Mini Solé de 12 CV !COMENTAD!

[alberlake]

Buenas a todos cofrades ¡unas rondita de birras para to2!

Necesito que me informeis sobre este tipo de motores puesto que tengo que comprar uno..
Si me podeis decir al verlo o oirlo si esta mejor o peor
el mantenimiento diario del motor o cad acuantas horas
y lo esencial para que no se te rompa todo lo que querais sera agradecido

Va comentad

[Bacterio]

Por si te sirve de ayuda, en este enlace te puedes descargar el manuel completo de la serie mini antigua, el mini 3 es el de 12 cv: http://www.solediesel.com/docs/despi...2-3_ronim3.pdf

Decirte que hay dos modelos de reductora la ronim 2 y la 3 con muy pocas diferencias entre ellas. Más interesante es que los primeros mini 3 (como el mio) no tienen filtro de aceite, aunque no he oído de problemas por este tema, ya que te vas a comprar uno, quizá sea más interesante que lo pilles con filtro.

Suerte con el bisho

[alberlake]

Borrado

[BORRASCA]

Compralo: Yo lo tengo desde hace 20 años y solo cambios de aceite y dos rodetes de la bomba de agua ( por desgaste natural) por si fuera poco ademas arrancan tambien a mano, por lo que te ries de bateria descargada

[pipe]

el motor es invencible
pero al ser monosilindrico = bibraciones y ruido
si puedes elegir un bicilindrico = menos ruido y bibraciones

[Bacterio]

Vaya p.....da

Creo que por ese precio casi que mejor que pilles otro, no sé si reparar es buena opción. De todas formas si se te ha gripao sería cosa de ver el alcance del tema, porque esos motores se usaron para muchas cosas, era un lamborgini, si no recuerdo mal, que se usaba hasta para sacar agua de pozos de riego. Si sabes de motores lo mismo te resulta fácil pillar piezas de segunda mano y mandar rectificar la culata, aunque es un buen fregao.

Lo bueno, es que como ya han dicho, son motores tipo duracell (y duran, y duran) y los puedes encontrar de segunda en buen estado y buen precio.

Mucha suerte.

[alberlake]

no eso era a mis tios el que quiero comprar esta perfecto

[alberlake]

Gracias a todos..! Sigo esperando más opiniones

Alguien de mallorca?

[alberlake]

Originalmente publicado por pipe

el motor es invencible
pero al ser monosilindrico = bibraciones y ruido
si puedes elegir un bicilindrico = menos ruido y bibraciones

0ks ya te diré gracias

[truska]

Originalmente publicado por BORRASCA

Compralo: Yo lo tengo desde hace 20 años y solo cambios de aceite y dos rodetes de la bomba de agua ( por desgaste natural) por si fuera poco ademas arrancan tambien a mano, por lo que te ries de bateria descargada

Oye como se arranca a mano? yo tengo ese motor y nunca lo intente.
Gracias saludos y birras

Originalmente publicado por BORRASCA

por si fuera poco ademas arrancan tambien a mano, por lo que te ries de bateria descargada

Borrasca, puedes confirmar que lo arrancas a mano ? si es así, algun truco ?. Yo lo he probado, incluso despues de cebarme bien, pero no hay forma de pasar del punto muerto superior, incluso intentando con el descompresor superior, para tener mas inercia.

A parte de Borrasca, la pregunta esta abierta a todos, pues si hay algun método (Que no sea meterse al gimnasio), será bienvenido sobretodo por lo de no sufrir por los voltios amperios y demás átomos de las baterias. (por si acaso, claro).

Y ahora un buen mojito para todos, y doble para los que arrancais el Sole a mano !!!

Salud !!!

[pipe]

Originalmente publicado por casteser

Borrasca, puedes confirmar que lo arrancas a mano ? si es así, algun truco ?. Yo lo he probado, incluso despues de cebarme bien, pero no hay forma de pasar del punto muerto superior, incluso intentando con el descompresor superior, para tener mas inercia.

A parte de Borrasca, la pregunta esta abierta a todos, pues si hay algun método (Que no sea meterse al gimnasio), será bienvenido sobretodo por lo de no sufrir por los voltios amperios y demás átomos de las baterias. (por si acaso, claro).

Y ahora un buen mojito para todos, y doble para los que arrancais el Sole a mano !!!

Salud !!!

abrir el descompresor dar bueltas a modo de coger carrerilla y ir serrando de a poquito el decompresor dejarlo una milesima abierto hasta que pum pum pum pum gana a la manija
lo del gimnacio no es mala idea

[Cabeza de Perro]

El Mini Solé debe ser un gran motor yo tengo uno de 20 años y los unicos problemas son cambiar los rodetes de la bomba.a mi se me estropeo el motor de arranque (estaba ya muy oxidado) y le he puesto uno de un mercedes 180 que va del diez.digo que debe debe ser buen motor porque aguanta mi trato y las pocas atenciones que le dispenso...yo tambien intente arrancarlo a mano y casi pierdo la cabeza....No lo dudes compralo.saludos

[alberlake]

Muchas gracias a todos estimados cofrades

[GUDARI]

Hola a todos
La base del motor es Lombardini, esto ejem...Lamborgini hace otros mas rápidos
Yo tengo un 9Cv, una vez que arranca no se para ni así se le acabe el gasoil, ahora es ruidoso y vibra ( hay que aislarlo bien ).
Para arrancarlo a mano tiras de la palanquita del descompresor en la tapa de la culata (en realidad pisa la válvula de escape) engranas la palanca en las muescas del plato superior y mientras sujetas el descompresor con una mano con la otra giras todo lo rápido que puedas, cuando creas que la velocidad es suficiente sueltas el descompresor y el Solé arrancando, sino ha habido suerte, acelera un poco mas desde el morse y repite la operación. Si hace calor prepara cervezas, pero te aseguro que arranca.

Originalmente publicado por GUDARI

Hola a todos
La base del motor es Lombardini, esto ejem...Lamborgini hace otros mas rápidos
Yo tengo un 9Cv, una vez que arranca no se para ni así se le acabe el gasoil, ahora es ruidoso y vibra ( hay que aislarlo bien ).
Para arrancarlo a mano tiras de la palanquita del descompresor en la tapa de la culata (en realidad pisa la válvula de escape) engranas la palanca en las muescas del plato superior y mientras sujetas el descompresor con una mano con la otra giras todo lo rápido que puedas, cuando creas que la velocidad es suficiente sueltas el descompresor y el Solé arrancando, sino ha habido suerte, acelera un poco mas desde el morse y repite la operación. Si hace calor prepara cervezas, pero te aseguro que arranca.

Gracias Gudari, eso es lo que hago (o intento hacer), que corra mucho el volante de inercia con el descompresor, pero es que en cuanto lo suelto, por mucha inercia que lleva y por fuerte que le de a la palanca, no consigo pasarlo del punto muerto superior.
Probaré de nuevo esta técnica, tambien otro cofrade recomendó soltar el descompresor poco a poco, incluso sin llegar a soltarlo del todo, que el motor arranca.
Estoy cabezón que quiero hacerlo, por si un día me encuentro con la batería "muerta" tener práctica en arrancarlo. Ese no será el momento de empezar a hacer experimentos con la manivela, seguro.

Saludos,

Sergi

[Dibujito]

Pufff... yo tambien tengo un sole 12 y jamas pude ponerlo en marcha y eso que he tenido un gimnasio jaajaa en fin sera la tecnica no la fuerza..bueno y respecto a mi opinion he quedado y tan arto de este motor que le voy a poner un fuera borda..me olvidare del las vibraziones,roturas de rodetes,anodos y llevar todo un taller en el velero de recambios..es un monocilindrico el cual se desajusta cada 2x3 y lo unico bueno que tiene es que es un mechero (consumo)
Bueno es mi sincera opinion,tambien hay motores buenos y motores que salen bordes
Un saludo Alberlake

[BORRASCA]

Abres el descompresor, empiezas a girar el volante al pricipio poco a poco para que el aceite llegue a la tapa de balancines despues mas rapido y cuando tenga velocidad ( te costara un poco menos de fuerza hacerlo girar ) entonces cierras el descompresor y tiron fuerte para vencer ese punto donde se te queda parado o se dicho tecnicamente el Punto muerto superior.
Eso si los dedos de la mano en la misma posicion y he dicho TODOS si no quieres romperte el pulgar
Tengo arranque electrico y de vez en cuando lo arranco a mano.

si me permites el comentario, golpe seco, esos motores arrancan con dos vueltas y media de manivela....... ( he llegado a arrancarlo con 12 añitos) aunque ahora que lo pienso igual tenia mas garra que ahora.

birras para ir entrando en calor


ibon

[BORRASCA]

Originalmente publicado por ibon

si me permites el comentario, golpe seco, esos motores arrancan con dos vueltas y media de manivela....... ( he llegado a arrancarlo con 12 añitos) aunque ahora que lo pienso igual tenia mas garra que ahora.

birras para ir entrando en calor


ibon

Al decir tiron fuerte me referia a golpe seco. Todo el proceso que mencione es porque por lo general ese motor llevara tiempo sin arrancar y el aceite habra escurrido todo para el carter.

Originalmente publicado por BORRASCA

Al decir tiron fuerte me referia a golpe seco. Todo el proceso que mencione es porque por lo general ese motor llevara tiempo sin arrancar y el aceite habra escurrido todo para el carter.

efectivamente borrasca, de hecho es mas maña que fuerza, pero un motorcillo facil de arrancar cuando te quedas sin pilas en el barco

Felicidades a los que conseguis el arranque manual, este fin de semana lo probaré, pero como no lo consiga, voy a mirarme seriamente el tema de los gimnasios, a ver si mas vale fuerza que maña ...

Gracias por los consejos, y Tabernero, que corra otra rondita de cerveza fresquita, que estamos acaloraos !!!

Saludos

[Luisinho]

hola a todos, tengo ese motor y salvo el problemilla de que se calaba bastante seguido que por cierto ya lo he solucionado, con modificaciones en el deposito de gasoil, cambio de latiguillos, decantador de agua y sobre todo elevar el deposito en relacion al motor, todos consejos de los cofrades de este foro, el motorcito es una maravilla, vibra pero funciona bien y ya no se para, asi es que para mi es del todo recomendable.-
otra cosa, efectivamente se puede arrancar a mano, solo desembragar y a darle al brazo cuando tiene velocidad soltar despacio el desembrague y cuando lo sientes mas pesado un golpe seco a la manivela y con suerte ya lo tienes funcionando.-
Unas birras para todos .-

[Dibujito]

Yo creo que tiene que ver con la conpresion del motor si esta muy cascado arranca facil,manuealmente hablando claro..la palancala mande a un herrero para modificarla y sacarle mas fuerza en el golpe final..y reza porque no tenga retroceso que sino te parte el brazo..es mi experiencia con el..y si estas en una cala sin baterias y tienes que salir corriendo..la unica solucion es sacar vela..pues ni de coña me la juego arrancandolo.

[pez]

Originalmente publicado por dibujito

Pufff... yo tambien tengo un sole 12 y jamas pude ponerlo en marcha y eso que he tenido un gimnasio jaajaa en fin sera la tecnica no la fuerza..bueno y respecto a mi opinion he quedado y tan arto de este motor que le voy a poner un fuera borda..me olvidare del las vibraziones,roturas de rodetes,anodos y llevar todo un taller en el velero de recambios..es un monocilindrico el cual se desajusta cada 2x3 y lo unico bueno que tiene es que es un mechero (consumo)
Bueno es mi sincera opinion,tambien hay motores buenos y motores que salen bordes
Un saludo Alberlake

Hola ante todo , soy pez. lo del gimnasio, lo tendria que investigar, pues..... ahora yo diria que lo peor son las espumas negruzcas que rodean, el susodicho, y el pomo con crustacio en su interior, de dudosa procedencia, (seat 124 de hace 30años ? "¿me recibes?"