que opinais puma 32

[grumetesaltarin]

Hola rondas a todos lo primero , el tema es que despues de navegar unos 4 añitos con un velerito de 26 pies de un astillero local, tengo en el punto de mira un puma 32 con buena pinta de conservacion y motor, el uso que le quiero dar es basicamente de fin de semana, salidas domingueras, en verano escapadas algo mas largas y me he dedicado con el anterior un poco a las regatas de club tampoco con mucho ainco pero me interesa saber como se comporta el barco y las virtudes y defectos que le veis. Tengo un grumetillo de un año y a la parienta le ha gustado bastante el barco (eso es muy muy importante).
Me han dicho que es poco ceñidor y que es muy limitado en algunos aspectos , que si bien para crucero pero que no anda mucho, prefiero que me digais vosotros vuestra opinion personal cosas buenas y malas, gracias perdon por el ladrillo.

[Bob]

Hece unos años probé uno con intención de comprar y me pareció que andaba poco, aunque esto siempre es relativo, pero me tiró para atrás su pereza para ceñir, por otra parte me pareció robusto y con buenas maderas en el interior.

[alvaro]

estas bien informado!!
es un barco robusto, con mucha madera en el interior y bien acabado,
pero sus prestaciones son modestas,
y es que la perfección no existe.
Saludos.

[P27]

Originalmente publicado por alvaro

estas bien informado!!
es un barco robusto, con mucha madera en el interior y bien acabado,
pero sus prestaciones son modestas,
y es que la perfección no existe.
Saludos.

Son modestas si los comparas con las casitas flotantes o "barquitos puntilla", esperalo a verlo en la mar con fuerza 5 y comportandose como un señor del mar, y ya veremos que opinas

[Velero Simbad]

Con los Puma de esos años fijate bien en la cubierta, hay muchos que estan muy reblandecidas, deslaminadas, el 24 y el 32 son diseños del propio astillero, no estan firmados por Primrose, Holman Pie etc.. si te cuento como sacaban el diseño y los moldes no te lo creerias, por otra parte traslade un 32 enpleno invierno de Palma a Valencia con parada obligada en Soller (mal tiempo) y se porto como un señor, saludos

[Girasol]

Un aspecto positivo del 32 es su alto de cabina. No te tropiezas y eso se agradece. el resto, pues bueno, como dicen los cofrades un apartamento de los ochenta. No tiene ni las prestaciones del 26, ni del 37, pero ahí está.

[Taranta]

Hace doce años que tengo un 32 y lo uso casi exclusivamente para regatas de club y salidas en solitario o a dos. En regata, desde que le puse unas buenas velas y una pico de pato, no tiene nada que envidiar a los Fortuna 9, Furia 332, First 260 Spirit y otros barcos de la flota. A todos les hemos ganado en real y en compensado. Y no creo que sea por el patrón. Es un barco que si le dedicas tiempo y lo llegas a conocer te enamora.
Hace unos años lo puse a la venta por un tema de falta de amarre y finalmente decidí que no me desprendería nunca de él porque no se merece acabar en malas manos.
Se me hundió hace tres años y tras recuperarlo ha seguido ganando regatas y demostrando el corazón que tiene.
Sin querer desmerecer a otros barcos, observando sus líneas, la proa lanzada, la popa recogida y la forma helicoidal de sus costados te quedarías horas mirándolo.
Si bien es cierto que ya le he cambiado muchas cosas (motor, electrónica, jarcia, contramoldes, velas, etc. en esencia sigue siendo un barco del que sentirse orgulloso.
Con viento ciñe igual o mejor que los modelos que he citado (sobre todo con mucho viento y las velas adecuadas).
El sandwich de la cubierta (como todos los barcos con más de 25 años de trote) se reblandece y lo reafirmé inyectándole resina de epoxi en las zonas afectadas.
Hace ocho años que le hice el tratamiento de ósmosis y está impecable.
Hubo que hundir el perkins de 45 hp a cinco metros de profundidad del puerto de Mahón para que dejase de funcionar.
En fin, amor de padre, supongo.

[Velero Simbad]

Muy bueno lo de tener que hundir el Perkins para que dejara de funcionar ¿porque lo cambiaste?

[Taranta]

Porque al sacarlo del agua no lo pasaron por agua dulce de forma inmediata. Si lo hubieran hecho así se hubiera salvado. Ahora lleva un Yanmar de 29 hp que no va mal aunque los 45 hp del Perkins eran un gustazo con olas y viento de proa si no apetecía ir a vela.

[Mafaldo]

Tuve la suerte de tener uno desde el 79 al 84 , me costó a estrenar 2.3 m. puesto en el agua . ( te digo el precio para que veas los de ahora , salvando los años) muy buen barco con viento y vela adecuada . Mi primeros vientos por arriba de los 40 nudos , "los disfruté" , con el 32 y tengo buenos recuerdos. Ten en cuenta los consejos que te han dado de cubierta y obra viva. Que lo disfrutes. Maf.

[grumetesaltarin]

gracias a todos,por las respuestas,en primera instancia en el puerto no pusieron pegas,hoy si por cuestion de amarre, mañana se sacara para medir y si cabe en el amarre actual no habra problema si no la cosa se puede torcer.....