Zumbido agudo Yanmar a determinadas rpm

[Jarcio]

Birrazas fresquitas para todos que hoy hace calor.

Os cuento mi problema.Tengo en el velero un motor Yanmar 3GM30FEU con un salidrive tambien Yanmar SD20.

Pues bien, a determinadas rpm y SOLO avante (no lo hace en punto muerto) el motor (o la cola) emite un zumbido muy agudo entre 1500 y 2000 rpm aprox. Cuando sales por arriba o por abajo de esas rpm el zumbido desaparece.

Esto me ha pasado siempre desde que compré el barco (de segunda mano). Antes con una hélice de dos palas fijas me pasaba entre 1200 y 1700 rpm. Ahora me pasa entre 1500 y 2000 rpm. ya que cambié la helice a una de tres palas fijas.

Como estoy un poco acongojado con el tema comenté al mecánico que me hace las cosas y me dijo que en estos motores hay una zona en el motor trabaja "un poquito estresado" y por eso mete ese ruido, que mejor salir de esa zona y ya está. No le da más importancia al tema.

Ya sé que este tema se ha tratado alguna vez, he leido mucho pero no he podido encontrar nada o nadie que tenga esta configuracion de motor y salidrive, la mayoria comenta que tiene eje y reductora. Hay algunos que te dicen "hay que revisar los silentblocks". Yo los miro, remiro, meneo el motor, reviso tuercas de sujeción aprietes,y no encuentro nada raro, para mi todo está bien.

Estoy un poco preocupadillo por el tema, ya que tengo una cierta experiencia en paradas repentinas de motor (ojo con la proliferación de algas en los depósitos de gasoil, es más frecuente de lo que parece) y la verdad es que quedarte sin motor a pocos metros de una escollera en este Cantábrico da respeto...

¿Opiniones? ¿experiencias? ¿Estoy haciendo algo mal?

Salud a todos

[garfield]

¿sera un cojo...perdon cojinete de la cola? ¿has comprobado el nivel de aceite de esta?

[Velero Simbad]

¿es turbo?

[tam]

Hola , a nosotros nos pasaba algo parecido en un volvo y se quito al pasar de la hélice de dos palas fijas a una nueva de tres plegables , pienso que era por que la vieja de dos igual estaba un poco tocada y silvaba entre 1500 y 1900 vueltas.

[Choquero]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿es turbo?

Buena pregunta, yo iba a preguntar lo mismo.
Es posible que sea la admisión de aire del turbo si usa este medio, al no tener filtro de aire puede silbar a determinados regímenes.

[garfield]

Originalmente publicado por Choquero

Buena pregunta, yo iba a preguntar lo mismo.
Es posible que sea la admisión de aire del turbo si usa este medio, al no tener filtro de aire puede silbar a determinados regímenes.

pues...va a ser que si no habia caido en ello pero ¿no lo haria tambien en punto muerto? dice que lo hace solo marcha avante

[Jarcio]

Gradfield: ya he comprobado el nivel de aceite, es correcto. Pero no se si es un cojinete, me imagino que tendré que sacar el barco del agua para saberlo.

Velero Simbad: no, no tiene turbo.

Tam: me lo ha hecho con hélice de dos palas fijas y de tres palas fijas, la de tres es nueva, recien puesta ya sonaba como la de dos.

El zumbido me recuerda al sonido de dos piezas metálicas rozando, es muy agudo y solamente lo hace avante, marcha atrás no lo hace ni tampoco en punto muerto. En el pantalán lo he subido hasta 3000 rpm (en punto muerto) y a 2000 rpm marcha atrás y todo va bien.

En mi modesta opinión pienso que es problema de la cola, lo que no me convence mucho es que me digan que es normal en estos motores a determinadas rpm. Pienso que cualquier vibración o ruido puede ser síntoma de que algo no va bien y puede acabar peor.

Sigo investigando y agradezco opiniones.

Salud a todos

[Choquero]

Si no tiene turbo...
Está claro que solo suena cuando apoya algún rodamiento en marcha avante. Existe en el mercado un estetoscopio para mecánicos, te adjunto foto:

Su uso es sencillo, basta con poner la punta sobre las distintas partes del motor y oiremos los sonidos que predominan en ese punto, así, si lo ponemos sobre un rodamiento, sabremos si corre libremente o está dañado.
Desde 15 € los puedes encontrar en Internerte, es una herramienta muy útil a la hora de localizar y diagnosticar averías.

[PANCHITO1]

Algo parecido pasó con mi coche, un zumbido agudo en una gama concreta de revoluciones, y resultó ser la correa del alternador. Bastó con cambiarla y ajustar la tensión.

Confío en que lo tuyo sea algo tan simple como eso y no te veas obligado a mayores reparaciones.

[Besuguete]

Jarcio, mi motor Yanmar (transmisión por eje) nuevo, después de dos años perfectos, un día, empezó a hacer ese ruido a 1.000-1.200 rpm. Consulté con el mecánico y no supo darme razón. Al cabo de unos meses, sin hacer nada (o mejor, no siendo yo consciente de que hiciera nada), tal como vino se fue. No ha vuelto a hacerlo.

Un saludo.

[Jarcio]

Gracias por vuestros consejos. Espero que no sea tan complicado y tenga una solucion fácil.

Este finde no puedo ir al barco pero el próximo voy a intentar ver si puedo averiguar algo con las correas y escuchar más de cerca (espero no tener que acercar mucho la oreja que les tengo aprecio). Quizás al estar el motor con carga comiencen a notarse los ruidos, pero lo dicho, hay que acercarse un poquito.

Ya os contaré.

Salud y gracias a todos.

[chachón]

Saludos. Quizás sea cavitación. Si el zumbido no lo produce el motor, hay un hilo abierto de este tema aunque la verdad con pocas soluciones al respecto. Suerte.

[Epep]

Hola Deberias poder identificar el ruido facilmente en caso que sea la correa del alternador, aunque si te lo hace solo cuando pones la marcha me parece que deberías cambiar el aceite de la cola. Creo que la tuya lleva dextron 3000. Suerte

[jaloka]

Saludos y ronda a mi cuenta.
En los Volvo nuevos D1-30, se de varios casos que tenían problemas con la hélice de 3 palas, exactamente iguales al tuyo. Una vez consultado por servicio técnico el problema a Volvo, recomendaron recortar borde de la hélice. Atónito observé el recorte, riéndome con el mecánico de el disparate que me parecía dicho remedio, pero la sorpresa fue mayúscula cuando al probarlo, el zumbido desapareció por completo....

[Rioplatense]

Hola a todos
Mi caso es un chirrido agudo que aparece a las 2500 RPM aprox cuando ola y marejada , la transmision de mi yanmar gm30 es por linea de ejes m mi mecanico me dice que puede ser debido a la flexion del casco , que no llegara a mas pero a mi realmente me preocupa
Alguno tiene una explicacion mas convicente
Gracias

[Rafa11]

Tengo el mismo problema con un Yanmar-3Y20C. Finalmente pudiste encontrar el problema?

[Rafa11]

Mi motor lleva salidrive, y el zumbido lo hace entre las 1.800 y 2.500 revoluciones.
En punto muerto, si lo subo a esas revoluciones no se oye ningún zumbido.

[Nerpina]

Buenos días
Tengo instalado en un velero de 32 pies, un motor Yanmar 30HP (3YM30) con transmisión Sail Drive (SD20) con hélice de dos palas fijas.
De recién instalado el motor y la transmisión hizo ruido cuando tracciona marcha avante alrededor de las 2000 RPM.
Lo hice revisar con la gente de Yanmar y me dijeron que era un tema de resonancia que a ciertas revoluciones de la hélice en ciertos barcos la sumatoria de las múltiples vibraciones entran en resonancia y generan ese ruido.
Inicialmente no le creí mucho pero haciendo otras averiguaciones resultó que podía ser cierto.
Con el tiempo fue desapareciendo el ruido y era menor el rango de revoluciones donde lo hacía. y me fui olvidando del tema.
Hace dos semanas luego de hacer pintar la obra viva y hacer repasar y pintar la hélice que tenía gran cantidad de incrustaciones, el barco volvió al agua y apareció nuevamente el ruido que hacía tiempo no lo hacía.
Esto me confirmó que lo que me había dicho la gente de Yanmar oportunamente sería cierto pues luego de casi 10 años las condiciones actuales de obra viva transmisión y hélice son similares a las que tenía el barco cuando instalé el motor y el ruido es similar al de aquel entonces.
Luego con el paso del tiempo a medida que van apareciendo incrustaciones que generan rugosidad, tanto en la obra viva como en la transmisión y la hélice, el ruido va desapareciendo pues cambian las condiciones del flujo y las vibraciones que se generan las cuales no entran en resonancia y no se transforman en ese ruido inquietante y molesto.
Saludos

[Rafa11]

Muchas gracias por la explicación, pues me deja mucho más tranquilo