Motoras Consulta sobre ancla

[jfandos]

Unas cervecillas o unos carajillos como ustedes prefueran...

Hoy quiero consultarles sobre un tema que me preocupa: tengo una motora de 9 mts con un ancla tipo yate o plana, digamos una M
Suelo fondear en poco fondo, 2-3 mts y muchos metros de cadena, el caso es que a veces es muy eficaz, sujetando otras embarcaciones abarloadas y otras veces no sujeta nada. Estas veces he comprobado que el ancla sube boca arriba, osea al revés....
Alguien sabe a qué se debe esto?? y como evitarlo?? A poder ser sin tirarse al agua, que aunque el fondo sea pequeño no me llevo bien con mas de 1,80 mts

Gracias y un saludo

[azote]

creo que al ser poco fondo si cae hacia arriba osea al reves no clava igual entonces se cierra si la bajaras despacio quizas se quede bien y con la cadena haria su funcion que es la de no garrear,saludos

[woqr]

no se si te estas refiriendo al ancla "dunphort" que tiene casi todo el mundo.

Yo soy uno de los que la tiene, y unas veces se agarra y otras no se agarra al fondo (fondo de arena se entiende), y tengo que echarla nuevamente.

Yo he preguntado y creo que este ancla es una mi erda ya que si cae al fondo del lado que no tiene los salientes, el ancla simplemente garrea obviamente.

el caso es que es la que tiene todo el mundo, por lo menos donde estoy yo

[ODIN]

Creo que el problema no es del ancla, si no del modo de ejecutar el fondeo. Prueba a no tirar toda la cadena de golpe con solamente, por ejemplo, el doble de la sonda; seguidamente tira de ella con el motor obligándola a clavar y cuando percibas que se ha clavado suelta toda la cadena que consideres oportuna para las circunstancias.

Odin

[woqr]

Originalmente publicado por ODIN

Creo que el problema no es del ancla, si no del modo de ejecutar el fondeo. Prueba a no tirar toda la cadena de golpe con solamente, por ejemplo, el doble de la sonda; seguidamente tira de ella con el motor obligándola a clavar y cuando percibas que se ha clavado suelta toda la cadena que consideres oportuna para las circunstancias.

Odin

proa al viento, ancla al fondo, un poquito de marcha atrás para ayudar, y en teoría el ancla debería clavarse. Esto es lo que dicen mis apuntes, pero no siempre sale.

[Seixo]

Yo en mi primer barco tuve un ancla Danfor que son parecidas y garreé muchísimo, el barco anterior tenía una CQR y despues de garrear un monton de veces sobre todo cuando fondeas en zona de algas, la cambié por una Bruce , la Bruce de competencia de 16 kilos me costó 85€, la usé varios años quedé encantado.

Bruce. Es un ancla "tipo arado" de las más modernas. Recomendable para el anclaje costa fuera, fango, rocas, algas y arena, es un ancla de performance excepcional aunque difícil de estibar.

Lógicamente para fondear, lo primero es dar marcha atrás proa al viento y cuando el barco navega hacia atrás voy soltando cadena, no paro el motor hasta comprobar que estoy con el ancla clavada en el fondo, en marea llena mínimo 3 veces el fondo

[capitan necora]

Hola, maniobra de fondeo mal ejecutada.largas la cadena al monton.
en tan poco fondo, largas ancla hasta que toque fondo, y un poco mas, esperas a que el viento te lleve para atras, y aguantas hasta que sientas que las uñas estan clavadas y el cabo en tension, ahora vas largando lo que te pida.Si no hay viento, palada atras para que coja arrancada, y paras.

salud

[jfandos]

se que el ancla es muy mala porque me lo dijeron en la nautica y tengo previsto cambiarla...pero me hago el remolón.. y veo que muchos la llevan.

Intento adjuntar unas fotos para que se hagan idea. La maniobra aunque no perfecta la hago mas o menos como están diciendo, proa al viento, marcha atrás y la dejo caer poco a poco, pero no tengo vision directa del fondeo y no lo noto tampoco cuando se clava porque se mueve mucho con el aire y hasta que no está totalmente parada no 'noto' si se tensa la cadena y da tironcillos hasta que se estabiliza cuando está bien sujeta. Si el ancla cae bien no garrea porque es una zona protegida y doy mucha cadena, el problema es cuando se queda boca arriba o dientes arriba...

A ver si encuentro mas info por internet de la Bruce, la tipo arado me da miedo que se quede 'acostada' y no agarre tampoco...

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por jfandos

se que el ancla es muy mala porque me lo dijeron en la nautica y tengo previsto cambiarla...pero me hago el remolón.. y veo que muchos la llevan.

Intento adjuntar unas fotos para que se hagan idea. La maniobra aunque no perfecta la hago mas o menos como están diciendo, proa al viento, marcha atrás y la dejo caer poco a poco, pero no tengo vision directa del fondeo y no lo noto tampoco cuando se clava porque se mueve mucho con el aire y hasta que no está totalmente parada no 'noto' si se tensa la cadena y da tironcillos hasta que se estabiliza cuando está bien sujeta. Si el ancla cae bien no garrea porque es una zona protegida y doy mucha cadena, el problema es cuando se queda boca arriba o dientes arriba...

A ver si encuentro mas info por internet de la Bruce, la tipo arado me da miedo que se quede 'acostada' y no agarre tampoco...

Boas tardes
Yo llevo una Britany de 10 kg que es muy parecida a la que enseñas en la foto y no entiendo como puede quedar con las uñas hacia arriba
Se supone que el ancla es articulada, por lo que al apoyar en el fondo, el plano inclinado de la parte trasera de las uñas hace que éstas se orienten hacia abajo
A mí la Britany me va muy bien .
Saúdos

[ODIN]

Las Bruce en mi opinión son de las mejores.....para fondos de arena o lodo, la tenía en mi anterior barco y la tengo en el actual. El inconveniente es que si enrocas va a ser muy difícil sacar el ancla sin el chapuzón oportuno. No hace mucho perdí una de inox al partirse la cadena intentando desenrocar. No creo que existan "Malas" y "Buenas" solo mejores y peores para diferentes fondos.

Odin

[jfandos]

Holas

creo que las tipo britany no tendría este problema porque las uñas caerían hacia cualquiea de los dos lados, no con las uñas hacia arriba como la mía, en la que solo es articulado el brazo en un angulo pequeño. Las bruce tienen buena pinta aunque quizás quepa la posibilidad de que queden acostadas al tirar la cadena las levantaría. En mi caso creo que si al dar atrás al motor si ha caido al revés ya arrarstra con las uñas arriba y no agarra porque no tiene forma de darse la vuelta. Siempre que ha caido bien funciona parecido a la britany, bastante bien.

¿por qué la mayoría de las motoras llevan éstas planas? ¿por que son mas económicas?

[xXx]

Querido y apreciado Forero ...... ¿porque no pruebas a Hundir el barco a ver si asi te aguanta el ancla?????? Mas que nada porque cada vez que fondeas a mi vera, me cuesta una pasta en Güiskis..... .......En fin.... para cuando te reconcilies con el ancla tengo una botella de Ron para estrenar (Q lo sepas)...... Jejejejejejejeje........

[samyuti]

Este mismo problema tenia con esta ancla en una Rodman 747.Varias veces al fondear en arena se quedaba de "puntillas"sobre las puntas y asi se paseaba garreando y no se clavaba nunca.Seria bueno que comprobases porque no se entierra.Fijate que es un ancla que la haces tope en la puntera del ancla y si te pasas tirando una vez que esta arriba le cambias el angulo de ataque y ya no se clava y te pasa lo que te comente antes.Yo lo he solucionado con una Britany y pintando el ultimo trozo (40 centimetros) de blanco para ir con cuidado al izarla a no forzarla.Si cambias de ancla mira antes que la uña no te toque el casco al tenerla arriba,yo tuve que poner una puntera mas larga y articulada.

[jfandos]

Originalmente publicado por xXx

Querido y apreciado Forero ...... ¿porque no pruebas a Hundir el barco a ver si asi te aguanta el ancla?????? Mas que nada porque cada vez que fondeas a mi vera, me cuesta una pasta en Güiskis..... .......En fin.... para cuando te reconcilies con el ancla tengo una botella de Ron para estrenar (Q lo sepas)...... Jejejejejejejeje........

Yo creo que se hundirá solo si no consigo fondear bien... o se llevará el tuyo por delante... y además ya sabes que no bebo alcohol porque me mareo ya sin él... jejejeee

[woqr]

Originalmente publicado por jfandos

Holas

creo que las tipo britany no tendría este problema porque las uñas caerían hacia cualquiea de los dos lados, no con las uñas hacia arriba como la mía, en la que solo es articulado el brazo en un angulo pequeño. Las bruce tienen buena pinta aunque quizás quepa la posibilidad de que queden acostadas al tirar la cadena las levantaría. En mi caso creo que si al dar atrás al motor si ha caido al revés ya arrarstra con las uñas arriba y no agarra porque no tiene forma de darse la vuelta. Siempre que ha caido bien funciona parecido a la britany, bastante bien.

¿por qué la mayoría de las motoras llevan éstas planas? ¿por que son mas económicas?

Hola yo tengo una casi igual a la de la foto, y me pasa exactamente lo mismo que a ti, que cuando el ancla cae del lado plano es como tirar una plancha de acero al mar, es decir de todo, menos que agarre.

Yo personalmente ya me he cansado de esto, y el próximo verano me compro otra bien distinta.

Lo curioso es que en mi puerto la mayoría de las lanchas como la mía (7 m), tienen todas la misma ancla.

Yo he calculado que 1 de cada 3 veces, tengo que volver a echarla para que agarre, y maldita la gracia que me hace, porque no puedo estar tranquilo durmiendo la siesta dentro y pensando al mismo tiempo que me voy de narices contra las rocas, la playa o cualquier otro barco que esté fondeado cerca.

[jfandos]

Estoy mirando este listado de anclas y no veo mucha diferencia de funcionamiento entre la britany y la mía que supongo tipo grip...
¿alguien me las puede explicar?
¿qué se supone que es una caja de articulación?

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0801010101

Saludos

[swan_38]

Amigo jfandos. Mi consejo una Rocna y se acabaron los problemas. No es barata, pero es lo más efectivo para fondos de arena y fango,
Este es el enlace http://www.rocna.com/

[simplex]

hola yo me hice esta hace un par de años y nunca tube ningun problema las aletas de atras deben ser grandes, y de angulo bastante cerrado

son las que la obligan a clavarse cuando se arrastra, la barra que sobresale por los lados impide que se ponga de lado.

pesaba 16kg, pero este año le quite casi 1kg,tengo que subirla a mano,y los años pesan

para un 28 pies y yo que paso muchas noches fondeado me da tranquilidad

es una opinion pero me parece que ciertos tipos de anclas estan mal construidas,


saudos


simsim

[berrincha]

Después de unos cuantos años de charter y muchos fondeos recomendaría llevar dos anclas adecuadamente dimensionadas: CQR ( original, no imitaciones) y otra tipo FHD . En mi opinión es suficiente para la mayoríade los fondos.

[swan_38]

¡Mira que chulada!
La Rocna

[Choquero]

Originalmente publicado por swan_38

¡Mira que chulada!

¡¡¡Eso!!!. Le pones un buen mulo delante y a arar los campos.

[swan_38]

Originalmente publicado por Choquero

¡¡¡Eso!!!. Le pones un buen mulo delante y a arar los campos.

¡Eres rápido amigo mío! ¿A que tengo razón? vi un documental con las pruebas de garreo... ¡Y me quede alucinado!

[Choquero]

Originalmente publicado por swan_38

¡Eres rápido amigo mío! ¿A que tengo razón? vi un documental con las pruebas de garreo... ¡Y me quede alucinado!

Yo también he visto los videos de las pruebas y son alucinantes, es más, son hasta bonitas las dichosas anclas.

[swan_38]

Originalmente publicado por Choquero

Yo también he visto los videos de las pruebas y son alucinantes, es más, son hasta bonitas las dichosas anclas.

En verdad que si. Yo la estoy "fusilando" para hacermela en día que tenga barco en el que aparejarla.
Ya tengo casi hechos los planos. (pero no se lo digas a nadie) ¡Sssssst!

[Choquero]

Originalmente publicado por swan_38

En verdad que si. Yo la estoy "fusilando" para hacermela en día que tenga barco en el que aparejarla.
Ya tengo casi hechos los planos. (pero no se lo digas a nadie) ¡Sssssst!

Seré una...