Rueda guia driza de enrollador, ¿resultados?

[chema]

¿Da buen resultado colocar este invento en el enrollador?. Es que se me enrolla la driza del génova en el stay y antes que comprar un enrollador nuevo...
Otro problema que le veo es que me parece que tendría que desmontar el stay ¿no?, ¿serviria con un aro de polipropileno cortado por la mitad y atornillado por el exterior para montarlo "in situ"?.

[chema]

Por cierto, ¿la rueda debe de ir unida al stay o debe de quedar algo suelta para que gire?

[JON]

Originalmente publicado por chema

¿Da buen resultado colocar este invento en el enrollador?. Es que se me enrolla la driza del génova en el stay y antes que comprar un enrollador nuevo...
Otro problema que le veo es que me parece que tendría que desmontar el stay ¿no?, ¿serviria con un aro de polipropileno cortado por la mitad y atornillado por el exterior para montarlo "in situ"?.

Hola Chema.

Yo tengo montado ese disco, pero no consegui solucionar definitivamente el problema hasta que instalé la guía de driza inox que, con referencia 26140 o 25677 (dependiendo del modelo de enrollador), aparece en la página 273 del catálogo de Plastimo de 2009. Siento no poder incluir la imagen, pero tengo problemas con el escaner.

Un saludo.

Jon.

[kAILOA]

Hola cofrade Chema, yo llevo la de pertrechos nauticos, Wrapstop con referencia PRP035060, el precio es de 60'14€ más IVA.y son dos medias que abrazondo el stay se unen con unos tornillos allen, y por supuesto queda fija al stay, siento no poder ponerte foto, pero si entras en su catalogo la veras, saludos

[kAILOA]

Ah cofrade chema, una cosa se me despistaba, la pieza viene con un agujero pequeño echo, tu simplemente mides el diametro del stay y lo rectificas, saludos

[chema]

Pues si que es cara la rueda de los coj**es si no me va a resolver el problema y tengo que añadirle ademas la guia de la driza que irá remachada al palo .
Birras pa los dos .

[chema]

Después de pasarme todo el verano subiendo y bajando génova a mano por fin a finales de Agosto he arreglado el enrollador. De hecho ya tenía instalado en el mástil un guiadrizas y no lo sabía. Le he estado dando vueltas a la ruedecita y finalmente me decidí por una de menos de 2 euros una rueda de polipropileno (las venden en ferreterías). La he cortado por la mitad y le he metido bien calientes, para que se ajustaran al eje, dos abrazaderas de inox. He subido lo he colocado y vuelve a enrollar el génova.
Gracias por vuestros consejos y a ver si dura el invento .

[Marconcio]

2 €. Con un par. Sí señor. Si la brida es de inox te durarà más que el estay.
Ya dirás que tal va el invento y si dura bien.
Felicidades.

[marauca]

Artista, yo hice exactamente lo mismo pero taladré la rueda y pasé 2 tornillos inox con tuerca autobloqueante.

[chema]

¡Hombre! y me lo dices ahora . Pues mira que le dí vueltas .

[chema]

Marconcio la mordaza es de inox. al calentarla con el soplete para fijarla a la rueda cogió ese color oscuro.
En cuanto a subir al palo para colocarla, pues por menos de 25 euros me hice esta escala. Ya tenía las drizas, sólo tuve que hacerme con patines de mayor y tubos de aluminio. La idea la he sacado de un hilo de la taberna de como subir al palo, pero no lo encuentro para poner las fotos.

[barcosclasicos]

Hola cofrades: me siento, on permiso he???
El perfil del enrollador llega bien hacia arriba (deberia)?si no es así, los enrolladores suelen funcionar mal por exceso de driza entre la galleta y el giratorio (como la primera foto) y entonces se pone el invento de marras, si no es el caso, no sera que tu problema es mas bien solucionable o con un buen engrase del giratorio de arriba o con un "derivador" de dirzas? Si el giratorio del stay te va bien arriba y la driza te sale de la galleta en paralelo a este, no deberias tener problemas, tambien pueden juntarse todos los factores, pero en cualquier caso, yo, perdona, antes analizaria "¿¿¿¿por que se enrrolla la driza???"

Chulo el invento de la escalera!


Un saludin!

[chema]

Barcosclasicos más matao. ¿Porqué se enrolla la driza?, pues ya me gustaría saberlo, pero lo he arreglado ¿no?. .
Efectivamente:
1º-el perfil del enrollador no llega arriba de todo, más o menos 35 cm.
2º-el derivador de drizas, ya lo tenía puesto. Al cambiar el stay (pues se rompió por arriba), me dejó de funcionar el enrollador y de ahí este post.
3º-el enrollador no tiene giratorio de arriba. A lo mejor es que es un modelo antiguo de enrollador o es que se lo quitaron. Me vino así el enrollador en el barco
4º-Pues tendré que analizar porque se enrolla .
5º-Gracias por el piropo, a mi también me parece que quedo bien la escala.

[barcosclasicos]

Hooola Chema:

De verdad que no era mi intención! Simplemente ha sido pura deformación profesional......
Analizar el porque de cualquier fenomeno que se produce a bordo y hace que las cosas no funcionen, forma parte de mi trabajo.
Claro, estoy hartita de ver parches.....y lo peor es que los parches se estan produciendo "en serie" jajaja
la rueda esa de marras no es para colocarla en los obenques por donde toca/roza la baluma de la genova?.
Jo, se nota que he empezado a currar....dios , quiero que sea otra vez Junio!!!!!!!!!!!!!la neurona me patina!
Ahora en serio: Mirate bien el enrollador, como es posible que no tengas giratorio arriba? no pue ser!!!!!!!!!!!es? jooo

[chema]

El modelo de enrollador es antiguo (goiot) y me vino así. El palo venía algo echado p'alante y al ponerlo en su lugar pues quedaron unos cms. sin tubo. La ruedita la vende Plastimo y Accastillage& Diffusion para facilitar el enrollamiento del Génova. En fin es lo que hay.
Ánimo y al curro, que cuando nos jubilemos ya navegaremos .

[rumbolibertad]

Hola Chema,

Estoy en la misma situación que tú y voy a intentar algo parecido.
Una pregunta, como haces para que la pieza que has comprado y partido por la mitad, se aguerre bien al stay y no de vueltas? Simplemente apretando mucho las mordazas?

El hueco interior de la pieza por donde metiste el stay ya venia o lo hiciste tu? Cuál sería el grosor adecuado de ese hueco, el mismo que el de stay?

Un saludo y gracias!

[tradixabia]

[quote=chema;639979]
La idea de la escalera me parece genial.

[ru2lph]

Yo tuve el problema de la driza y lo solucione con el desviadriza porque con la galleta no se solucionó. Existe un truco que consiste en dar tensión a la driza de Génova para que al enrollar no se lie la driza en el stay, que por cierto es un motivo de rotura del stay a la larga si la driza al enrollarse lo hace sobre este , porque la torsión del Cabo hace que se abran los filamentos del cable de acero. Esto ocurre en el tramo que va desde que acaba el perfil y el arraigo del stay

[Joanet78]

Originalmente publicado por rumbolibertad

Hola Chema,

Estoy en la misma situación que tú y voy a intentar algo parecido.
Una pregunta, como haces para que la pieza que has comprado y partido por la mitad, se aguerre bien al stay y no de vueltas? Simplemente apretando mucho las mordazas?

El hueco interior de la pieza por donde metiste el stay ya venia o lo hiciste tu? Cuál sería el grosor adecuado de ese hueco, el mismo que el de stay?

Un saludo y gracias!

Yo tengo un desviadrizas "original" en mi enrollador. Gira libremente, por lo que no creo que fijarlo sea una solución. En cuanto a llo que ha usado Chema, parece ser una rueda para carrito o similar, una rueda de PVC con el agujero en el centro ya practicado para el eje de la rueda.
De igual manera que lo ha partido en dos, tal vez sería también una solución solo hacerle un corte desde el exterior hacia el centro, pero del grosor de la driza, así entraría como una "c" y solo tendrías que cerrar un lado y no los dos para unirla.

[DANI3]

La rueda partida es una opción para que no se líe la driza del génova con el stay.....pero a veces, dependiendo de la inclinación de este último, tampoco es eficaz.

Otra solución es un desviadrizas, es una especie de puente anclado en el mástil y en el que tu puedes regular el tiro de la driza, para que no se enrolle. Esta solución es la que yo tengo después de romper un stay con el disco/rueda de nylon que llevaba antes.

[DANI3]

Por cierto, el mensaje de Chema es de 2009

[chema]

, aquel enrollado "se murió" era de marca Guillot ya no había repuestos 30 años por lo menos y los que duraría sino fuese por la obsolescencia programada, en fin

[berrincha]

Tanto la rueda blanca como el puentecito metálico que se remacha al mástil, son dos "desvíadrizas". Ambos tratan de desviar/cambiar el ángulo de la driza, cuando sale del mástil, en relación con los perfiles del enrollador. FURLEX indica un ángulo de como mínimo 10º - Diez grados.

Por cierto, la escalera, magnífica y barata.