Aislante para motor

[pep garfio]

Estimados cofrades me gustaria me orientarais sobre el mejor aislante para dejar de oir la matraca del motor o para reducirlo significativamente,las orejeras ya las tengo pero me gustaria oir el mar y segun como a la compañia, y frutos secos

[Xavier Vila]

Mi consejo es que mas que el mejor aislante es el aislante mejor instalado

Sal2 y buena mar

[pep garfio]

Originalmente publicado por golden dreams

Mi consejo es que mas que el mejor aislante es el aislante mejor instalado

Sal2 y buena mar

Pero si ademas de instalarlo bien el aislante es bueno supongo que el resultado sera mejor, y frutos secos

[Mediterraneo110]

Hay uno que es el mismo que se usa en las peceras de los estudios de grabación. Son como las cajas de los huevos.

http://www.salvadorescoda.com/tarifas/index.htm

Mírate el apartado donde pone aislamientos, la págnia 19, a ver que te parece, es que no se como se copia...

[Choquero]

¿Has probado a navegara vela?, creo que eres firme candidato.

[terranova]

Unas rondas. Problema gordo el que planteas cofrade.
Solución barata: usar motor lo mínimo,
solución intermedia: gastarse una pasta en los paneles (vetus por ejemplo) y efectivamente instalarlos bien. A mi me tuvo que sacar un colega del tambucho por los pies al borde del desmayo entre olores de gasoil, cola y demás, tras unas hora quitando el aislante viejo y poniendo uno nuevo.
Solución más cara (no solución ): un nuevo motor de 4 tiempos.
Solucion brico: fabricarse con fibra y aislante un cajón que ajuste y de cierre casi hermético - como en los barcos más nuevos (el mío tine casi 30 tacos).
Ojo a soluciones baratillas y peligrosas como utilizar aislantes que :
- no son ignífugos
- absorben humedad
- desprenden partículas.
El aislante sonoro tiene que tener masa importante - es decir no debería ser ligero.
Hasta aquí mi ciencia, yo ya he decidido que usar el motor lo mínimo es mi mejor solución.

[pep garfio]

Originalmente publicado por terranova

Unas rondas. Problema gordo el que planteas cofrade.
Solución barata: usar motor lo mínimo,
solución intermedia: gastarse una pasta en los paneles (vetus por ejemplo) y efectivamente instalarlos bien. A mi me tuvo que sacar un colega del tambucho por los pies al borde del desmayo entre olores de gasoil, cola y demás, tras unas hora quitando el aislante viejo y poniendo uno nuevo.
Solución más cara (no solución ): un nuevo motor de 4 tiempos.
Solucion brico: fabricarse con fibra y aislante un cajón que ajuste y de cierre casi hermético - como en los barcos más nuevos (el mío tine casi 30 tacos).
Ojo a soluciones baratillas y peligrosas como utilizar aislantes que :
- no son ignífugos
- absorben humedad
- desprenden partículas.
El aislante sonoro tiene que tener masa importante - es decir no debería ser ligero.
Hasta aquí mi ciencia, yo ya he decidido que usar el motor lo mínimo es mi mejor solución.

Porque eliminar el anterior supongo que si lo pongo encima del viejo tendre una capa mas de aislante vamos pienso, y frutos secos

[Choquero]

Originalmente publicado por Choquero

¿Has probado a navegara vela?, creo que eres firme candidato.

¿Has pinchado en el texto subrayado?
Contiene bastante información.

[eusebi]

Hay ruido aéreo y también ruido de impacto o vibración.
Para el segundo, si fuera el caso, hace falta evitar, o mejor dicho minimizar las transmisiones del motor a través de partes sólidas como los silentblocs o el eje. (Alineación de motor, revision o sustitución de silentblocs, colocar material flexible en las juntas entre las partes móviles como tapas...)
El aislamiento al ruido aéreo puede mejorarse por dos sistemas:
a) por ley de masas: forrando todo el compartimento del motor com material pesado. No es aconsejable por la dificultad de realización y por no cargar el barco
b) mediante un material con forma de "huevera" que actua de dos formas simultáneas, 1º como una cámara anecoica, evitando la reverberación en el habitáculo, 2º por su composición corta frecuencias y longitudes de onda, y sustituye a los materiales que actuan por ley de masas, con mucho menor peso.
Esto si, tienes que sellar absolutamente el habitáculo, procurando que sus partes móviles en las juntas se solape bién el material.
Un saludo.

[Marconcio]

Creo que buscas esto.