![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hola cofrades, mi cuestión seguro que se ha hablado en esta taberna, se trata de adquirir un barco usado con bandera francesa y astillero francés, ¿que trámites i gastos hay España?
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Espero que te sirva de ayuda. Si pones en el buscador "bandera francesa" salen estos y muuuuchos mas.
Suerte ![]() Cita:
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
Capitán Mallorca (24-02-2010) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Gracias Nick.
![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Salud cofrade!!
Pues te oriento un poquito, dentro de mi ignorancia : si tiene marcado CE , las cosas se simplifican bastante, si no : si tiene mas de 20 años : -proyecto naval (aprox. 1500 para 35 pies) -tasas : (que yo conozca) : por revision, por registro, LEB, obtencion MMSI, certiticado seguridad radioelectrica, tasa señalizacion maritima t0, tasa capitania, certificado de navegavilidad. Cada una ligada a la eslora. Un 35 pies te puede salir por 2500-3000, si te mueves tu. A parte por supuesto iva , si no estuviera pagado, 12% matriculacion y 4 % itp. Suerteeeeeeeeee.
__________________
Si tomas la pildora azul, la historia se acaba, te despiertas en la cama y crees en todo lo que quieres creer.Si tomas la pildora roja te quedas en el mundo de las maravillas, y te enseñare que tan profundo el hoyo del conejo es....Recuerda, lo unico que te estoy ofreciendo es la verdad, nada mas. Morpheo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonaslo | ||
Capitán Mallorca (24-02-2010) | ||
|
#5
|
|
Por lo que tengo entendido, en el caso de que no tenga marcado CE, si hay otro barco igual ya matriculado en España y lo puedes demostrar, te ahorras el tema del proyecto.
En cuanto a los impuestos, el IVA y el ITP son excluyentes, es decir, si tiene el IVA pagado tendrás que pagar el ITP, y si no lo tiene, pagas IVA pero no ITP. ![]() ![]() salud!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
Capitán Mallorca (24-02-2010) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
"Las embarcaciones previamente registradas en otro Estado miembro de la Unión Europea que tengan menos de 15 años de antigüedad y una eslora inferior a 12 metros, podrán matricularse sin necesidad de presentar el correspondiente proyecto, siempre que la marca y el modelo figure en la base de datos de las embarcaciones homologadas por la Dirección General de la Marina Mercante, y se someta la embarcación, por parte de la Administración marítima, a un reconocimiento inicial que será ampliado, con el alcance de los reconocimientos periódicos definidos en el artículo 3.B del Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre." ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nelson | ||
Capitán Mallorca (24-02-2010) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
Creo que es imposible hacerlo más complicado. ![]() Bueno pongo una cuestión práctica, imaginemos que:
![]() ![]() ![]() :br indis:![]() |
|
#8
|
![]() ![]() Adhiero con mi interes por saber los numeros reales y pasos reales de este tipo de tramite. Suerte Capitan Mallorca ![]() .Saludos y buenos vientos Abraao |
|
#9
|
||||
|
||||
|
¿No hay ningún cofrade que se anime a hacer las cuentas a este planteamiento?
|
|
#10
|
![]() ![]() Barco con bandera alemana, cambio a española Capitan mallorca: pon esto en el buscador.., a ver si igual contactas con franki-89 y te esclarece algo. Saludos y buenos vientos Abraao |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a abraao | ||
Capitán Mallorca (05-03-2010) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|