De oca a oca y tiro por que me toca.

[marck]

Buenas tardes compañeros. Una consulta a los entendidos de esta taberna.
Hace unos cuantos años compre u motor VolvoD2-40 para mi velero en construcción; como digo la construcción se demoro mas de lo previsto, pero con la afirmación del vendedor de que la garantia no empezaba a correr hasta que el barco estuviera en el agua, se hizo la prueva en seco y quedó pendiente la comunicación de la fecha de la botadura para el inicio de la garantia, posteriormente se comunicó la fecha y listo. Cuando se botó en el agua y arrancamos el motor por primera vez en el agua,vimos que no iba bien, se da aviso al vendedor y me contesta que la garantia la tiene que cubrir el servicio oficial de volvo del puerto donde se halla el barco, los de Volvo de dicho puerto dicen que ha pasado mucho tiempo y que ya no cubre la garantia, se lo comunico al vendedor y me dice que si tiene que cubrir y que no le pague la puesta en marcha sobre el agua y el mecanico oficial me dice que si no hay pago, no hay arreglo. Que opinais vosotros?. El velero se encuentra en Francia. Perdonad por el rollo.

[true]

Pues que lo vas a tener complicado.
El fabricante, el importador, pueden dejar el motor en exposición para la venta, en un distribuidor, en un comercio del ramo, en una náutica......
Si ellos conservan la documentación.
Si hay un pacto de moratoria, por montaje.
Si se establece un acuerdo previo, venta, instalación.

Si lo abonaste, se emitió factura, pagaste impuestos. Se materializó la venta. Se inicia el período de garantía.
Que el importador, o el distribuidor establezcan que no hay problema, te salva.
Si nó, tendrás que asumir costes.

Suerte y ojalá que yo esté equivocado.
Ánimo

[ROyOR]

Muy buenas marck, no cuentas quien es el vendedor, ¿un concesionario/taller Volvo oficial?

Saludos
Rafa

[marck]

Un concesionario.

[jonam52]

el concesionario es español o francés?

[marck]

Español