Estadísticas E Investigación De Accidentes

[unaone]

Hace tiempo que me pregunto si en España existe algún registro oficial de accidentes de buceo, donde se identifiquen las causas y se elabore una estadística de causas para saber como y porqué se producen los accidentes, y que medidas se deberían tomar para evitarlos.

Las únicas estadísticas que estamos habituados a oir de un modo cotidiano son las la DGT de accidentes de tráfico, y las de las autoridades laborales respecto a los accidentes del trabajo. Y me parece muy buena práctica porque permite identificar cuales son las principales causas de accidentes, y por tanto enfocar las distintas campañas de prevención a aquellos puntos que causan una mayor accidentalidad.

Sin embargo desconozco que haya en España ningún tipo de estadísticas de accidentes de buceo, no se si por falta de interés o porque afortunadamente no se producen tantos accidentes como para las conclusiones obtenidas fueran estadísticamente significativas.

Lo más parecido que he encontrado es una estadística de la Federación Alemana de Submarinismo para el periodo 1974-91, en que para un total de 1.000.000 de inmersiones se contabilizaron 70 accidentes mortales. Los resultados de las causas más probables de los accidentes eran:

- Barotrauma pulmonar 25,7 %.
- Causa desconocida 22,9 %.
- Narcosis por N2 15,7 %.
- Ahogamiento secundario 12,9 %.
- Paro cardiaco 11,4 %.
- Ahogamiento primario 8,6 %.
- Otras 2,8 %.

Se destaca en el informe que la enfermedad de descompresión, siendo el accidente de inmersión más frecuente, no está representada en la estadística porque no se habían producido accidentes mortales por esta causa. En su lugar, la causa más frecuente de accidentes mortales es el accidente por sobrepresión pulmonar, seguido de la narcosis por nitrógeno.

Otras conclusiones interesantes son:

1. La causa más frecuente de los accidentes mortales fue la falta de aire para respirar en el sentido más amplio.
2. En la subida o en las paradas de descompresión se produjeron numerosos accidentes porque el suministro de aire para el ascenso controlado con paradas era insuficiente.
3. Errores de valoración del suministro de aire porque no se tuvo en cuenta el nivel de esfuerzo debido a un esfuerzo físico deficiente, frío, estres y ansiedad, y a la falta de experiencia.
4. Accidentes por deficiencias del equipo.
5. Vuelo después de la inmersión.
6. Recompresión húmeda.
7. Inmersiones profundas.
8. Inmersiones no-limit sin paradas.
9. La llamadas inmersiones Jojo ??.
10. Subida demasiado rápida.
11. Empleo erróneo del ordenador.
12. Empleo erróneo de las tablas (hoy en día esto pasará poco).
13. Mal estado de salud.
14. Pánico en la superficie y accidentes junto a la embarcación o en la embarcación.
15. Mala "marinería".
16. Alcoholización.
17. Trastornos de carácter o psíquicos.
18. Falso heroísmo.

También es de destacar que se menciona en el estudio que en el 74 se produjeron 62 accidentes con consecuencia de muerte, mientras que en el 91 el número se había reducido a 5.

(Advierto que no lo saco del estudio original sino de "Manual de submarinismo", Kromp. et al, ed. Cúpula 1998)

Bueno, envío estos datos porque me parecen interesantes porque ponen en evidencia que hay cosas bastante más peligrosas que la enfermedad por descompresión, en especial el barotrauma y la narcosis.

De todos modos, soy consciente de que el interés de estos datos es muy limitado por ser muy antiguos. Mucho ha llovido desde el 74, y el que hoy en día todas las botellas lleven su manómetro y que casi todo el mundo lleve su ordenador ha cambiado radicalmente el panorama.

Por ello, me parece que se debería llevar (si es que no se lleva ya, lo desconozco) un registro estadístico con las causas de los accidentes, sea a nivel España/Europeo, y diferenciando los accidentes de buceo profesional del recreativo porque pueden tener problemas muy distintos. Por supuesto, respetando la confidencialidad de todos los implicados en los accidentes.

Bueno, perdonar que abra un tema tan serio, pero seguro que a más de uno le interesa, y aquí quien tenga datos bastante mejores que los que presento.

Saludos