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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, soy esteban y soy nuevo en este mundillo, me acabo d ecomprar una zodiac cadet 350 suelo de aluminio y tengo duda de que motor comprar. He estado mirando y tengo la duda en comprar un suzuki 15 hp eje corto y un honda 15hp que los he encontrado al mismo precio,ya que hay una web svb alemana que tiene el honda muy rebajado, se que el honda es bastante mas caro si lo compras wn un distribuidor español i por eso creo que es mejor motor, si alguien ha podido probar los dos, me gustaria que me recomendara cual escojer.gracias
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#2
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Buenas Esteban y bienvenido a este antro. En lo que respecta a tus dudas respecto a la compra, te recomiendo que inviertas ese dinero en pagar unas rondas para toda la taberna como viene siendo habitual. Saludos y bienvenido
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Erikblade | ||
furianocturna (20-10-2023) | ||
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#3
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Jajajja, gracias, si vienes a sant cugat tienes una ronda pagada!!
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#4
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De calidad no sé cómo va Suzuki...
Honda, según tengo entendido, para fueraborda de lo mejor, junto a Yamaha. Huye de Parsun,... fusilaron algún motor de yamaha (cuando se liberó la patente)... pero con materiales y cualidades mucho peores. Mira también la garantía que te dan, a ver si es la misma... |
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#5
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Comparar Suzuki con Honda es como comparar un Twingo con un Ferrari. De cualquier forma si el uso que le darás es esporádico y no lejos de puerto base, algo evidente por tu embarcación y caballaje, pues con Suzuki irás sobrado y será mucho más barato.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#6
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Yo he tenido Suzuki y Honda. El Suzuki bien, pero yo me quedaria con el Honda con los ojos cerrados.
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#7
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Gracias por los consejos me quedare con el honda ya que me cuesta solo 150 € mas que el suzuki.otra duda que tengo es que para no hivernar el motor, cada cuanto tiempo es recomendable usarlo?
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#8
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Yo tengo la costumbre de ponerlo en marcha como minimo 1 hora 1 vez al mes y me ha ido bien sin necesidad de hibernar.
Una cosa te recomiendo. Cuando levantas la cola fueraborda dejas el anodo fuera del agua y si la placa de fijacion del motor y el trim tocan el agua se te va a ir desgastando por ahi y te puede afectar al trim, etc... Hay dos solucionas. Una es poner un cable inox tocando masa del motor y con un anodo al final que echas al agua cuando fondeas y la otra es soldar un par de tornillos a la parte mas baja de la placa de fijacion y poner un anodo ahi. Si te fijas por ahi veras que hay muchos trim que tienen una especie de moho blanco. Bueno, pues eso no es moho sino oxido de aluminioa que esta saliendo porque al sacar la cola del agua el anodo queda fuera y el motor desprotegido.Si quieres que dure ponle algo de esto ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Manila1886 (21-10-2023) | ||
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#9
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Creo que con ninguno de ellos te equivocas, yo he tenido 3 Suzukis, dos de ellos 115cv y un 140, ni una sola avería.
Actualmente Yamaha y lo mismo. Para mi junto a Yamaha, son lo más fiables que hay en el mercado, si los cuidas con sus mantenimientos, endulzar después de su uso....etc tienes motor para rato. Editado por Jesus_1983 en 21-10-2023 a las 14:38. |
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#10
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Gracias por las aclaraciones chicos, mi intencion es no dejarla mas de 15 dias sin usarla para no tener que hivernar, la barca esta siempre estara fuera del agua cuando no la use y simpre bien lavada despues de cada uso, y con spray anticorrosion,cada vez.perdonad que sea tan pesado pero esque es mi primera barca y quiero cuidarla al maximo, otra duda que tengo si me podeis alludar es, que orejeras creeis que son las mejores para este tipo de motor ( yamaha bf 15 shu)??, que chalecos 4 comprariais ya que es una barca pequeña i no hay mucho espacio( he visto unos en ali express automaticos x 20€ que no ocupan mucho, no se si alguien los ha probado y si son fiables ya que todos conocemos alispress😬
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