Tratamientos del gasoil

[bricol]

Estoy pensando en ponerle aditivos al gasoil. Está semana, después de un par de años, he desmontado el codo de escape para ver cómo tenía el tubo (turbina humos y válvula de clapeta) porque me habían bajado las revoluciones del motor (independientemente del estado del casco y hélice).
Tenía la válvula de alivio pegada y la turbina, aunque sucia de hollín, giraba libremente.
He limpiado la cámara, despegado la clapeta y la turbina y he cambiado el codo de escape por uno que me fabricaron de inox. Este tiene una sección de salida mayor y la unión agua de mar y humos de combustión se realiza más lejos del turbo.
Al margen de eso, me preguntó si vale la pena que, de cuando en cuando, le heche al depósito de gasoil un bote de Wynns limpia turbos y otro de limpia inyectores ?, para evitar la acumulación de hollín en el turbo. Actualmente solo le pongo un producto para evitar el moco en el depósito