blooper

[sindbad]

Salud cofrades.

En el guardarropa que acabamos de heredar, figura un saco con la siguiente inscripción: blooper 1,2 onzas.

He buscado en interné, pero no encuentro cómo se establece este pedazo de trapo. Tampoco en la biblioteca; a lo sumo algún esbozo que no aclara gran cosa. Entiendo que se amura en crujía con un estrobo, se iza bastante suelto y la escota se reenvia a popa, pero no estoy seguro ¿Saben vuestras mercedes de alguna página donde pueda encontrar ayuda?

thank's.

[WICHITE]

Hola, me sonaba ese nombre
y te he encontrado esto en la web de northsails:

Question: Dear North Sails,

Last year, we became the lucky owners of the C&C35 MKII. As a former racer, the boat came with a large set of sails, all made by North Sails. One of the sails is a blooper, which, as I understand, is a sail to be flown in addition to the spinnaker. Since our focus at the present time is primarily on cruising and we are usually short-handed, we are interested in flying spinnakers without a pole. We recently tried that with a symmetric chute and an ATN tacker and that worked reasonably well. Here is my question: Can we use the blooper as some kind of asymmetric spinnaker to be rigged the same way, or is the sail shape unsuitable? If the shape doesn't work, can the sail be re-cut to work as an asymmetric?

Thanks very much,
Michael Hesse




Answer: Hi Michael,

A Blooper is designed to fly as far to leeward of the rig as possible, clear of the mainsail, for square running in concert with a symetrical spinnaker. A modern Asymmetric cruising spinnaker is designed to fly as far to windward of the rig as possible. The sails are very different. A Blooper is not of much use unless you have a spinnaker up and the boat is rolling in a seaway. It will not add any speed to the boat but it will make it more stable. Not many boats carry Bloopers today.

There is not much you can do in terms of recutting a blooper for use as a cruising sail. You would have much better results recutting a symetrical racing spinnaker for use as a centerline tacked cruising asymetrical.


Entiendo que parecido en forma a un asimetrico (no lleva tangon), pero se utiliza junto al simetrico para estabilizar el rumbo, a ver que dicen lo sabios ¡¡

[Atnem]

Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.

Blooper también se le ha dado (por digamos similitud) a una especie de trinqueta que se establece por debajo de un spi y con un puño de escota alto. En consecuencia, y para diferenciarlo de esta, La velería Hood lo nombró como "shooter".

Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius

[Atnem]

Uy Wichite, nos hemos cruzado, pero me parece que lo que has puesto tú que has encontrado en North Sails, va en el camino de lo que he puesto yo (menos mal!, porque esos de North saben algo de velas ).

[Esparto]

y trimado con el pujamen a una cuarta del agua...junto al asimétrico arriba...gran estampa ya no vista...

[Butxeta]

Creo que la portada del libro Patrones de Yate de Simón Quintana será de gran ayuda.

[Kampay]

Yo tambien tengo un blooper o big-boy que me vendieron como asimetrico en una estafa de internet.
Tal como han señalado algunos cofrades, esta totalmente desfasado. Se utilizaba antiguamente para compensar la escora-balanceo producida por el spi, y parece ser que no añade ninguna velocidad al barco. Se larga por el lado opuesto al spi y curiosamente se trima no con la escota si no con la driza.
Dicen que es una vela muy peligrosa que ha dado muchos sustos, lo cual es imaginable porque es como llevar dos spis largados al mismo tiempo. Actualmente esta prohibido utilizarlo en regatas, con lo cual su uso se ha acabado. Si algun dia tengo oportunidad y una tripulacion experta y numerosa lo izare para hacer una foto, unica utilidad que le veo.

[glauc]

Hola a todos. Tal como dice Butxeta, Te refieres a esto...

[Edu]

Yo con un antiguo Big-Boy de un 38 pies, estas manitas y mis abalorios, y cortando casi media vela y usando el puno de driza como de amura (o de escota, no recuerdo) me hice una especie de genaker.
Por no tirarlo directamente, no por otra cosa, porque evidentemente el corte deja muuuucho que desear.
Pero si hay poco viento por el través...al ser tan ligerito...al menos se hincha!
Y es tan fácil de poner y quitar, que en fin, no lo uso, pero lo guardo.

Como te han dicho en regatas ya no se usa y en crucero....no se ha usado nunca. Para unas fotos o hacer de velero como yo, o para hacer catavientos para tí y todo el puerto.

Saludos,
Edu.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Atnem

Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.

Blooper también se le ha dado (por digamos similitud) a una especie de trinqueta que se establece por debajo de un spi y con un puño de escota alto. En consecuencia, y para diferenciarlo de esta, La velería Hood lo nombró como "shooter".

Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius

Yo nunca he navegado con velas de estas, sólo las conozco de libros antiguos, y algun saco he visto, pero creo que lo que comentas del "shooter" era llamado tambien como "tall boy".

Yo siempre he entendido big boy como sinonimo de blopper. Es como ahora que los americanos a cualquier spi le dicen "kite"...

Me gustaria algún día probar un big-boy, tiene que ser espectacular, además, el follon que hay que montar para trasluchar tiene que ser divertido...

Salu2

[Atnem]

Es posible lo del shooter. Ya sabes que los yankees tienen una enorme facilidad en inventarse palabros.

También me gustaría a mí probar un big boy ... en el barco de otro

En cuanto a la trasluchada, no problemo!. El cña sin avisar, dá un golpe de timón y traslucha...


...


...luego los de la proa ya lo arreglarán todo, que para eso están

[sindbad]

Originalmente publicado por Atnem

Hay confusión en la utilización del nombre "blooper".

Inicialmente se dió ese nombre al Big Boy, que es al que le corresponde. Si tu vela es como un spi, de una forma triangular, entonces has heredado una antigualla buena para hacer una prueba un día que vayas con una tripu numerosa y que sepa lo que se lleva entre manos. Nada más.

Hombre, alguna fotillo guapa saldrá ¿no? jejejeje. Es más o menos lo que pensaba. Gracias por las respuestas.

Originalmente publicado por Atnem

Por tanto, habría que ver si estamos ante un auténtico Big boy, lo cual sería casi como un Stradivarius

Pues también. Es un autentico North Sails (con número de vela y tooo...) en buen estado.

[sindbad]

Originalmente publicado por Atnem

También me gustaría a mí probar un big boy ... en el barco de otro

Seria un honor tenerte a bordo para ese menester... u otros, claro.
Aún tenemos que pasar a recoger todos los cachivaches que se han ido amontonado en este tiempo, así que no es descabellado pensar que puede aparecer alguna otra "antigualla", jajajaja.

[rom]

¿¿Ahora has encontrado un BigBoy ??

Tu lo que te has propuesto es que reviente de envidia de una manera o de otra ¿no?

[driza]

Hola a todos. Yo no lo he usado nunca, pero si lo he visto llevar. Se usaba, según comenta la gente que lo ha navegado, en los barcos antiguos de popa estrecha, pequeña mayor y gran spí. En popa redonda, no existia el vmg, el barco tenia tendencia al balanceo y usado esta vela se paraba bastante este movimiento

Ahora no puedo aportar fotos, pero haber si consigo alguna

Saludos y

[sindbad]

Originalmente publicado por rom

¿¿Ahora has encontrado un BigBoy ??

Es la primera vela que saqué del montón de sacos. Habrá ¿tres metros cúbicos de velas antiguas? Más o menos, así que espero encontrar algún "tesoro" más ;os tendré al corriente.

[rom]

Pues si rebuscando por ahí encuentras las Memorias o el Diario de a Bordo de Vidal o Visiers, por caridad, no me lo digas si no es que quieres convertirme en un adicto al Prozac...

Y si no me lo dices tampoco te lo perdonaré. Vaya dilema ¿eh?.

Es que aún no lo he terminado de asimilar.... , el "Ilusión", diosssssss......


Hace unas semanas estuvimos cenando en el barco de ... unos cofrades (bastante populares ultimamente ;-) y, ¿a qué no sabes que barco tiene amarrado a su babor? , el otro Noray43 que se construyó en aluminio por encargo de Vidal pero aparejado en ketche.
Antes se llamaba "Cola de Bata" (¿verdad Nostramo?) y ahora se llama "Gamerús".
Se me puso como un nudo en el estómago cuando lo ví.

Hasta pronto!!

[sindbad]

Originalmente publicado por rom

Pues si rebuscando por ahí encuentras las Memorias o el Diario de a Bordo de Vidal o Visiers, por caridad, no me lo digas si no es que quieres convertirme en un adicto al Prozac...

pero si toda la literatura de la regata está en la revista...QUE NO TE PIENSO DEVOLVER

[Nostramo]

Originalmente publicado por rom

Pues si rebuscando por ahí encuentras las Memorias o el Diario de a Bordo de Vidal o Visiers, por caridad, no me lo digas si no es que quieres convertirme en un adicto al Prozac...

Y si no me lo dices tampoco te lo perdonaré. Vaya dilema ¿eh?.

Es que aún no lo he terminado de asimilar.... , el "Ilusión", diosssssss......


Hace unas semanas estuvimos cenando en el barco de ... unos cofrades (bastante populares ultimamente ;-) y, ¿a qué no sabes que barco tiene amarrado a su babor? , el otro Noray43 que se construyó en aluminio por encargo de Vidal pero aparejado en ketche.
Antes se llamaba "Cola de Bata" (¿verdad Nostramo?) y ahora se llama "Gamerús".
Se me puso como un nudo en el estómago cuando lo ví.

Hasta pronto!!

- El nombre correcte creo era "Bata de Cola" Era el Noray 43 de Enrique Vidal, desde que lo vendió le he perdido la pìsta. En su libro "Contra viento y marea" recuerdo explicaba varias anecdotas sobre la construcción del mismo.

[rom]

Originalmente publicado por sindbad

pero si toda la literatura de la regata está en la revista...QUE NO TE PIENSO DEVOLVER

Estimado amigo Simbad, pues me pones en un brete.
Ahora mismo no se si coger la navaja trapera que me traje de Cerdeña y en la que pone grabado "Vendetta" y aliviarte del peso de tus orejillas y el apendice nasal o estrenar con tus rodillas un nuevo taladro unpluged que me han regalado (¿prefieres una broca de 8 o del 12?).

No sé el por qué, pero mientras escribía esto en voz alta se me ha puesto como un tono de voz a lo Marlon Brando en "The Godfather"...

[Atnem]

Sabía que tenía unas afoticas de la época en la que los barcos eran pura poesía. Ponían los famosos Big boys, solo para impresionar al personal.

Salida "tranquila" :



Cosas que pasaban al llevar aquellas catedrales de vela encima de barcos con poca manga, popa finita, pensados más bien para ceñir:



y luego:



Glups!!!

[Atnem]

El trimado era muy fácil :



Y por último, el Big boy que me gustaría probar :



A disfrutar!

[Atarip]

"Peazo" de "afotos" Atnem

Gracias.

[Toogle]

Dispongo de un Blooper para un Noray 43 lo hemos montado junto con els Spi para ver como funciona, ya que en regata està prohibido llevar 2 velas en proa. Adjunto fotos.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=noray
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=noray

[Toogle]

Blooper, mas fotos.