Meteo Del 0 al infinito ............

GermanR · #1 23-08-2009, 18:26

No es para tanto, pero hay veces que el mal tiempo te sorprende por lo súbito .....
Relato de un día vago:
Por la mañana, mientras la Almiranta viene de su trabajo aprovecho para el bricolaje: buceo para sustituir el ánodo central de la Gori, fibra en un agujerito para volver a roscar tornillo, cosido de capota .... calor húmedo, sofocante, poco viento .......
3 de la tarde, llega la Almiranta, comida a bordo y salida; hoy me apetece ir de Vago total, saco solo la génova y me voy arrastrando lánguidamente, a 2, 3 nudos con 5-7 de viento norte, nordeste .... tumbado al sol como un lagarto y disfrutando de la calma .....
Al cuarto de hora, el viento baja más ... 2-3 nudos ..... cinco minutos más y, de repente, entran 12-13 nudos .... el barco acelera, contento .... ha virado al oeste .... dos o tres minutos más y ya vamos por 17-18 nudos (de real), alguien dice por la radio la palabra mágica ... Galerna ....
Yo pienso, hombre ... el cielo no "parece de galerna", la presión ha bajado pero no tanto, ni tan súbito (ha bajado 7-8 mb en 18 horas), aunqueel viento entra por el cuarto cuadrante .... no, no es una galerna (yo ya he "disfrutado" de una en la Mar

)..... según voy pensando esto ..... ya vamos por 25 nudos, así que vuelta al puerto donde entramos con 28 de real ..... hemos pasado de 3-4 nudos a 28 nudos en media hora .....
Podéis ver la gráfica de vientos, ahora, en la página de Fiochi
http://tiempo.fiochi.com/wd_data/index.php
Previsiones para el día: todos prevén el role de nordeste a oeste, windguru y weather online hablas de rachas de F4 .... el único que pronosticaba oeste F6 es el Instituto Nacional de meteorología ... y hemos tenido rachas casi F7.
En fin, en Puerto tranquilos, viendo y ayudando, cuando se podía, las entradas de los barcos ....
En fin, al menos un día la previsión Oficial la "ha clavado".

nihao · #2 23-08-2009, 20:16

una bajada del barometro de 2 milibares en dos horas producira cambios meteorologicos,haya o no nubes.en latitudes como hamburgo un solo milibar sera suficiente.
si el baro bajara 5 milibares o mas, en dos horas, es razon suficiente para
tomar una(s) decision(es) importante(s).Las previsiones de 24 horas NO indicaran a que hora surgira el problema, (y en ocasiones aparecera como correccion el dia siguiente.)sentido comun antes que electronica.nihao

losdelnara · #3 23-08-2009, 20:21

Yo creo que esta variabilidad e impredicibilidad es, en parte, lo que lo hace tan excitante. Tomamos precauciones, miramos las predicciones pero, aún y así, la naturaleza siempre nos puede superar.

Y por eso, también por eso, nos gusta.

LDN

Keith11 · #4 23-08-2009, 20:37

... te ha pillado lo que yo llamo en tono de coña "el eslabon perdido de la meteorologia"...

sí, ese escalon, ese "click", desconocido por la ciencia y por los meteorologos, que hace que aunque las previsiones digan algo, y las condiciones aparentemente sean propias de una meteo determinada, la verdad es que no se manifiesta lo que se supone y aparece un panorama meteo diferente e incomprensible. Incomprensible incluso para los meteorologos profesionales

saludos

Hegaluze · #5 23-08-2009, 20:42

yo he visto la rolada desde tierra (barrika) y como le ha zumbado bien. hasta picos de 75km horas en la estación de Punta Galea.

también he visto como más de uno las ha pasado putas. venían hasta remolinos por la superficie

galerna como tal no ha sido pero yo creo que debido a las masas de aire del infierno que hemos tenido el viento ha sido mayor superior. a ver si algún gurú de meteo nos puede hablar de esto.

GermanR · #6 23-08-2009, 20:49

Cita:

Originalmente publicado por nihao

una bajada del barometro de 2 milibares en dos horas producira cambios meteorologicos,haya o no nubes.en latitudes como hamburgo un solo milibar sera suficiente.
si el baro bajara 5 milibares o mas, en dos horas, es razon suficiente para
tomar una(s) decision(es) importante(s).Las previsiones de 24 horas NO indicaran a que hora surgira el problema, (y en ocasiones aparecera como correccion el dia siguiente.)sentido comun antes que electronica.nihao

Hola Amigo Nihao . La verdad es que la bajada barométrica fue muy lineal y moderada (menos de un milibar/hora) ..... La Mar es así !!
Saludos

bigblue10 · #7 23-08-2009, 21:00

Cita:

Originalmente publicado por GermanR

Previsiones para el día: todos prevén el role de nordeste a oeste, windguru y weather online hablas de rachas de F4 .... el único que pronosticaba oeste F6 es el Instituto Nacional de meteorología ... y hemos tenido rachas casi F7.
En fin, en Puerto tranquilos, viendo y ayudando, cuando se podía, las entradas de los barcos ....
En fin, al menos un día la previsión Oficial la "ha clavado".

A mi me ha pillado entrando por la bahía y no me ha parecido que fuera fuerza 7, aunque tengo el equipo de viento fastidiado.

Lo que me hace gracia es que cuando se pone el viento un poco fresco, casi todos los veleros vuelven a motor.

napoleon · #8 24-08-2009, 07:58

sábado 1 de agosto. Denia.

Previsión INM sureste f 3-4 arreciando a f5 marejada.

windguru mañana 15 knt llegando aun máximo a las 14.00 H de 22 Knts sureste también.

Zgrib. Sur este 15 Knts por la mañana, 25 a medio dia, 5 knts a las 18.00 H

LA JODIA REALIDAD:

todo el día sureste, ahí acertaron todos.

por la mañana f4-f5 mantenido

a las 14.00 empieza a refrescar de forma notable.

por la tarde, a partir de las 18:30 50-55 knts de viento.... agárrate amigo que esto sopla....nos las vimos putas para recorrer cuatro millas que nos separaban desde el cabo de san antonio hasta la marina.

Cada día creo menos en las predicciones meteorológicas, y menos en el mediterraneo.

GermanR · #9 24-08-2009, 18:11

Cita:

Originalmente publicado por bigblue10

A mi me ha pillado entrando por la bahía y no me ha parecido que fuera fuerza 7, aunque tengo el equipo de viento fastidiado.

Lo que me hace gracia es que cuando se pone el viento un poco fresco, casi todos los veleros vuelven a motor.

MI Almiranta, que iba un poco preocupada por el momento del amarre (que, posteriormente ejecutó con su maestría habitual), me canto 28 de real según entrábamos a puerto (F6-F7) .....
En cuanto a lo del motor .... nosotros íbamos volando con la génova aunque me imagino que los "muchísimos" veleros que estaban fondeados por la Magdalena, Puntal, pensarían que no les merecí la pena sacar velas y meterían motor ...