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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() No marearse quillooooo http://www.liveleak.com/view?i=200_1237125496 Los del salvamento son algo lentillos o temerosos a los puntos que hay que dar por cortes de helice, la idea de mediante una defensa y cabo enrollarla en la helice no es mala. El patrón fué acusado de gobernar negligentemente. Saludos Miahpaih - Tengo las 3 cosas que las chicas mas desean, preparado y dispuesto ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#2
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No te has dado cuenta, han tardado más, para luego pasar una factura más grande por el rescate
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No seas animal ! DEJALES CRECER ![url="https://www.fbcontraincendios.com/ [/URL] Marbella |
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#3
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Cita:
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#4
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Pues que queréis que os diga. Me parecen (ambas embarcaciones) torpes de cojones.
Dos posibles maniobras: 1.- Con una de las embarcaciones (sin miedo a arañazos en los costados) Meterle la proa en su proa, en sentido contrario a su giro.Mantener su embestida. Saltar y apagar motor FB. 2.- Con dos embarcaciones (también sin miedo a leves arañazos en costados) Empaquetarla como un Sandwich, haciendo cuña entre la proa de las dos embarcaciones de rescate. Saltar y apagar motor. Una tercera, sin intervención directa de las patrulleras: 3.- Adujar un cabo largo. Como el radio de giro es relativamente pequeño, lanzar al torbellino el cabo, haciendo firme en una de las patrulleras. Tarde o temprano lo engancha la héice del FB. Tiempo empleado y maniobras del primer patrón....lamentables. |
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#5
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Joer, me he mareado....
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#6
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Pa habernos matao
![]() Y el piloto?
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#7
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¡¡Creí que no la iban a coger nunca!!
![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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creo que dice policia de tampa no salvamento maritimo.
Está claro que no son profesionales del mar y además no todos portan chaleco salvavidas. Si los pilla la DGMM les empura por no llevar homologadas las defensas. ![]() |
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#9
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Cita:
![]() Ni el cabo ![]()
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Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!
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