Llamada Selectiva Digital. Necesito consejo.

[ktrauma]

Querid@s cofrades. Sirvanse a gusto lo que deseen, que necesito consejo.

De todos es sabido que en breve deberemos estar identificados con la Llamada Selectiva Digital. Y en esas estamos. Llevo en el barco una ICOM M401, sin DSC, aunque se le puede añadir el DS100. Brujuleando por la red lo encuentro a precios que van desde los 250 a los 360 lereles de vellón . Y eso me contrasta con informaciones como la del querido cofrade Olaje que respondiendo a otro tabernario, situaba este link
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...57&postcount=4 ¿Es que estoy mirando donde no debo?

Segunda duda... ¿si le compro el DS100 necesito un instalador de antena? A lo mejor, lo que me gasto por un lado, me lo ahorro por otro.

Y la tercera: ¿si cambio la emisora... tengo que cambiar el “certificado de navegabilidad”, donde viene especificado modelo y marca?

¿Ven sus mercedes como estaba justificado abrir un barrilito de ron? Pues, hala, que corra el ron a mi cuenta

[artabrobesugo]

Originalmente publicado por ktrauma

Querid@s cofrades. Sirvanse a gusto lo que deseen, que necesito consejo.

De todos es sabido que en breve deberemos estar identificados con la Llamada Selectiva Digital. Y en esas estamos. Llevo en el barco una ICOM M401, sin DSC, aunque se le puede añadir el DS100. Brujuleando por la red lo encuentro a precios que van desde los 250 a los 360 lereles de vellón . Y eso me contrasta con informaciones como la del querido cofrade Olaje que respondiendo a otro tabernario, situaba este link
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...57&postcount=4 ¿Es que estoy mirando donde no debo?

Segunda duda... ¿si le compro el DS100 necesito un instalador de antena? A lo mejor, lo que me gasto por un lado, me lo ahorro por otro.

Y la tercera: ¿si cambio la emisora... tengo que cambiar el “certificado de navegabilidad”, donde viene especificado modelo y marca?

¿Ven sus mercedes como estaba justificado abrir un barrilito de ron? Pues, hala, que corra el ron a mi cuenta

DE precios no te puedo decir.
Pero si cambias el equipo, tienes que darlo de alta y nueva licencia
estacion barco.

Un saludo

[PIK]

Si te puede servir en el mensaje nº 24 del siguiente post:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=22614

explico la solución que yo cogí. Creo que del certificado nuevo (para el cual necesitarás el certificado de instalación) y de la solicitud de estación de radio note podrás librar hagas lo que hagas.

[ktrauma]

Vaya por Dios, la cosa se complica!
Gracias a ambos por la pronta respuesta. Quedan invitados a la 2ª ronda.

[Cuarteroni]

Hola , Compadre...
Me he ido a informar por el foro y fusilando un post del Insigne Solera Joc (que Alá proteja bajo su seno y de larga vida) he sacado esto en claro. Lo pongo aquí por si es de alguna utilidad para algún cofrade:


"Sic Solera-Joc"

Sacar el MMSI (SISTEMA MUNDIAL DE SOCORRO Y SEGURIDAD MARITIMA) no es nada complicado, eso sí si no preguntas mucho en Capitanía porque entonces te lían.

Yo lo he recibido hace poco y el proceso ha sido el siguiente.

- Primero pregunto en Capitanía donde para variar cada uno dice una cosa. Que si la instalación del equipo, que si es obligatorio, que si no lo es y así. No sabían ni las tasas que había que pagar.

- Total que me limito a pedirles el papel para pagar las tasas en el banco.

- Llego a casa y descargo de internet el modelo de solicitud del MMSI y busco el importe de las tasas (44,57 euros).

-También busco en el BOE el nº de homolagación del mi equipo VHF.

- Pago las tasas en el banco y mando yo directamente por correo a Madrid la solicitud con el resguardo del banco.

- A los 10 días ( o menos) recibo en mi casa el MMSI sin más historias. Me recuerdan que si en el futuro instalo radiobaliza, el fabricante de la misma tiene que programarla con el mismo número y hay que remitirles la hoja de programación de la misma.

- El impreso y la información del proceso la tienes aquí

http://www.arrakis.es/~zamoul/OBTENCION_MMSI.pdf

[artur23]

Pues a mi lo mismo que al cofrade cuarteroni, sólo que lo entregué en mano en Cap. de Barcelona y justo hoy hace 10 días pero aún no he recibido el numerito de marras. Saludos

[marsupio]

Hola a todos.. aprovecho la duda de ktrauma (con su permiso, capitán) para plantear la mía: yo ya tengo MMSI puesto que tengo desde hace tiempo Radio Baliza. La cosa es que introducí yo mismo el MMSI en mi radio VHF(con DSC)... ¿sabe alguien si necesito igualmente la LICENCIA DE ESTACIÓN DE BARCO (LEB)?

saludos y buena proa

[PIK]

Originalmente publicado por artur23

Pues a mi lo mismo que al cofrade cuarteroni, sólo que lo entregué en mano en Cap. de Barcelona y justo hoy hace 10 días pero aún no he recibido el numerito de marras. Saludos

Cada capitanía va a su bola. En Valencia me lo diron "extraoficialmente" al entregar la soliitud.

Originalmente publicado por marsupio

Hola a todos.. aprovecho la duda de ktrauma (con su permiso, capitán) para plantear la mía: yo ya tengo MMSI puesto que tengo desde hace tiempo Radio Baliza. La cosa es que introducí yo mismo el MMSI en mi radio VHF(con DSC)... ¿sabe alguien si necesito igualmente la LICENCIA DE ESTACIÓN DE BARCO (LEB)?

saludos y buena proa

Me temo que sí.

[A&D_Denia]

Originalmente publicado por ktrauma

Querid@s cofrades. Sirvanse a gusto lo que deseen, que necesito consejo.

De todos es sabido que en breve deberemos estar identificados con la Llamada Selectiva Digital. Y en esas estamos. Llevo en el barco una ICOM M401, sin DSC, aunque se le puede añadir el DS100. Brujuleando por la red lo encuentro a precios que van desde los 250 a los 360 lereles de vellón . Y eso me contrasta con informaciones como la del querido cofrade Olaje que respondiendo a otro tabernario, situaba este link
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...57&postcount=4 ¿Es que estoy mirando donde no debo?

Segunda duda... ¿si le compro el DS100 necesito un instalador de antena? A lo mejor, lo que me gasto por un lado, me lo ahorro por otro.

Y la tercera: ¿si cambio la emisora... tengo que cambiar el “certificado de navegabilidad”, donde viene especificado modelo y marca?

¿Ven sus mercedes como estaba justificado abrir un barrilito de ron? Pues, hala, que corra el ron a mi cuenta

Si tienes el ICOM M401 puedes sustituirlo muy facilmente por el M411 que es prácticamente el mismo pero con DSC incorporado y cuesta menos de 200€ con 2 años de garantía... el tema de los certificados una vez que tienes la radio es puro trámite
http://www.mundomarinodenia.com/tien...e7f1437016aedd

[Nelson]

Originalmente publicado por ktrauma

Querid@s cofrades. Sirvanse a gusto lo que deseen, que necesito consejo.

De todos es sabido que en breve deberemos estar identificados con la Llamada Selectiva Digital. Y en esas estamos. Llevo en el barco una ICOM M401, sin DSC, aunque se le puede añadir el DS100. Brujuleando por la red lo encuentro a precios que van desde los 250 a los 360 lereles de vellón . Y eso me contrasta con informaciones como la del querido cofrade Olaje que respondiendo a otro tabernario, situaba este link
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...57&postcount=4 ¿Es que estoy mirando donde no debo?

Segunda duda... ¿si le compro el DS100 necesito un instalador de antena? A lo mejor, lo que me gasto por un lado, me lo ahorro por otro.

Y la tercera: ¿si cambio la emisora... tengo que cambiar el “certificado de navegabilidad”, donde viene especificado modelo y marca?

¿Ven sus mercedes como estaba justificado abrir un barrilito de ron? Pues, hala, que corra el ron a mi cuenta

El tema es que el modulo DS100 no está homologado como unidad independiente. La ICOM 401E (sin DSC) tiene su número de homologación y la ICOM 401E + modulo DS100 (el conjunto) tiene otro número de homologación. Por tanto, para hacer las cosas bien, el instalador debería certificar ese cambio de numero de homologación para hacerlo cambiar en el Certificado de Navegabilidad.

En la practica, el inspector de la ITB verá que la radio que llevas es la que figura en tu certificado actual y que tiene DSC (el DS100) y no creo que te ponga más problemas. Por cierto, un técnico me comentó que el DS100 tiene prestaciones equivalentes a los VHF clase "A".

Si optas por cambiar la VHF por una con DSC incorporado, imperativamente deberas cambiarla en el Certificado de Navegabilidad.

[Bacterio]

Unas ronditas de ese ron

Respecto a trámites y demás no puedo aportar nada que no se haya dicho ya, lo que sí te puedo decir es que en mi búsqueda de barco siempre he tenido en cuenta que la VHF pudiera adaptarse para hacerla DSC. Sin embargo tras mirar precios y demás y escuchar opiniones casi unánimes, he llegado a la conclusión que es más barato y menos lío comprar una nueva con DSC y dejar la antigua de respeto o de apoyo o en plan: tengo un supletorio para hablar por dos canales a la vez

No recuerdo que zona de navegación tienes, pero si es la 5 creo que te bastaría con comprar una portátil: más barata y sin certificado de instalación.

Bueno, unas güenas cruses del campo y que te vaya bien con ese lío del DSC

[Amo del Calabozo]

Vamos a ver Viatec !!!

Acércate que te cuente

En esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no te has leído Anda! léelas, aplícalas, memoriza el punto cuarto y vuelve a empezar.




Si egggg que....





Coñ*!!!
No hay derecho!
Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 19.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



Amig@ Viatec. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

.- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
.- soy Viatec, amante del mar.
.- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
.- .....
.-......

y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



Viatec :


TE vamos a pasar por la quilla.
Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



Saludos,
"El Amo del Calabozo"

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