ESPAÑA un paraiso para la navegación.

[Amankila]

Sí digo bien, un precioso paraiso para la navegación. Lo que no pongo en el titulo de este hilo es que es para los extranjeros, como no podia ser de otra forma y sino porqué ellos si pueden navegar sin las medidas de seguridad que a nosotros nos exige nuestra administración. Me explico un Inglés puede cruzar de Denia a Ibiza sin la balsa o sin la radio-baliza de seguridad y la GC no les dice nada, es mas no se de ningún caso en que se haya denunciado a algún extranjero por falta de seguridad en su embarcación o por navegar en Zona X.
A nosotros si, que si zona tal, que la balsa no tiene pasada la revisión, que si la emisora con DSC, que si tanque de aguas grises o negras etc...
En fín no se como será navegar por aguas Inglesas y si ellos nos exigiran a nosotros las mismas medidas que nuestra propia administración o por lo contrario llevaremos las que nosotros creamos convenientes como hacen ellos en nuestras aguas.

[Zirano]

Incumple las normas del foro...

Bueno pues diremos solo:

"En los coches pasa lo mismo, exigen menos medidas de seguridad a los extranjeros que a los españoles, como conducir con un volante a la derecha o con coches viejos sin ITV"

No se en que incumplia mi anterior msg las normas del foro, y siento haberlo hecho, fue sin intencion, pero este no creo que lo haga, se siente tabernero.

[sumeke]

Contesta a un mensaje eliminado por incumplir las noemas del foro

[Juanitu]

Desviando el tema en lo posible y rápidamente...

¿SE HA PLANTEADO EN ALGÚN HILO, ALGUNA ASOCIACIÓN O COLECTIVO, EL HECHO DE QUE HAY UN AGRAVIO COMPARATIVO IMPORTANTE ENTRE LAS NÁUTICAS DE RECREO DE LOS PAISES EUROPEOS?

Lo digo porque esos ingleses y franceses que cons us barcos cruzan el canal hasta baleares, luego son rescatados y atendidos por los servicios que pago yo con mis impuestos. Entiendo pagar impuestos y tener una legislación preventiva en materia de seguridad. Lo que no entiendo es que otros ciudadanos de un espacio común donde no hay fronteras ni físicas ni económicas, resulte que no tengan que cumplir lo mismo que yo, y sin embargo sí que les cubra la asistencia y el sistema español.

¡ANAVRE! Un interesante tema para picar.

[Bafumet]

Contesta a un mensaje eliminado por incumplir las normas del foro

[Tur]

De todas formas yendo al hilo de la cuestión, este tema es repetitivo en el foro......No se trata de de que haya menos obligaciones en la náutica de otros países, se trata de que en Francia ó Inglaterra el porcentaje de navegantes que no cumplen con las medidas de seguridad y titulación que dicta la responsabilidad y el sentido común es mínimo; en España, aún siendo obligatorio por ley, y continuamente revisado por las autoridades (y de paso recaudo....)el porcentaje es alto......No quiero ni pensar si no fuera tajantemente obligatorio, el 80% incumpliríamos sistemáticamente, porque somos asín.
Por favor que corra un poco el para quien lo desee.

[sumeke]

Originalmente publicado por Tur

De todas formas yendo al hilo de la cuestión, este tema es repetitivo en el foro......No se trata de de que haya menos obligaciones en la náutica de otros países, se trata de que en Francia ó Inglaterra el porcentaje de navegantes que no cumplen con las medidas de seguridad y titulación que dicta la responsabilidad y el sentido común es mínimo; en España, aún siendo obligatorio por ley, y continuamente revisado por las autoridades (y de paso recaudo....)el porcentaje es alto......No quiero ni pensar si no fuera tajantemente obligatorio, el 80% incumpliríamos sistemáticamente, porque somos asín.
Por favor que corra un poco el para quien lo desee.

Totalmente de acuerdo, sobre todo en lo y de paso recaudo.

Es cierto que los españolitos, al menos muchos, sentimos una denodada atraccion a incumplir la normas, nos va en la sangre, y a tenor de esto, papa estado, prohibe prohibir, sera que les va en el sueldo y dicta una normativa desproporcionada, pero es lo que hay.

Si hacemos algo para intentar solucionarlo, siempre sera mejor desde plataformas reivindicativas organizadas, que no rajando como descosidos.
Que tampoco esta mal, ademas se desahoga uno y tambien nos va en la sangre.

por la tolerancia y el respeto a todo el mundo, que siempre a hecho gala este foro.

[cocotero]

Incumple las normas del foro

[pipe]

Originalmente publicado por Juanitu

Desviando el tema en lo posible y rápidamente...

¿SE HA PLANTEADO EN ALGÚN HILO, ALGUNA ASOCIACIÓN O COLECTIVO, EL HECHO DE QUE HAY UN AGRAVIO COMPARATIVO IMPORTANTE ENTRE LAS NÁUTICAS DE RECREO DE LOS PAISES EUROPEOS?

Lo digo porque esos ingleses y franceses que cons us barcos cruzan el canal hasta baleares, luego son rescatados y atendidos por los servicios que pago yo con mis impuestos. Entiendo pagar impuestos y tener una legislación preventiva en materia de seguridad. Lo que no entiendo es que otros ciudadanos de un espacio común donde no hay fronteras ni físicas ni económicas, resulte que no tengan que cumplir lo mismo que yo, y sin embargo sí que les cubra la asistencia y el sistema español.

¡ANAVRE! Un interesante tema para picar.

tu tambien puedes ir a Francia o Inglaterra y veneficiarte de los servicios de salvamento maritimo ...................
y entre marinos podriamos tener la deferencia tipica de la fraternidad de los marinos y pagar con gusto y orgullo la seguridad de nuestros colegas extrangeros ya que los clubes ya no dan los amarres de cortecia como antaño....................
en francia el material de seguridad para la categoria es similar a la española pero sin exagerar............


http://unan.fr/modules/documentation...004%202008.pdf

en la pagina 46 lo tienes bin clarito

[Juanitu]

De acuerdo PIPE
(por cierto felicito a Crimilda por los ripios del frigorífico)

No sólo no me parece mal que se asista a navegantes de todo el mundo a través de Salvamento Marítimo, sino que me parece bien que además, que se les cobre lo mismo que a los españoles (sin recargos, digo). La cuestión es que ser navegante español te supone una legislación rocambolesca, unas dotaciones rocambolescas y un juego de homologaciones, revisiones y demás gaitas, que luego SOLO SIRVE PARA SER SANCIONADO EN ESPAÑA.

Un extranjero con barco extranjero, también tiene que cumplir con dotación y equipamiento, pero se libra de las homologaciones "provisionales". las actualizaciones de la legislación, las tasas y papelitos para cualquier tipo de operación....etc.. EL AGRAVIO ES QUE AL ESPAÑOL SÍ SE LE EXIJA Y AL FRANCÉS O AL INGLÉS NO, ya que el barco es territorio español. Asistencia y socorro universal, sin dudarlo. Pero mi vecino de amarre, holandés con barco de bandera alemana, sale a navegar sabiendo que está exento de denuncia o de sanción, y.... por no aburrir, no le pedirán la batería de respuesto del walkie talkie...

Es un agravio comparativo en legislaciones que deberían ser homogéneas entre todos los países de Europa. Creo que ANAVRE tiene ahí un trabajo brillante que realizar, y que lo hará.

INSISTO: NO pretendía parecer insolidario. MIs impuestos son para el sistema, y el sistema que sea universal. He puesto el ejemplo de francia por ser la costa más cercana, pero los ingleses son los que más se están beneficiando de este tema.

Madreeee que rollo.

[abraao]

Originalmente publicado por Juanitu

Madreeee que rollo.

Rollo ninguno, no sobra una letra.
Saludos

Abraao

[Calvia]

Esto esta mas claro que el Agua !! los extranjeros siempre tienen ventaja

yo ya hace mucho tiempo me estoy planteando comprar un barco a medias con un aleman y ponerle Bandera Alemana
pues yo lo usaria en invierno y el en verano pues yo en verano trabajo

lo que tengo que averiguar es si yo puedo llevarlo como patron y que no me puedan multar por no llevar Balsa por EJ



Rondas

[albacora]

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[sumeke]

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[teteluis]

Contesta a un mensaje eliminado por incumplir las normas del foro
__________________

Un saludo y una ronda para todos . teteluis

[albacora]

¿ La legislacion española solo obliga a los barcos de bandera española? Porque yo he visto a la GC empaquetar a un britanico por no llevar el pabellon britanico enarbolado, en el Mar menor. Si las normas de seguridad solo son aplicables a los barcos de pabellon nacional, entonces si se explica; si no, es una negligencia o un hacer la vista gorda por aquello de los intereses económicos.... ¿ Alguien lo tiene claro?

[albacora]

Por cierto, los servicios de rescate de Salvamento Maritimo supongo que no serán gratuitos, los pagará es seguro si se tiene esa cobertura, o el interesado si su seguro no lo cubre, ¿ No es asi?