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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches.
Las cervezas van pagades. Poco a poco me voy centrando....como total novato en vela, púes he navegado y navego profesionalmente a motor, pero neofito en vela. Con un PER oxidado. Después de escuchas los sabios consejos de la Taberna, queda dar las gracias y pagar unas rondas!!.. El tema és que hablando con mi hermana, sòcia de aventuras y aventurera donde las hay...estamos llegando a la conclusion de comprar algo de 6 metros o hasta 6 metros, para una vez aprendamos el " oficio" del manejo de vela, hacer ya un buen salto de eslora y presupuesto, por eso ahora tocaria ajustar presupuesto..però buscando cosas que seguro nos ayudais. ( esta reflexion és que debemos aprender solitos...no encontramos escuela o particulares donde aprender, ni pagando lo que se deba...solo una escuela a contestado però llevan barcos grandes que no me sirven para aprender 1. Que velero de hasta 6 metros, o de 6 metros, nos aconsejáis con la premisa. 1.1de un buen francobordo,. 1.2 Que embarque poca agua. 1.3 que tenga muy buena estabilidad y escore poco. 1.4 tenga cierto habitabilidad, pero siempre buscando la seguridad de la embarcacions y duresa. Púes ahi estamos, que velero me recomendais???. Y nuevamente gracias ![]() |
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#2
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Veleros con esas condiciones de 6 metros de eslora encontrarás muy pocos.
Con buen francobordo tienes los VIKOS, que son veleros polacos que suelen salir con francobordo alto y cabinas "relativamente" grandes, son estables y seguros pues están pensados para las condiciones del Báltico que no presenta precisamente las mismas condiciones que el cálido y apacible Mediterráneo. Siempre recuerdo: Cada mar es distinto, y por lo tanto los barcos y marinos que los navegan también son distintos. Sino... tienes los SOMO 20 unos veleros de los 80 con quilla u orza (según modelo) los más estables son los de quilla. Suelen ser baratos y estar bien construidos. Hay otros más... los franceses por ejemplo que son muy bonitos pero... quizás no cumplan las condiciones de estabilidad, escora y seguridad. Para tranquilas y apacibles tardes Mediterráneas pueden ser una opción pero... más allá de eso. Hmmm...
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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Flaps (19-02-2025) | ||
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#3
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Yo empecé con un SPORTINA 620. Fabuloso barco. Ciñe de lujo y navega en general muy bien.
Un saludo Enviado desde mi SM-A356B mediante Tapatalk
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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Flaps (19-02-2025) | ||
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#4
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Haber, hay unas cuantas opciones, dependiendo de tu presupuesto. A mí me gustan mucho dos franceses, aunque parece que Egis no los tiene en mucha estima: el Beneteau First 210/211 (las últimas versiones se llamaron 21S y no eran insumergibles) y el Jeanneau Sun 2000. Otra opción moderna es el Astraea Albatros.
Además, hay mucha oferta con más de 30 años a cuestas y pueden ser buenas opciones, pero hay que revisarlos bien, pues son barcos que llevan muchos años a cuestas. Dos que conozco y puedo recomendar son el Somo 20 que te propone Egis y el Hunter Europa, que tuve. Si quieres ser original, busca un Ocqueteau Tilapia (alias "El velero de los vagos") o un MacGregor 19. Y, si te va la marcha, puede ser una buena opción el Archambault Spronto, muy rápido, pero más próximo al concepto "vela ligera con camarote". |
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Flaps (19-02-2025) | ||
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#5
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la idea es buena, cualquiera cosa que flote con velas te vale para aprender, aparte de tu barco, si puedes pillar uno de vela ligera de vez en cuando pues también. o incluso una tabla de windsurf.
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Egis (20-02-2025) | ||
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#6
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Yo te diría que visites barcos en venta para construirte tu propia idea de lo que te gusta, porque cualquiera de ellos va a servir al propósito que tienes, pero de maneras diferentes en lo que "no es navegar".
Si quieres salir un rato durante el día y en primavera/verano seguramente querrás priorizar la bañera, mientras que si quieres pasar los fines de semana o hacer cruceritos, querrás maximizar confort interior. Si navegas solo o a dos cambia mucho la cosa con respecto a una pareja con un par de críos/amigos (sean tuyos o de tu hermana, o invitados). Por éso pienso que lo mejor es visitar barcos en tu zona para ir descubriendo características y descartando modelos. Quizá ahora piensas que un barco de 6 metros da para poco, pero muchos de nosotros hemos vivido y hecho cruceros tremendos en distancia y duración en barcos de esa eslora. Puede que la búsqueda sea, de hecho, uno de los aspectos que más se disfrutan al empezar en el mundo de los armadores (y hazte a la idea de que habrá momentos de frustración cuando vayas viendo barcos...). ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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Flaps (19-02-2025) | ||
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#7
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El First no lo recomiendo porque es bajo de francobordo, escora y te mojas siempre. No es lo que buscas.
Mas grande y a buen precio tienes los Kelt. El 760 tiene muy buen francobordo, es muy estable, rápido, y con habitabilidad. El 8 es parecido pero con más eslora. Échales un vistazo. |
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#8
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Cita:
![]() Un mini 5.80 es lo único que se me ocurre que reúne todos esos requisitos. Lo puedes fabricar en tu garaje. En el mundo real, que puedas comprar, algo antiguo, o polaco. Yo me estiraría hasta los 22 pies, porque sino, con seis metros, te dejas muchos barcos interesantes fuera. Sun 2000, First 210, 211, que son divertidos y muy buenos navegantes.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 20-02-2025 a las 13:34. |
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#9
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Buenas, yo acabo de poner a la venta un Somo 20, por si quieres pegar un vistazo en el subforo de compra venta, saludos
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Flaps (19-02-2025) | ||
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#10
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Cita:
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#11
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Gracias a todos por los consejos!!!
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