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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Estimados cofrades, vaya por delante una ronda que mitigue los malos momentos o los buenos, depende de cada quien
![]() Tengo a la vista un barco, para posible compra, se trata de un J. Rush, (83) y no tengo ni idea de que tal barco es. Creo que salieron de astillero con problemas de palo-que no era muy bueno- y el actual propietario ha sustituido. Por lo demás podeis darme alguna información sobre dicho barco...? Gracias |
#2
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![]() Es un buen barco:
en las revistas francesas siempre lo recomiendan, anda y ciñe bien, hay dos versiones por lo menos, una con burdas y otra sin ella, quizas esta primera es mas latosa si no eres muy regatero. tambien lo hay con orza corta y larga. Por aqui, Galicia, hay un par de ellos en venta. Tampoco olvides que es un diseño con 20 añitos por lo menos Suerte ![]() |
#3
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![]() Gracias álvaro por la información.
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#4
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![]() Hoooola
Yo estuve mirando el Rush antes de decidirme por el "Mirabras" y me pareció un buen barco. Tuve la mala suerte que los dos que vi en venta estaban hechos polvo. Después estuve de vecino de uno en el Port Vell y, también, lo habían tratado a pedradas. Estuve en tratos con un francés que lo tenía en Canarias y había hecho travesías oceánicas. Si los que ví habían aguantado el trato es que eran barcos duros. Uno en cosas de barcos: ![]() Y un enlace a otro en venta: http://www.scanboat.com/uk/BoatSaleG...Sagsnr=0885594 Saludos que juega el Barça Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv ![]() http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
#5
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![]() Gracias "mirabras" por esa información.
(Jajaja) Dices que juega el Barça y el Español..? a mirar? (Es broma) ![]() |
#6
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![]() ![]() ![]() Un saludo cordial. pd/ Mi avatar es pasando Finisterre con una ola de 5 a 6 m. Esta es en Santander este verano. ![]()
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En un bote de vela a la mar me tiro Que me lleve el viento muy lejos contigo |
#7
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![]() Creo recordar que es un barco que se utilizó en el "tour de france a la voile". El primero si no recuerdo mal fue un Ecume de mer, después first30 y luego el Rush. Creo que en la red podrás encontrar algo al respecto porque salió publicado hace unos dos tres años en la revista Bateaux o Voiles et voiliers a raiz de los actos de conmemoración del 30 aniversario del first30.
Suerte. Por cierto, creo que en Zumaia hay uno en venta. |
#8
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![]() Hola Tito que alegria leerte por aqui.
![]() Hola 33 este Rush va como un tiro. El año pasado fuimos de Vivero a Cariño y solo le vi la popa y de lejos JE JE JE Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#9
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![]() Gracias, Sobrequilla, Olabarru y Royor por vuestra aportación.
Buen fin de semana y ha disfrutar navegando que por fin tendremos buen tiempo. ![]() |
#10
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Winter is coming... |
#11
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![]() Gracias "goneva" por esa página oficial de Jeanneau.
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#12
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![]() ![]() ![]() ![]() Barco de Leonardo 131.mov - 33.76MB
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En un bote de vela a la mar me tiro Que me lleve el viento muy lejos contigo |
#13
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![]() Hola chicos/as naveantes. una ronda a mi cuenta.
A ver, del Rush tenemos dos versiones. La versión crucero tiene la orza mas corta y ancha y un solo piso de crucetas. La versión regata lleva dos pisos de crucetas y la orza larga y estrecha. Tanto uno como el otro tienen los mismos interiores, muy habitables y comodos y unos acabados estupendos. Es un barquito que si lo cuidas un poco, te dura toda la vida. He navegado mucho en este barco y es un grandisimo barco, duro, seguro, etc. Sólo fijate en los precios que tienen después de tantos años. No son baratos por lo buenos que son. Y además diseñados por Ron Holland |
#14
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![]() Yo también soy un feliz propietairo de un Rush
![]() Realmente hay 4 versiones: PTE.- Quilla corta 1,40 y un piso de crucetas. GTE.- Quilla de 1,70 hierro y un piso de crucetas. Regate.- Quilla de 1,70 plomo y dos pisos de crucetas a tope de palo Royale.- 1,70 de plomo y 2 cr pero a 7/8 con burdas. Éste último es el que se utilizó en la Vuelta a Francia a vela. Los dos primeros son los más usales, yo tengo el GTE y ciñe algo mejor que el de quilla corta. Si hubiera podido me hubiera decatando por el Regate por aquello de la quilla de plomo y además es algo más ligero que el GTE, unos 100 o 200 kg. El palo del PTE y el GTE es el mismo, un z spars, creo que el modelo 401, y que yo sepa no dan problemas de palo, al memos los que conozco (el mío y tres más). Como te han dicho ciñe bien, peor en popas con rasca (popa estrecha IOR). En regatitas de club defiende el rating, en crucero bien para 3 o 4 personas, distibución interior clásica, buena dinette, no camarote popa... Si es del 83 debe ser de los últimos creo que se fabricó hasta el 84. Te intento poner algunos links: http://dijoud.club.fr/pivoine/index.htm http://lesamisdurush.ifrance.com/ http://fred.forest.free.fr/rush/lerush.htm http://www.angelfire.com/tn/santana525/cal92/cal92.html ésta útlima de EEUU, el astillero Cal compró la licencia a Jeanneau y lo fabricaron allí, llamándolo Cal 9.2 Si necesitas algo más por aquí ando. Saludos y ![]() |
#15
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![]() Buenas
![]() Como ya te han dicho, el Jeanneau Rush Royale fué barco oficial de la vuelta a francia en los 80. Esto quiere decir que se hicieron un porrón de ellos, quizás no nos demos cuenta de la popularidad que da a un modelo en Francia por este hecho, luego fué el Selection 37, luego el JOD35 (el mío ![]() Es un muy buen diseño de Ron Holland con las limitaciones de la época, con unos interiores dignos pero muy muy marinero. Con esos años depende mucho de caña que le hayan metido y del mantenimiento que le hayan hecho. Muy buena opción en su eslora para la gama de precio. Suerte. ![]() ![]()
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#16
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![]() Hola ,
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#17
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![]() Tengo el modelo Regata y es una máquina, a pesar de ser del 83.
Anda como un tiro, sobre todo ciñiendo donde tiene ventaja con muchisimos barcos. Un par de veces he estado con el en la salida de la Regata Huelva-La Gomera que, por cierto, corrió hace algunos años con un comportamiento mas que honroso. En esta salida le he apretao y, la verdad, es que no se queda atrás de bastantes barcos bastante más modernos. Lo mismo lo pongo a la venta que lo quito de ella. Me daría mucha pena porque, no veo barcos de ese tamaño y con esa habitabilidad, que naveguen con tiempo duro y por ese precio. Además el mío, y no es farol, es el mejor cuidao del club. No está tratado a pedradas como otros ni mucho menos. Mi visita es casi diaria, es mi caprichito. Bueno, lo dicho un barcazo............... |
#18
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![]() Buen barco el tuyo, a ver si te animas a las regatillas de la zona de Huelva, seríamos 4 Rush.
Saludos y ![]() |
#19
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![]() Que me corrijan lo que conocen más el barco pero es un barco con un desplazamiento un tanto ligero (sólo 3.200 kg) y una superficie vélica como la de antes, con un gran génova (el ligero) y una mayor pequeña, con casi 50 m2. Si a estos datos le sumamos una altura de palo más que respetable para un 9 m. (más de 13 m.) con toda probabilidad estamos ante un barco que camina mucho pero un tanto escorón.
Más que un crucero familiar lo calificaría como un crucero-regata de la época. Creo que el modelo que lo sustituyó fue el Selection. Un barco que corría un montón. Son buenos ceñidores, pero esa popa estrecha .... Salud |
#20
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![]() No se exactamente cuanto mide mi palo. La P es de 9,90. El palo que comentas de 13 m sera' el del rush royale, pero ten en cuenta que ese va aparejado a 7/8 con gran mayor pero genovas pequenos.la version mas comun va tope de palo pero este medira sobre 11 metros.
Respecto al desplzm es ligero 3200 kg pero de lastre la version standard tiene 1.140 kg. Un 35 y pico %. La version regate con orza de plomo aun un poco mejor. Perdon por no poner tildes, escribo desde un movil. Saludos |
#21
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![]() Mi barco es un Rush Regata (el Canducha II) y el palo andará cerca de los 14 metros. La Génova es tela grande.
El joío barco es mas caliente (ó ardiente) que un balcon de aluminio. Ciñiendo con viento fuerte tienes que quitarle trapo ó tienes que ir con la escota de mayor en la mano pero, pocos ciñen tanto. Un día en una regata hasta Isla Canela casi iba derecho a la boya cuando algunos barcos, mucho más modernos, no paraban de dar bordos. Lo de las regatas no me hace mucho tilín, me pongo mu nervioso y corro más por el barco que un perro con lo cohetes. Salgo a relajarme, pa eso creo yó que es la vela, si nó me compro una lancha y a juí. Me gusta navegar por navegar y lo hago cualquier día del año y casi con cualquier tiempo. Me hace más ilusión ir a cualquier puerto fuera y pasar la noche y, esas cosas.............Chipiona, Sanlucar de Guadiana, etc. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ZULUITO | ||
pitufo (19-07-2020) |
#22
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![]() Salgo a relajarme, pa eso creo yó que es la vela, si nó me compro una lancha y a juí. Me gusta navegar por navegar y lo hago cualquier día del año y casi con cualquier tiempo. Me hace más ilusión ir a cualquier puerto fuera y pasar la noche y, esas cosas.............Chipiona, Sanlucar de Guadiana, etc.[/quote]
Zuluito tambien tengo un Rusch por Huelva (Rio piedra), seria un placer coincidir un dia ya que mi plan se parece mucho al tuyo ademas de aprender. |
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