Altura de los puentes

[my_arco]

Saludos a todos y

Estoy hacienddo mis primeras prácticas a vela y el título que poseo es el titulín, con eso os digo todo.

Pues bien, suelo navegar en Puerto Gelves (Sevilla) y remontando el rio en dirección a Córdoba me encuentro con varios puentes. Mi barco tiene una altura total, desde la parte del mastil al agua de 9 metros.

Desde puerto Gelves he iniciado la remontada al rio, con la marea baja casi en su punto mínimo y he logrado pasar por cinco de ellos, el del metro y justo a continuación el de hierro en San Juan de Aznalfarache, los de la autovia, el del Patrocinio y los viaductos de EMASESA. Como no tenía forma de medirlos lo he hecho con la marea baja y me parece que no he ido muy sobrado de margen, con lo que me da miedo seguir subiendo, pues de subir la marea podría quedarme sin poder bajarlos y tener que esperar un montón de horas hasta que baje la marea.

Hay forma de saber lo que mide el más bajo de ellos, bien en las cartas naúticas o en alguna página web?

Agradecería vuestra información.
Saludos
Antonio

[pil pil]

posiblemente en la capitania maritima te lo podran decir.En determinadas rias hay un limite minimo.Por ejemplo la ria de Bilbao el limite minimo son 5 metros en pleamar escorada. (aviso a navegantes , el puente de Euskalduna tiene algo menos debido al hundimiento de ambas margenes creo que era de unos 4,80 m de luz)

[LORDRAKE]

Hombre tienes dos opciones, te vas al puente y desenrrollas una cinta metrica hasta la lamina de agua y ya esta o también si conoces dos datos:
el angulo vertical desde el agua al tablero del puente con un sextante o algun instrumento tipo teodolito y ademas conoces la distancia horizontal desde el punto de observación por trigonometria puedes calcular la altura desde el agua al tablerosimplemente sabiendo que la altura H=DxsenA donde A es el angulo, D distancia en horizontal.
Si no te convence pregunta al MOPU a ver si te dan las alturas.

LORDRAKE

[LP706]

Hola a todos:

El problema de llamar para preguntar, es que nunca sabes si la información que te dan es exacta, es posible que la Autoridad Portuaria o la Confederación Hidrográfica tengan esos datos, pero se trata de una zona ajena al canal de navegación "comercial".
Otra posibilidad es mandar a proa algún grumete con un medidor laser y cruzar los dedos.

Si llegas a Cordoba, saluda a Manolo_g.

[ROyOR]

No lo encuentro, pero seguro que he visto en algún sitio de esta Taberna una forma de pasar por puentes por medio de sacos para hacer contrapeso y hacer escorar, controladamente, un velero. Si lo encuentro te lo digo.

Saludos
Rafa

[my_arco]

He encntrado un folleto donde dice que el puente más bajo mide 10,5 metros sobre B.M.V.E.

Que significa B.M.V.E.?

Gracias
Saludos
Antonio

[scampolo]

[quote=my_arco;410037]He encntrado un folleto donde dice que el puente más bajo mide 10,5 metros sobre B.M.V.E.

Que significa B.M.V.E.?

Gracias
Saludos
Antonio

my arco ,más que por los puentes y su altura,yo estaría más preocupado por los bajos y piedras que hay en el río y además sin cartografiar.ten cuidado no te vayas a pegar un leñazo.
BMVE es Bajamar en Mareas Vivas Equinociales,es decir cuando son "la leche"

[LP706]

Hola my_arco:

Otro peligro que puedes tener es que mientras subes y bajas el rio, es que la empresa que construye el metro te haga de sopeton un puente bajito y no puedas volver nunca más a Gelves.
Con las velocidades que llevan las obras, puede pasarle a cualquiera.

Ojito.

[olaje]

Originalmente publicado por LP706

Hola my_arco:

Otro peligro que puedes tener es que mientras subes y bajas el rio, es que la empresa que construye el metro te haga de sopeton un puente bajito y no puedas volver nunca más a Gelves.
Con las velocidades que llevan las obras, puede pasarle a cualquiera.

Ojito.

Es verdad que van deprisa los del metro_no8do. Empezaron estando yo a mitad de mis estudios en S e v i l l i l l a, con mucho pelo y todo . Eso si, ya casi lo tienen

... y digo yo, que para evitar que te atropelle el metropolitain,en lugar de suir el rio, puedes bajarlo, que no tienes puentes, ni metro, ni na

Da yuyu pasar bajo un puente sin tener muy claro el que se podrá hacer sin problemas. Este es el internacional del Guadiana este pasado verano. Sólo pasábamos en bajamar, y por poco:



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[my_arco]

Quizas lleve razon Olaje cuando dice:
"y digo yo, que para evitar que te atropelle el metropolitain,en lugar de subir el rio, puedes bajarlo, que no tienes puentes, ni metro, ni na "

Eso es lo más sensato bajar el rio y no complicarse, pero el que navega por el rio como yo, que estoy limitado por el título, tarde o temprano se aburre de hacer siempre lo mismo y el rio lo he bajado ya un montón de veces y me apetece hacer algo diferente.

Tengo un barco que no cala mas de medio metro y que por suerte tien poco palo, así es que creo que podré pasarlo antes de que los del Metro sean capaces de hacer un socavón... pobrecitos, bastante tienen con terminar lo que ya tienen empezado.

Saludos y rondas para todos
Antonio

[amurado]

Esto me recuerda al camionero que estaba a martillazos con un puente en carretera.La guardia civil le pregunta que porqué lo hace y responde que su camión no puede pasar por dos milímetros y que se los iba a recortar al puente.El guardia le dice que mejor es que saque un poco de aire de cada rueda y así el vehículo bajará un poco y pasará,a lo que le responde el camionero que ese no es el problema porque por abajo pasa bien, es por arriba por donde toca en el puente.

[pil pil]

por cierto con un McGregor 26 () se puede pasar por los puentes con el sistema que tienen para bajar el palo

[LORDRAKE]

La sensación de acercarse a un puente en un velero es muy tensa aun sabiendo que en teoria puedes pasar, desde el angulo de visión que lleva uno parece que va a dar..... la perspectiva es tremenda...si miras arriba al pasar ves como el palo se aproxima.... cuando ves que pasa, uf!!
El rio arriba debes de sentirte como un explorador antiguo a partir del puente de hierro se acababa el mundo...

LORDRAKE