Vela Turron (...y del duro)para un desdentado

[paufresh]

Deberia levantar la copa y brindar, pero creo que como la canción del Rey Peret "Alce mi copa de vino para brindar por mi muerte...". Esta es la crónica de un dia que jamás debio suceder, en unas condiciones de mar y viento por las que pagaria. Sábado 8 de agosto, port de Dènia. Mi chica(guapisima pirata, aunque novata) y yo dispuestos a que Eolo nos acompañe con la mejor de sus caras. Dispuesto a desembalar nuestro velero de 5 m, en su remolque, junto a la rampa. Antes una mirada a la otra parte de la bahia, olor a mar, mar casi llana con viento fuerza 2. Me saliba mi boca, son las 11.35. A montar el palo y las jarcias firmes. ¿Donde están los tensores?...(enervación). En fín, repito esas palabras magicas "tranquilo...soy una nube...soy na nube". A buscar a una naútica. Adios a 100 aurelios. Ya estamos bien, disgusto solo para el bolsillo. Empiesa el acastillaje del palo. Niña, deja de mirar y estate atenta...eeeee, que tenses el stayyyyyyy....crash, encima de la puerta del todoterreno (asi llamamos a mi Berlingo). Puerta abollada, con sistema casero para enderzar la puerta, se pone bien. Son las 12:30, un calor que raja als piedras. Otro intento. Tensame bien y no te despistes. Vaya sube el viento, ostras ostras que s eme va el paloooo...crash, encima de la luna del todoterreno. Agujero en la luna delantera. "........" indescifrable, mas bien olia, a sapos y culebras. Relajate, bebe un poco de agua, son casi las 2 de la tarde y aqui sin comer ni nada. Miro hacia el mar, es como un pastel para un muerto de hambre, peor enmedio un cristal blindado. A ver si puedo con él. Último intento, manera tradicional...por fin. Las 3 de la tarde y ya lo tenemos a punto. Ahora solo botarlo por la rampa. MMMMM, vaya Garbí que esta soplando, suave pero Garbí. "Cuando yo te diga, empuja por proa a estribor y te separas del amarre cariño..." "¿Cielo, que es la proa y eso del estribo?"..."es igual, empuja pa'lla". Motror fueraborda a medio gas y...crahssss, la única piedra y me la comí. Se jodio la helice. Fuera del agua si que va (un honda fueraborda de 2 cv) y dentro no furula.
Estas son mis 2 preguntas;
a) ¿Alguien le ha pasado algo parecido en la helice? Como lo arregló
b) ¿era una señal del destino para que no saliese, que seria peor? o por el contrario ¿Los dioses me ponian los dientes largos con un dia perfecto de viento para que no lo pudiese navegar?
Asin es la vida y asin se la hemos contado, pedazo de juerga nos corrimos por la noche para sacar a los espiritus del cuerpo. Ahi van unas rondas

[Quim]

posiblemente se te ha partido el pasador que une la helice con el eje, desmonta la helice quitando el tornillo o pasador que lleva y veras que posiblemente detras hay un hierrecito partido. eso es lo que tienes que sustituir.

que guapa debe ser la pirata

[Keith11]

Originalmente publicado por paufresh

Deberia levantar la copa y brindar, pero creo que como la canción del Rey Peret "Alce mi copa de vino para brindar por mi muerte...". Esta es la crónica de un dia que jamás debio suceder, en unas condiciones de mar y viento por las que pagaria. Sábado 8 de agosto, port de Dènia. Mi chica(guapisima pirata, aunque novata) y yo dispuestos a que Eolo nos acompañe con la mejor de sus caras. Dispuesto a desembalar nuestro velero de 5 m, en su remolque, junto a la rampa. Antes una mirada a la otra parte de la bahia, olor a mar, mar casi llana con viento fuerza 2. Me saliba mi boca, son las 11.35. A montar el palo y las jarcias firmes. ¿Donde están los tensores?...(enervación). En fín, repito esas palabras magicas "tranquilo...soy una nube...soy na nube". A buscar a una naútica. Adios a 100 aurelios. Ya estamos bien, disgusto solo para el bolsillo. Empiesa el acastillaje del palo. Niña, deja de mirar y estate atenta...eeeee, que tenses el stayyyyyyy....crash, encima de la puerta del todoterreno (asi llamamos a mi Berlingo). Puerta abollada, con sistema casero para enderzar la puerta, se pone bien. Son las 12:30, un calor que raja als piedras. Otro intento. Tensame bien y no te despistes. Vaya sube el viento, ostras ostras que s eme va el paloooo...crash, encima de la luna del todoterreno. Agujero en la luna delantera. "........" indescifrable, mas bien olia, a sapos y culebras. Relajate, bebe un poco de agua, son casi las 2 de la tarde y aqui sin comer ni nada. Miro hacia el mar, es como un pastel para un muerto de hambre, peor enmedio un cristal blindado. A ver si puedo con él. Último intento, manera tradicional...por fin. Las 3 de la tarde y ya lo tenemos a punto. Ahora solo botarlo por la rampa. MMMMM, vaya Garbí que esta soplando, suave pero Garbí. "Cuando yo te diga, empuja por proa a estribor y te separas del amarre cariño..." "¿Cielo, que es la proa y eso del estribo?"..."es igual, empuja pa'lla". Motror fueraborda a medio gas y...crahssss, la única piedra y me la comí. Se jodio la helice. Fuera del agua si que va (un honda fueraborda de 2 cv) y dentro no furula.
Estas son mis 2 preguntas;
a) ¿Alguien le ha pasado algo parecido en la helice? Como lo arregló
b) ¿era una señal del destino para que no saliese, que seria peor? o por el contrario ¿Los dioses me ponian los dientes largos con un dia perfecto de viento para que no lo pudiese navegar?
Asin es la vida y asin se la hemos contado, pedazo de juerga nos corrimos por la noche para sacar a los espiritus del cuerpo. Ahi van unas rondas

... son gajes del oficio... aunque me parto de risa de como lo has contado

lo de la helice no es tan grave... las helices de los fuera bordas llevan un dispositivo al que llaman "fusible" (que puede ser de varias formas y "concestos") de tal manera que cuando te comes una piedra, salta el fusible ese y se "desengrana" el motor de la helice. Asi de esta manera, te cargas el fusible (se cambia rapido y segun el caso hasta barato) pero no jodes el motor (que eso sí seria mas graves)

Fusibles de esos hay de varios tipos... que yo conozca hay unos que son como una pieza de goma o de plastico, que se desgarra cuando "siente" que la helice ha tocado piedra... me han dicho que es carillo, pero no sé el precio... eso si ...se cambia en un plis plas

el "fusible" de mi FB, un Tohatsu de 3,5 cv, al que el año pasado le hice comer piedras tambien, es un simple bulon que conecta helice con el mecanismo del motor, y que se rompe a la que la helice toma resistencia por tocar piedra... es baratisimo (por 1 € tienes 1/2 docena de buloness), con un punzon y un martillo sacas el cacho que se ha quedado dentro, y luego ya le pasas el nuevo bulon, que aseguras con un pasador

Saludos

[terranova]

Tranki y tómate algo, lo mejor es no perder ese sentido del humor del que haces gala. Perdona pero me moría de risa y he recordado varias situaciones parecidas. Se me ocurre que podriamos abrir una discusión : El Confesionario, título que recuerda un apartado de una revista nautica del RU que con su humor acido recogía todo tipo de susedidos; casi lo mejor de la revista.
Ahí va uno:
Uno que por fín pilla el barco de su padre y se va con una tía a navegar (?) un por uno de los canales británicos. Después de un día estupendo y fondeados en una ribera y estando en plena faena , él reconoce recordar el polvo con música celestial: una gabarra con una orquesta pasando cerca. Durante bastante tiempo posterior-de obligada abstinencia por lo visto; creía a pié juntillas que aquél polvo fue musical- descubrió por casualidad mucho más tarde lo del paso de la gabarra.

[paufresh]

Gracias por vuestras respuestas tan amables. Prometo que si mi pirata me deja, pondré una foto suya...sin el parche

[lua]

Me apunto a lo de Qim

Originalmente publicado por Quim

que guapa debe ser la pirata

[ayesha]

¡¡Felini existe!!, la realidad a menudo, supera la ficción...

Es buenísimo, siento por tí que no sea un comic del jueves, menos mal que te lo has tomado con sentido del humor y algún que otro


Te aconsejo que lleves de repuesto algún pasador interior de la hélice o bulón como bien te ha explicado keith11 y algún pasador de aleta que es el que va por fuera de la rosca de la helice parece una horquilla, al colocarlo y abrir las patillas evita que la rosca se caiga con el consiguiente riesgo a perder la hélice.

Ja, ja, ja, me parto
Si te vale de consuelo, me inclino por pensar que eran unas cuantas señales del destino para que no salieras a navegar, si te pasa eso en tierra, que sería en el mar...
Gracias por hacerme reir un poco, que hoy llevaba un duro día de trabajo, estás invitado a una ronda de bien frequita.

PD: No podías haber movido el coche al primer incidente.

[fraygerundio]

Bueno, y ella ¿que conclusión ha sacado de lo que es salir a navegar?
porque igual la próxima vez que se lo propongas te dice:"¿Y para navegar tenemos que ir hasta el Náutico o le pegamos una pedrada al parabrisas del 4x4 aquí y acabamos antes?" .
Es broma, conserva ese magnífico sentido del humor. Te alargará la vida