo los valores conocidos en la fórmula de la sonda momento, obtenemos:
Sm = 2,5 + (1010 - 1000) * 0,1 * 1,5
= 2,5 + 10 * 0,1 * 1,5
= 2,65 metros
Por lo tanto, la sonda momento en el puerto de Tarifa a las 11:00 UTC del 26 de julio será de 2,65 metros.

No lo pudo calcular con más exactitud porque no tenía la tabla de mareas a mano, por este motivo se equivocó en 1 metro.

Bueno, esto fue una simulación de "navegación de salón" pero me parece que es el futuro de las ayudas a la navegación. Y más pronto que tarde.

Cuidado con chatgpt que se suele equivocar con las cuentas... Algún susto he tenido ya comprobando resultados en problemas de la universidad.
(Hago yo el problema y comparo mi resultado con el del ChatGPT)

[Manila1886]

He hecho algún ejercicio de Capitán de yate y a veces lo clava y otras no tanto, pero entra siempre dentro de las posibles soluciones. El problema es saber qué resultado es el correcto, el del examinador o el del mico este

Originalmente publicado por carcsm1

Cuidado con chatgpt que se suele equivocar con las cuentas... Algún susto he tenido ya comprobando resultados en problemas de la universidad.
(Hago yo el problema y comparo mi resultado con el del ChatGPT)

[dukdom]

La tecnología es el futuro, lo contrario es la resistencia al cambio.

[dr.spooky]

Originalmente publicado por jonam52

ya me estoy viendo a la gente en el barco y mirando al movil igualito que cuando van por la calle como zombis mirando al telefono en lugar de mirar a lo que tienen que mirar...

Amen, como aquel camión que se metió en medio del pueblo, porque el GPS le dijo que por ahí.

O barcos encallados, porque el GPS dijo que por ahí hay calado.

Pero lo de siempre, hay gente que puede vivir perfectamente sin un móvil, ya ni te cuento con un Smartphone y otros ni no está conectado el Smartphone, el smartwatch, la smartTV, la lavadora, la nevera, el coche (bueno eso de llamarse coche, electrodomésticos con ruedas, sería una mejor definición), <modo coña>tienen sudores frios y les crea inseguridad.</modo coña>

[jonam52]

Originalmente publicado por dukdom

La tecnología es el futuro, lo contrario es la resistencia al cambio.

en el futuro se verá de verdad que parte de la tecnologia se mantiene en uso y cual se desecha por inutil... una cosa es la resistencia al cambio y otra es creer que algo es bueno solo por ser más nuevo. El tiempo pone las cosas en su sitio.

Una desventaja grande de la tecnologia que yo creo que en el futuro la gente tendrá que plantearse es que a partir de cierto nivel tecnológico para cualquier minimo problema hay que recurrir a expertos muy cualificados porque el comun de los mortales es incapaz de meter mano ahi por la sofisticación tecnológica.... pasa ya con los coches... como tambien el hecho de que casi nada es reparable, todo es tirar y poner nuevo... estamos llegando a que los técnicos de hoy en dia son en su mayoria "cambiapiezas". Esto trae tambien un coste muy elevado en las reparaciones y una cantidad de basura que no se sabe que hacer con ella...

No sé hasta donde puede llegar esto, pero yo lo veo como un problema.

[Simba49er]

Originalmente publicado por jonam52

en el futuro se verá de verdad que parte de la tecnologia se mantiene en uso y cual se desecha por inutil... una cosa es la resistencia al cambio y otra es creer que algo es bueno solo por ser más nuevo. El tiempo pone las cosas en su sitio.

Una desventaja grande de la tecnologia que yo creo que en el futuro la gente tendrá que plantearse es que a partir de cierto nivel tecnológico para cualquier minimo problema hay que recurrir a expertos muy cualificados porque el comun de los mortales es incapaz de meter mano ahi por la sofisticación tecnológica.... pasa ya con los coches... como tambien el hecho de que casi nada es reparable, todo es tirar y poner nuevo... estamos llegando a que los técnicos de hoy en dia son en su mayoria "cambiapiezas". Esto trae tambien un coste muy elevado en las reparaciones y una cantidad de basura que no se sabe que hacer con ella...

No sé hasta donde puede llegar esto, pero yo lo veo como un problema.

Cierta y lamentablemente así es, pero no por el hecho de que la tecnología sea mejor o peor si no por el uso que le damos y como gestionamos los recursos, vivimos en un mundo de constantes cambios y estamos entrando ( por qué aún estamos en pañales) en una era digital donde la tecnología nos brinda una "ayuda" muy valiosa, pues nada tiene que ver la seguridad de los coches de antes a los de ahora. Pero es eso una ayuda, el ser humano siempre debe ser consciente de como y para que se aplica dicha tecnología y de sus errores y correcciones.
Al final la gente se tiene que ir adaptando y aprendiendo como funciona el mundo hoy y en el futuro para poder entender y reparar/gestionar su tecnología.
Con respecto a la moda de usar y tirar tiene que ver más con la globalización y las políticas capitalistas de empresas que programan la obsolescencia para vender un modelo nuevo cada mes.

[dukdom]

Eso es cierto. Esperemos que se encuentre el término medio y se permitan reparaciones obvias en veleros nuevos

[jiauka]

Originalmente publicado por jonam52

en el futuro se verá de verdad que parte de la tecnologia se mantiene en uso y cual se desecha por inutil... una cosa es la resistencia al cambio y otra es creer que algo es bueno solo por ser más nuevo. El tiempo pone las cosas en su sitio.

Una desventaja grande de la tecnologia que yo creo que en el futuro la gente tendrá que plantearse es que a partir de cierto nivel tecnológico para cualquier minimo problema hay que recurrir a expertos muy cualificados porque el comun de los mortales es incapaz de meter mano ahi por la sofisticación tecnológica.... pasa ya con los coches... como tambien el hecho de que casi nada es reparable, todo es tirar y poner nuevo... estamos llegando a que los técnicos de hoy en dia son en su mayoria "cambiapiezas". Esto trae tambien un coste muy elevado en las reparaciones y una cantidad de basura que no se sabe que hacer con ella...

No sé hasta donde puede llegar esto, pero yo lo veo como un problema.

En un futuro?
Estás seguro?

Usas "smartphones" y te los programas y reparas tu mismo?

Te reparas tus vehículos tu mismo?

Y tus electrodomésticos?

no, no es futuro, es pasado y presente .

[dukdom]

La verdad es que hay gente que no sabe instalar Office en un pc pero te desmonta y monta un motor sin pestañear. Hay de tó

[jiauka]

Originalmente publicado por dukdom

La verdad es que hay gente que no sabe instalar Office en un pc pero te desmonta y monta un motor sin pestañear. Hay de tó

Lo dudo, 1 motor con electrónica?

Cuanto hace que NO hay motores de coche si electrónica? 30 años, 40 años?

[BORRASCA]

Originalmente publicado por jiauka

Lo dudo, 1 motor con electrónica?

Cuanto hace que NO hay motores de coche si electrónica? 30 años, 40 años?

El mio sin mas y tiene 21 años y no tiene la famosa centralita electrónica.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por dukdom

La verdad es que hay gente que no sabe instalar Office en un pc pero te desmonta y monta un motor sin pestañear. Hay de tó

Ya pasaba eso antes de que la gente normal se informatizase

[jiauka]

Originalmente publicado por BORRASCA

El mio sin mas y tiene 21 años y no tiene la famosa centralita electrónica.

Tiene electrónica, seguro, y sin ella ni arranca.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por ratingplot

Eso realmente está sucediendo. No se puede negar el impacto positivo de la tecnología en la vida actual.

Creo que poco tratas a la juventud de hoy día. Están amamonaos.

Exceptuando a los que son deportistas desde edades tempranas.

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pues depende de como lo quieras ver. Precisamente en el caso de la sonda hay poco que rascar. Ofrece bastante precisión en un asunto de seguridad, que sobrepasa el rendimiento náutico.
Sin embargo, en el caso de la electrónica habitual de un velero, no tengo yo tan clara su supremacía respecto a la pura transpiración, y me explico:
Yo me acostumbré a navegar sin equipo de viento, tras una temporada díscola del mío, en que me hacia putaditas en los momentos más inoportunos. Ahora, tal vez desmotivado por el escaso efecto de sus indicaciones erróneas, ha vuelto a la corrección, aunque demasiado tarde. En dicho periodo de forzada desintoxicación he comprendido que la información de la electrónica (ojo, de la convencional, no hablo de los pepinos regateros) es, si no imprecisa, cuanto menos de escasa utilidad. No todos los días hace falta rizar cuando el anemómetro marca 18kn. A veces con 16 no hay quien aguante el barco, a veces con 20 vas bien. Motivo? Los perfiles de viento a diferentes alturas pueden variar de un día a otro, cosa que no detecta un anemómetro normal, el efecto del oleaje, etc. Lo mismo se puede decir del ángulo de ceñida, o de aleta. Algunos días sacas mejores angulos que otros. Y la electrónica no tiene la finura de indicarte esos detalles, que, por otra parte, marcan la diferencia.
Ojo, no pretendo pontificar aquí! Doy gracias al siglo XXI por navionics, pero no comparto que lo moderno supere en todo a lo clásico. Sigue sin haber nada más preciso que las lanitas y escuchar al barco (salvo que quieras gastarte más que el propio barco).
P.D. una duda que me asalta...los formula 1 siguen poniendo parafina para probar los apéndices?

Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

Cuando mejor íbamos en el tp52 era con la electrónica averiada pero con niños de 420 abordo para trimar...

Originalmente publicado por Costapinto

Yo voy con lanitas porque no tengo equipo de viento. Tampoco lo echo de menos porque nunca he navegado con él.

Peeero sí es cierto que en la mayoría de las regatas de club en las que participo te dan las coordenadas de las balizas, y eso en una tablet o en el móvil es oro puro para los que somos cortos de vista

Una vez orientado ya estás, pero se agradece la ayuda al salir de una baliza para coger el rumbo correcto.

Con un Garmin amarillo de 10.000ptas apañas. Yo cada X tiempo le pongo pilas al mio y lo hago funcionar. Ha ido hasta al Sáhara de raid, prestado a 1 amigo...

Originalmente publicado por Manila1886

las lanitas son insuperables para el trimado, pero luego bien que miráis la pantallita GPS a ver si sube la velocidad

Negativo.

Se mira otro barco que tengas cerca. Por eso en Copa América siempre fueron tan importantes las campañas con 2 barcos.

Y en los barcos buenos con telemetria, se analiza después de navegar, se estudian fotos de las velas, cámaras onboard, etc.

Originalmente publicado por jonam52

en el futuro se verá de verdad que parte de la tecnologia se mantiene en uso y cual se desecha por inutil... una cosa es la resistencia al cambio y otra es creer que algo es bueno solo por ser más nuevo. El tiempo pone las cosas en su sitio.

Una desventaja grande de la tecnologia que yo creo que en el futuro la gente tendrá que plantearse es que a partir de cierto nivel tecnológico para cualquier minimo problema hay que recurrir a expertos muy cualificados porque el comun de los mortales es incapaz de meter mano ahi por la sofisticación tecnológica.... pasa ya con los coches... como tambien el hecho de que casi nada es reparable, todo es tirar y poner nuevo... estamos llegando a que los técnicos de hoy en dia son en su mayoria "cambiapiezas". Esto trae tambien un coste muy elevado en las reparaciones y una cantidad de basura que no se sabe que hacer con ella...

No sé hasta donde puede llegar esto, pero yo lo veo como un problema.

Exacto, que una cosa sea nueva no la convierte en buena...

Originalmente publicado por jiauka

Lo dudo, 1 motor con electrónica?

Cuanto hace que NO hay motores de coche si electrónica? 30 años, 40 años?

Hoy día los mecánicos que más ganan son los electricistas/electrónicos. Unas pastillas te las cambia cualquiera.

No habéis visto los F1 reiniciandose cuál Windows 98 tras pantallazo azul? 🤦*♂️

Por cierto, a mi tanta IA hasta en la sopa me recuerda al efecto 2000, o más recientemente al big data...

[Austwman]

Eso es realmente cannacraftcorner lo que está sucediendo. No se puede negar el impacto positivo pureplantpleasures de la tecnología en la vida actual.

[miwelote]

Precisamente me gusta navegar porque se me olvida todo eso ...!!!

...acelera FranciscAaaa
SL2

[Apagapenol]

¿Y si utilizáramos la inteligencia artificial para sustituir lo que haya de la otra en la DGMC?

Estoy seguro de que saldríamos ganando...

Saludos y