A esto se le llama surfear?,,,

Santurtziko · #1 25-09-2009, 10:25

Hola cofrades,,, unas rondas para esas gargantas resecas.

Yo lo de surfear las olas, realizar planeadas, etc... entendía otra cosa. No he querido editar un video porque pienso que bien vale la espera verlo fotograma a fotograma. Ya me contareis.

Adjunto primera foto y link de la página.

http://photos.sfsurvey.com/sail1/imagepages/image1.asp

Choquero · #2 25-09-2009, 10:32

Para la Presbicia.

Una forma rápida de desarbolar un velero.

mario147 · #3 25-09-2009, 10:32

No he podido pasar de la pág 25.... que dolor que dolor que pena...

Tranes · #4 25-09-2009, 10:53

impresionante

y es que , tambien, vaya sitio que se ha metido

Pons Minei · #5 25-09-2009, 11:09

... pues gracias a los surfistas que estaban ahí para ayudar

, porque en la secuencia de fotos la "Coast Guard" llegó cuando el barco ya casi estaba hundido

... y con el Golden Gate en plena bahia de San Francisco, menudas olitas forma el condenado

rumb@tahiti · #6 25-09-2009, 11:13

Mas que surfear lo que hace es gimansia...

volteretas, volteretas y más volteretas

olaje · #7 25-09-2009, 11:36

Habría que saber cómo se metió ahí a toda vela

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Jadarvi · #8 25-09-2009, 12:02

La verdad es que impresionan las fotos... y lo que me llama la atención es que incluso tras unas cuantas volteretas y desarbolado, el barco se mantiene a flote durante buena parte de la secuencia.

Desde luego, lo de meterse ahí a toda vela y con esas rompientes es difícil de explicar

salud!!!

ALFOLI · #9 25-09-2009, 12:27

Es una autentica pena. Este reportaje ya se trató en un foro llamado "naufragio en San Francisco".

FRANK FAZER FZ1 · #10 25-09-2009, 13:56

Vaya elemento, una de dos

o iba borracho

o robo el barco y lo estaba probando

Santurtziko · #11 25-09-2009, 16:21

Al final me he picado con el tema de San Francisco... para los que lo sabian bien, y para los que no, hay va...

Las mareas fuerzan de un enorme flujo a través del estrecho del Golden Gate, un volumen total de 2 millones de m 3 (528 mil millones de galones) cada 6 horas

, dan como resultando unas corrientes que normalmente superan 2,5 m / s (5,6 mph)

. Este flujo de manera eficaz barre todo el sedimento móvil a través de la parte más estrecha del canal.
Sin embargo, este flujo disminuye a medida que se ensancha de nuevo, pero pasando gran parte de sus sedimentos para formar uno de los mayores campos de ondas de arena en el mundo.

Y ya sabemos como se las gasta las fuertes corrientes, con gran caudal de agua y disminución del calado.

.

unas

para todos.

apasionado · #12 25-09-2009, 16:52

No me negareis , que el hombre mucha experiencia no tiene ,

porque no puede entrar , ni tomar las olas asi.

Por eso va bien hacer windsurf o surfear , porque se aprende

a cojer las olas , y en velero se asemeja bastante.

Tatatoa · #13 25-09-2009, 18:33

Con el tambucho cerrado, no se hubiera hundido tan rapidamente.

Ante cualquier posibilidad de embarcar agua, por olas, lo mejor es llevar siempre los tambuchos cerrados.

Santurtziko · #14 25-09-2009, 19:21

Esto si que es surfear,,, y al parecer, por la pericia, se hace bastante amenudo,,,

Igualito que yo entrando a puerto,,,

Albatros · #15 26-09-2009, 01:46

No se que haria ahi. No se vendria escapando de Alcatraz?

ferreret · #16 26-09-2009, 08:52

Realmente impresionante!!!

Pero vaya entrada de puerto chunga no?

Porqué si hay que entrar así... Como para hacer un falso gesto a la caña y pegarte una volcada de campeonato

Cita:

Originalmente publicado por Santurtziko

Esto si que es surfear,,, y al parecer, por la pericia, se hace bastante amenudo,,,

Igualito que yo entrando a puerto,,,

LEVIATHAN · #17 26-09-2009, 12:12

¿Estan tontos..o que?

Por más que lo miro no lo entiendo. Van a la rompiente directos cuando es evidente que se forma por casi no puede haber calado ninguno. Tienen la rompiente por popa y van tan tranquilos...

O son tontos o querian hundir el barco. Si no, no me lo explico.

ferreret · #18 26-09-2009, 13:27

Pues yo creo que lo tienen muy claro y controlado. El tema es que están entrando a puerto, y tienen que hacerlo de alguna manera. Yo más bien me cuestionaría si el puerto está correctamente construido. El tipo de barco que llevan está hecho para planear sin problemas.

Un saludo!

primero · #19 27-09-2009, 10:54

que lástima de barco

El Temido II · #20 27-09-2009, 10:58

Refiriéndome al primer barco, me da la sensación de que está hecho a posta; un reportaje gráfico tan amplio y el personal con traje de neopreno, es algo más que sospechoso. ¡Pero cada uno destroza su barco como quiere!.

Me recuerda a uno que estaba sentado en una rama de la copa de un pino, y se le acerco la benemérita y le preguntó:
- ¿Que hace usted ahí?.

A lo que el caballero les respondió:
- Comiendo castañas!.

Y le interpelaron los civiles:
- Pero como que comiendo castañas, si esto es un pino!. Estará comiento piñones.

Y el hombre sentenció:
- Yo me compro un cartucho de castañas y me lo como donde me da la gana!.

"Pos" eso, yo me compro un barco y lo destrozo como me da la gana!.

Saludos.

Albatros · #21 27-09-2009, 13:15

Cita:

Originalmente publicado por El Temido II

Refiriéndome al primer barco, me da la sensación de que está hecho a posta; un reportaje gráfico tan amplio y el personal con traje de neopreno, es algo más que sospechoso. ¡Pero cada uno destroza su barco como quiere!.

Me recuerda a uno que estaba sentado en una rama de la copa de un pino, y se le acerco la benemérita y le preguntó:
- ¿Que hace usted ahí?.

A lo que el caballero les respondió:
- Comiendo castañas!.

Y le interpelaron los civiles:
- Pero como que comiendo castañas, si esto es un pino!. Estará comiento piñones.

Y el hombre sentenció:
- Yo me compro un cartucho de castañas y me lo como donde me da la gana!.

"Pos" eso, yo me compro un barco y lo destrozo como me da la gana!.

Saludos.

Lo del traje de neopreno, no me asombra aqui en USA, la vestimenta es parte de practicar un deporte, primero te compras todo el equipo, luego ves si puedes practicarlo y si te gusta. Cuanto mas principiante peor, y sabiendo que las aguas de la Bahia de S.F. son gelidas, eso es lo correcto.

LSV · #22 27-09-2009, 13:53

Si observais las fotos, al fondo se ve una regata bastante numerosa.
Pero es bastante obvio que el del barco no tenía la pericia de un regatista experto.
Así que probablemente vió barcos en el agua y dijo " voy a ver que hacen, si ellos pueden... debe poderse".
Lo que no veo es si está entrando hacia un puerto, posible justificación, o de morro a una playa acoj*do por el mar y sálvese quién pueda.
LSV

Albatros · #23 27-09-2009, 14:55

Cita:

Originalmente publicado por LSV

Si observais las fotos, al fondo se ve una regata bastante numerosa.
Pero es bastante obvio que el del barco no tenía la pericia de un regatista experto.
Así que probablemente vió barcos en el agua y dijo " voy a ver que hacen, si ellos pueden... debe poderse".
Lo que no veo es si está entrando hacia un puerto, posible justificación, o de morro a una playa acoj*do por el mar y sálvese quién pueda.
LSV

El me parece que estaba entrando a la bahia, rumbo a un puerto que hay mas adelante, lo unico que en vez de hacerlo por el medio entre los dos pilares del puente se tiro entre el pilar y la costa, posiblemente evitando los barcos muy grandes, y los sorprendieron las olas, lo que no se si es comun usar ese pasaje.

krusky · #24 27-09-2009, 17:07

Si os fijáis en la primera foto, llevan el genova atangonado lo que con 25 kn indica que algo de pericia sí tenían. El neopreno es evidente que es de los surfistas que van al rescate y no de los tripulantes. La entrada a puerto más próxima (Golden Gate Yacht Club) está a casi 2 millas con lo que es evidente que no estaban enfilando. Todo lo demás está explicado en primera persona en el siguiente link:

http://www.sailmagazine.com/SAILBOATCRASH/

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aguillolo (26-09-2009), jduran22 (27-09-2009), Knaya (29-09-2009), maka (26-09-2009), olaje (25-09-2009), Rebellin (27-09-2009), Tranes (25-09-2009)