Estreno velas de HydraNet

[Lord Jim]

Saludos a todos. Una rondita de reencuentro, ya en el foro general

Quería contaros que tengo velas nuevas en el barco. Y sé que nadie mejor que vosotros para compartir estas sensaciones.
Se las encargué a Master Sails, de Blanes (Girona), aconsejado por Wild Thing y Atnem , y ha sido un placer tratar con Paco, el dueño de la velería, tal y como me anticipó WT.
En un principio íbamos a hacerlas de pentex, porque me apetecía hacer andar el barco lo más posible y disfrutar a tope. Pero cuando Paco me interrogó sobre mis costumbres y supo que suelo navegar solo todo el año, hacer la travesía a las islas en verano (mi familia en avión) y en ocasiones meterme en regatas largas, tipo La Petrolera de Garraf, me aconsejó hacerlas de hydranet. Es dacrón reforzado interiormente por una red de spectra, con el objetivo de que mantengan la forma original durante el mayor tiempo posible.
Apenas he hecho otra cosa que estrenarlas, pero he comprobado con placer que el barco se pone a andar con apenas nada de viento. Es el milagro del apresto de las velas nuevas, pero Paco augura además grandes satisfacciones con esas velas, así que estoy encantado.

saludos a todos, con la alegría de haberos reencontrado

Lord Jim

[MustafaI]

Que barco es Lord Jim?? Cuentanos que mejoras observas, que velocidad aprox en igualda de viento, ¿Calidad precio? Has hecho mayor y genova? Que genova es? Gracias xq me interesa el tema.

[Lord Jim]

Hola, MustafaI.
Es un Dufour 3800 del año 82. Un diseño de Germán Frers. 9,30 de eslora por 3,30 de manga. Aparejado a tope de palo. He hecho las dos velas. La mayor es de unos 18 m2 y el génova unos 34. La mayor ha crecido apreciablemente respecto a la vieja. Tiene más alunamiento y se nota.
De momento, como decía, he salido un par de días. Con muy poquito viento, y de ahí que señale la alegría de ver que el barco andaba en condiciones en las que antes no se movía nada de nada. La verdad es que las viejas eran viejísimas, muy dadas y estropeadas. Las nuevas son agradables de tacto, aunque más difíciles de plegar, claro. He llevado a arreglar el calcetín (la funda) del génova que ya tenía, así que cada vez que salgo a navegar tengo que izar y arriar la vela, porque no le he querido poner banda solar. Y un génova 150 es mucho paño para manejarlo uno solo en cubierta. De momento me he hecho con un plástico barato, de esos de rafia plastificada, y lo extiendo en el muelle para plegar la vela encima. No es muy marinero, lo admito, pero ha resultado una solución transitoria eficaz. Sobre el enrollador la vela queda perfecta, sin una sola arruga, y eso también ha sido una satisfacción, pero no puedo dejarla así hasta que no esté listo el calcetín.

saludos

Lord Jim

[wild thing]

Hola Lord Jim,

me alegro de que te haya ido bien con Paco! Ayer mismo le encargué un génova nuevo y ya tengo ganas de estrenarlo.

Hydranet ha sido una buena opción y cuando cambie la mayor que ahora es de kevlar también le pondré una de Hydranet.

Felicidades por las velas. Estrenar unas velas nuevas es el máximo de los placeres conocidos (supera hasta la carn d'olla y los panellets que me he comido hoy).

salut

wild thing

PD: no he entendido bien lo de la funda del génova... en todo caso, sin banda solar vas mucho mejor, pero procura que el plástico barato no deje pasar los rayos UV ya que podría ser que sí los dejara pasar.

[olaje]

Enhorabuena !!!!

Eso si que debe ser una sensación im-prezionante.

Yo ando pensando en cambiar las mías también, quizás para el verano próximo, Miraré lo del Hydranet....

Y de coste, ¿cómo andan ?

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[iñigo]

Una pequeña cuestión sobre esas velas: me da la impresión de que el material es el mismo con el que se hacen las mayores de los FC8. Si es así, te aconsejo que no las guardes plegadas, ya que se estropearán enseguida. Nosotros las guardamos enrolladas y, aun así, en un año, ya han aparecido microagujeros.

Un saludo