Electrónica Radar 3G Broadband de B&G

[scampolo]

Hace 6 años compré el radar 3G Broadband de BG.

Ha tenido un funcionamiento normal con un uso esporádico. Realmente,tan solo en 3/4 ocasiones me ha sacado de algún atolladero, sobre todo con nieblas .

En travesía desde Menorca a Cádiz venia funcionando normalmente y en una de las ocasiones que echo un vistazo ,los ecos no se ven.

Descartó problemas con cableado ,interfaz RI10 etc .

Escribo a Navico pidiendo alguna solución y la respuesta que recibo es que el aparato está obsoleto y que compre otro ( a lo cual me niego) .

El plotter detecta que la antena gira .

Alguna idea que me ayude a dar con el problema?

Desde Navico me recomiendan lo envié a un ingeniero electrónico que hay en Palma de Mallorca .

Gracias

[ALFA]

Magnetron quizas?

[scampolo]

Este radar no lleva magnetron ( creo que llaman sensor de estado sólido,a su sustituto )y no encuentro repuestos en ningún sitio. Es increíble después del pastizal que pagué,no te garantizan repuestos durante mínimo 10/15 años.

[Mirlotu]

muchísmas gracias por compartir la experiencia

[scampolo]

Originalmente publicado por Mirlotu

muchísmas gracias por compartir la experiencia

Además de intentar encontrar alguna solución, al menos se conozca por un número de aficionados potente , a que se arriesgan si se hacen de un aparato de estos .

[berengueras]

Tengo el mismo problema que tu!!el radar dejo de transmitir por las buenas.
Simrad 3g

[scampolo]

Originalmente publicado por berengueras

Tengo el mismo problema que tu!!el radar dejo de transmitir por las buenas.
Simrad 3g

Lowrance, Simrad y B&G…. Tal para cual.
Si consiguieras dar con el problema,te agradecería me lo comentaras para intentar yo una solución.
… Parece se toman muy en serio en Navico lo la obsolescencia programada….

[jiauka]

Aliméntalo sin usar la Rl10. Hay formas de quitar la Rl10 y en algunos casos ha solucionado el problema.
Es decir, revisa cableado y quita la Rl10. Nos es garantía de que funcione, pero no pierdes mucho

[scampolo]

Originalmente publicado por jiauka

Aliméntalo sin usar la Rl10. Hay formas de quitar la Rl10 y en algunos casos ha solucionado el problema.
Es decir, revisa cableado y quita la Rl10. Nos es garantía de que funcione, pero no pierdes mucho

Como podría conectarlo a alimentación sin la interfaz RI10.?
El cableado ,fusibles etc lo revise y estaba bien . La RI10 también se le veía su indicador led correcto .

[berengueras]

Te cuento los pasos que he seguido.
Comprobacion del cable desde el ploter a la antena,todo ok
Cambio del conector de red por si hacia mal contacto(esto sacado del foro simrad)
Cambio de la unidad RI 10 por si acaso.
Alimentar con tension directa la antena.
Actualizacion del ploter.
Probar con otro ploter.
Probar una unidad RI 11 a ver si....
Desmontar placa de la antena y llevar a comprobar a un sat de electronica,no hay cortocircuitos ni partes quemadas,se comprobo con unidad de alimentacion RI 10,no pueden hacer mucho mas sin esquemas de origen.
Solo me queda una opcion,se habla por los foros yankis que algunas unidades al conectarlas a una red ampliada(nep2 de simrad) a vuelto a funcionar,esto ultimo no lo he probado,todo lo demas sin resultado.

En mi opinion y despues de investigar y leer multitud de casos,creo que hay una obsolencia programada.

Te devuelvo la pelota por que yo ya abandone,si consigues arreglarlo ya contaras.

[scampolo]

Originalmente publicado por berengueras

Te cuento los pasos que he seguido.
Comprobacion del cable desde el ploter a la antena,todo ok
Cambio del conector de red por si hacia mal contacto(esto sacado del foro simrad)
Cambio de la unidad RI 10 por si acaso.
Alimentar con tension directa la antena.
Actualizacion del ploter.
Probar con otro ploter.
Probar una unidad RI 11 a ver si....
Desmontar placa de la antena y llevar a comprobar a un sat de electronica,no hay cortocircuitos ni partes quemadas,se comprobo con unidad de alimentacion RI 10,no pueden hacer mucho mas sin esquemas de origen.
Solo me queda una opcion,se habla por los foros yankis que algunas unidades al conectarlas a una red ampliada(nep2 de simrad) a vuelto a funcionar,esto ultimo no lo he probado,todo lo demas sin resultado.

En mi opinion y despues de investigar y leer multitud de casos,creo que hay una obsolencia programada.

Te devuelvo la pelota por que yo ya abandone,si consigues arreglarlo ya contaras.

Visto lo visto y lo torpón que soy , he enviado la antena y el plotter al electrónico que me aconsejaron en Navico . Ya publicaré el resultado.

[Xeneise]

Aquí otro sufrido propietario de Simrad Broadband 3G que dejó de funcionar sin razón aparente.

[scampolo]

Ya hay fumata blanca . El radar es irreparable . O no emite o no recibe sin nada aparentemente notable en sus componentes.

La solución que me dan es que me venden un 4G por 800€ que tienen allí reparado.

Me han enviado vídeos conectado a mi plotter y se ven los ecos y girar la antena ,etc.

Mi pregunta es si las conexiones y cables son las mismas que con el 3G , la interfaz RI10 sirve para los dos, y si la base del radar para el soporte es igual al 3G ?

[peleon]

Pues hay muchos cofrades que me dicen que tire mis equipos Raymarine y compre esos, que son lo mejor de lo mejor.
Estamos en un mundo de piratas.

[scampolo]

Originalmente publicado por peleon

Pues hay muchos cofrades que me dicen que tire mis equipos Raymarine y compre esos, que son lo mejor de lo mejor.
Estamos en un mundo de piratas.

Ni se te ocurra .

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por peleon

Pues hay muchos cofrades que me dicen que tire mis equipos Raymarine y compre esos, que son lo mejor de lo mejor.
Estamos en un mundo de piratas.

Buenas

Ni se te ocurra !!!!!!!!,

Yo ya he empezado a sufrir las averías (programadas) de B&G a mi me han empezado por el viento, no me marca bien, hemos estado comprobando, y todo es correcto.
Me dicen lo mismo que compre otra veleta 450 pelotes.

Yo estoy ya volviendo a instalar equipos Raymarine. He empezado por el piloto automático.

Según se averíen iré cambiando de marca.

Suerte Scampolo, ya me contaras.

Salud

[scampolo]

Al final , me ofrecieron un 4G Broadband de ocasión a un buen precio y lo he comprado.
El hecho de que cableado ,conectores , interfaz y que mi plotter se entiende igual con el que con el 3G , ha sido determinante.
Según el electrónico que vio el 3G , era irreparable.
Cuando me llegue el 4G lo conectaré y ya os diré cómo va

[txepetxa]

Originalmente publicado por scampolo

Este radar no lleva magnetron ( creo que llaman sensor de estado sólido,a su sustituto )y no encuentro repuestos en ningún sitio. Es increíble después del pastizal que pagué,no te garantizan repuestos durante mínimo 10/15 años.

Es normal que no haya repuestos, estan actualizando la tecnologia cada poco, en general pasa con todos los fabricantes, no solo navico.
Siendo un radar de estado solido te recomiendo lo envies a donde te comenta navico y te lo repare si es posible, ya que entiendo que no tendras los aparatos de medida para poder repararlo tu mismo.

[txepetxa]

Originalmente publicado por scampolo

Al final , me ofrecieron un 4G Broadband de ocasión a un buen precio y lo he comprado.
El hecho de que cableado ,conectores , interfaz y que mi plotter se entiende igual con el que con el 3G , ha sido determinante.
Según el electrónico que vio el 3G , era irreparable.
Cuando me llegue el 4G lo conectaré y ya os diré cómo va

No habia visto este mensaje,

Creo que la opcion que has elegido es la mejor ;-)

[txepetxa]

Originalmente publicado por scampolo

Ni se te ocurra .

Pues a mi si me das a elegir entre raymarine y equipos del grupo navico (simrad, B&G, Lowarance ETC...) Me quedo con navico y en pilotos automaticos no tienen competencia

[scampolo]

Originalmente publicado por txepetxa

Es normal que no haya repuestos, estan actualizando la tecnologia cada poco, en general pasa con todos los fabricantes, no solo navico.
Siendo un radar de estado solido te recomiendo lo envies a donde te comenta navico y te lo repare si es posible, ya que entiendo que no tendras los aparatos de medida para poder repararlo tu mismo.

Es lo que hice . Se lo envié y fue él quien me dijo que para intentar la reparación habría que esperar a temporada baja y que sin garantías de poder resolverlo , ni poder presupuestar por desconocimiento de número de horas a invertir en solución.Me pareció una persona competente y profesional . El ha sido quien me ofreció como solución los del 4G que tenía reparado por ahí.
La antena del 3G averiado me la ha enviado también. Me dijo que caso tuviera averías con el 4G, podría usar muchos componentes para sustituir por la compatibilidad de ambos equipos

[scampolo]

Originalmente publicado por txepetxa

Pues a mi si me das a elegir entre raymarine y equipos del grupo navico (simrad, B&G, Lowarance ETC...) Me quedo con navico y en pilotos automaticos no tienen competencia

Te cuento mi experiencia con el piloto de B&G

Compro barco en el 2014 con equipos B&G .
Entre otros; piloto automático con centralita AC 12
En el 2016 tengo que sustituir el brazo del piloto automático. Lo cierto es que me lo cubre la garantía de la marca .

En 2023 la unidad de potencia , la base de la cazoleta , por un desgaste anormal ,donde se canaliza el cable que mueve brazo , se rompe y tengo que poner unidad de potencia nueva . Cierto que me lo cubre el seguro por poder demostrar un defecto de materiales ,etc,etc ….

Pero como ves muy fiable no me ha salido y todo esto con un uso muy normalito y sin someterlo a esfuerzos grandes .

Como puedes ver , para mi B&G no es paradigma de fiabilidad .

[scampolo]

Originalmente publicado por txepetxa

No habia visto este mensaje,

Creo que la opcion que has elegido es la mejor ;-)

Si. Valoré otras opciones y la decisión la tomé porque se supone que cuando me llegue el 4G será solo conectar el cable que quité del 3G y se acabó.
Cualquier otra marca nueva ( pastizal) o de ocasión , me suponía interfaces nuevas ,cableados y conectores nuevos ….
También porque el cambio 4Gvs3G imprime una ligera mejora.

Sopesé muy en serio pasar de radar ,pero aún tengo ideas de travesías donde me puede sacar de un apuro …. Si funciona cuando las vaya a hacer ,claro .

De todas formas ,muchas gracias por tu consejo

[jiauka]

Originalmente publicado por scampolo

Te cuento mi experiencia con el piloto de B&G

Compro barco en el 2014 con equipos B&G .
Entre otros; piloto automático con centralita AC 12
En el 2016 tengo que sustituir el brazo del piloto automático. Lo cierto es que me lo cubre la garantía de la marca .

En 2023 la unidad de potencia , la base de la cazoleta , por un desgaste anormal ,donde se canaliza el cable que mueve brazo , se rompe y tengo que poner unidad de potencia nueva . Cierto que me lo cubre el seguro por poder demostrar un defecto de materiales ,etc,etc ….

Pero como ves muy fiable no me ha salido y todo esto con un uso muy normalito y sin someterlo a esfuerzos grandes .

Como puedes ver , para mi B&G no es paradigma de fiabilidad .

Las unidades hidráulicas de potencia tanto de raymarine como b&g las fabrica hypro.

https://www.hypromarine.com/

De modo que son idénticos

[ALFA]

A mi b&G no me ha dado ningun problema y espero que siga asi, la verdad... Lo unico que conservo de raymarine es el piloto.

Por lo demás, ya son 4 años de electronica montada y funcionando sin ningun problema. Yo creo que muchos problemas se podrian evitar siendo mas cuidadosos con las instalaciones, tambien os lo digo.