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Herramientas | Estilo |
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#1
28-02-2010, 20:07
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reparacion
Hola. Tengo un motor Force fueraborda de 15 kw utilizado sólo y exclusivamente en pantano. El año pasado empezó a darme problemas y se gripó. Lo llevé a un taller a repararlo y a lo 10 minutos de navegación volvió a gripar y desde entonces no sé donde llevarlo. Tengo un monazo de pesca alucinante y estoy totalmente perdido. Alguien me puede ayudar, orientar?? Vivo en Córdoba y no sé de nadie capacitado para reparar. Me da igual llevar el motor a cualquier punto de Andalucía, siempre y cuando sean profesionales y no me peguen una clavada. Gracias.
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#2
28-02-2010, 20:25
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Re: reparacion
Veamos Force es el fueraborda de Chrysler, y suele ser llevado en conjunto con Mariner y Mercury...en España el importador es Touron, quien representa tambien Quicksilver...todo esto te lo digo por si conoces nauticas en el califato que te suene que llevan estas marcas...
Por si acaso pincha este enlace...y ahi tienes un concesionario en tu tierra... http://www.touron-nautica.com/concesio_r.php Son los que mejor servicio te pueden dar...me da la impresion de que tienes una obstruccion en el circuito de refrigeración. Salu2. 
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. 
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#3
01-03-2010, 17:24
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Re: reparacion
Muchísimas gracias por la información y llevas razón en que tiene pinta en que sea una obstrucción en el sistema de refrigeraración, pero el "artista" que le metió mano no fué capaz de solucionar el problema, por eso ha sido el meterme en el foro, por si alguien conocía a un manitas de verdad antes de tirarlo y comprar un 4 tiempos.
Gracias de nuevo. Por cierto, que buenos ratos de pesca he echado yo en Aguilas, bendita tierra, como me gusta...
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#5
01-03-2010, 18:45
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Re: reparacion
Pues con mas razon, para en garantia, ir y comentarle lo que te ha pasado...y ahora que sabes que depende de Touron...si no te quedas contento con lo que te dice, e-mail al canto al importador...lo mas normal es que un pequeño trozo de caucho de la turbina, se colara en el interior del circuito de refrigeracion obturandolo...no obstante...si no esta gripado algunas indicaciones te dare para que no te ocurra de nuevo nada similar...
En ese mismo enlace tienes tambien las direcciones del resto de servicios de España...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.
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