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  #1  
Antiguo 29-03-2007, 18:30
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Predeterminado Polares de un 40 Vision

Unas rondas a quien me resuelva la duda, a quien intente adivinar o a quien simplemente lo lea

Tengo el grafico de polares del Bv 40 Vision, pero no me indican para que velocidades de viento es cada una de las lineas, yo me imagino que seran 6, 8, 10, 12, 14, 16 y 20; que cada valiente haga sus apuestas !!! Si consigo confirmar el dato real habra rondas extras para los acertantes.
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  #2  
Antiguo 29-03-2007, 18:46
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Parece lógico lo que dices, pero se me ocurren dos preguntas:

¿Ya tienes el B40 Vision?


Si ya lo tienes:


¿De donde has sacado las polares?
Quizá tengan para más gente y quizá te puedan aclarar tu duda

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  #3  
Antiguo 29-03-2007, 20:25
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

1. Todavia no, ya falta poco, me subo por las paredes .....


2. Me los ha pasado el importador, Yates Alemanes, no los tenian a mano pero despues de preguntar bastante me consiguieron este pdf, pero no saben nada mas.
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  #4  
Antiguo 29-03-2007, 23:30
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Creo recordar que en una revista naútica de este mes o el pasado salia una prueba de un Bvaria Vision. Pero diria que era el 44, salian sus polares.

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  #5  
Antiguo 30-03-2007, 13:29
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Cita:
Originalmente publicado por Vicente Ver mensaje
Unas rondas a quien me resuelva la duda, a quien intente adivinar o a quien simplemente lo lea

Tengo el grafico de polares del Bv 40 Vision, pero no me indican para que velocidades de viento es cada una de las lineas, yo me imagino que seran 6, 8, 10, 12, 14, 16 y 20; que cada valiente haga sus apuestas !!! Si consigo confirmar el dato real habra rondas extras para los acertantes.
Es un gráfico de salida del programa SPAN, de una versión bastante superior a la yo conocí hace tiempo, pero lo que puedo decir que los vientos casi seguro serán los que indicas, ya que esos mismos eran los utilizados por aquella versión.

De todas formas, toma los resultados con pinzas. Piensa que estas curvas no son medidas, sino obtenidas por un programa que, a partir de unos pocos datos del casco y velas, calcula las velocidades del barco.

Salud y buenos vientos
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"... Pero, en medio de un temporal, la silenciosa maquinaria de un velero (cabos, palos, velamen) no sólo captaba la fuerza, sino la voz salvaje y exultante del alma del mundo" J. Conrad.
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  #6  
Antiguo 30-03-2007, 15:17
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Como todavia no tengo el barco, estas cositas me mantienen entretenido
Se que son modelos matematicos, y por lo tanto no deben de ser aplicables 100% a la realidad.

Hay algo mas que no entiendo:

La eslora de flotacion es 10,6 ; con lo cual la velocidad máxima deberia ser 7,9 nudos; sin embargo las curvas lo superan.

Segun la teoria esto deberia ser posible con vientos portantes donde pudieras planear la ola, pero y en 90º ???
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  #7  
Antiguo 30-03-2007, 15:28
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Cita:
Originalmente publicado por Vicente Ver mensaje
Como todavia no tengo el barco, estas cositas me mantienen entretenido
Se que son modelos matematicos, y por lo tanto no deben de ser aplicables 100% a la realidad.

Hay algo mas que no entiendo:

La eslora de flotacion es 10,6 ; con lo cual la velocidad máxima deberia ser 7,9 nudos; sin embargo las curvas lo superan.

Segun la teoria esto deberia ser posible con vientos portantes donde pudieras planear la ola, pero y en 90º ???
- Estos 10.6 m. seguramente es la eslora de flotación estática, la dinámica siempre es superior, por lo que la velocidad maxima teórica aumenta. Según las formas del casco la diferencia es mas o menos grande.

- Para que te hagas una idea, mi barco tiene una eslora de flotación estatica de 9.90 m., la dinámica teórica está en 11.40 m. y la eslora real del casco es de 12.10 m.

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  #8  
Antiguo 30-03-2007, 15:45
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Joder ( con perdon ) que respuesta tan rapida

Estoy con el compas y la regla, pasando el modelo grafica a una tabla excel, para meterselo al maxsea, como si fuera a preparar la Velux, aunque luego el 99% del uso va a ser de dominguero absoluto

Aunque es offtopic de mi topic , ¿ alguno tiene el maxsea 10.3 conectado a la red Seatalk (Raymarine) ? Parece muy virguera la posibilidad de capturar datos reales y hacerte tu propia polar real.
Tambien lo he visto en el Raytech 5.0 con la opcion yatch racing, que tengo de "evaluación" lleva una especie de plugin, de kiwitech, para la captura de datos y analisis con muy buena pinta, ¿ cual sera mejor?


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  #9  
Antiguo 08-05-2007, 18:54
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Va una ronda...

No tendras por ahi las polares del 44 para compararlas?????
Me gustaría verlas y no encuentro nada preguntando al abuelo google.
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  #10  
Antiguo 08-05-2007, 19:41
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Manda un mail a Yates Alemanes, que son quienes me las dieron a mi, las del 44 no las pedí para no darme envidia
Si te las dan, ponlas por aqui, y asi las podemos ver todos, he leido una comparativa:
http://www.cruisingworld.com/article...=397&catID=571
After an hour and a half of enjoyable sailing, it was time to luff up and jump across to the bigger Vision. It, too, moved along at 6.7 knots in about 9 knots of true wind, and I couldn't help but notice that it was tough to pull away from the nearby 40. Maybe it was that sailmaker?

Viene a decir que el 40 aguanto bastante bien el tipo con el 44
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  #11  
Antiguo 10-05-2007, 14:28
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Bueno pues si enseguida me han enviado las polares del 44 vision. Gracias por la info a ver si soy capaz de subir el pdf a la primera
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  #12  
Antiguo 11-05-2007, 23:48
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Predeterminado Re: Polares de un 40 Vision

Muchas gracias Vicente por tu respuesta, estaremos en contacto (si no me tiras por la borda) . En la revista Skipper de Mayo tienes un reportaje del barco y aparece la polar dee velocidad en prueba, por si te vale.
Sabe alguien si ya han publicado una prueba del 39 ds.?? .
Se me olvidaba pagar una ronda, pero es que los viernes el local se llena .
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