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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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![]() ![]() ![]() Del diario El Comercio de Gijón La flota mercante controlada por armadores españoles se redujo en 20 unidades y un 6,8% su arqueo bruto durante 2009, según datos proporcionados por el presidente de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), Adolfo Utor. Las empresas navieras españolas controlaban al final del pasado año un total de 247 buques (20 menos, como queda dicho, que en la misma fecha de 2008), de los que 150 navegan bajo pabellón español (Registro Especial de Canarias) y 97 son explotados con bandera de conveniencia. Las razones de la notable disminución son, según las fuentes de Anave, que el descenso del precio de los fletes obligó a prescindir de los barcos más viejos, ya que en las actuales condiciones dejaron de ser rentables. En todo caso, durante el pasado ejercicio se incorporaron seis nuevas unidades a la flota mercante controlada por españoles, uno de ellos con pabellón extranjero: tres, de pasaje, un carguero, un buque-tanque y un barco ro-ro. El presidente de Anave confía en que el transporte marítimo inicie este año una recuperación inequívoca y, tras un descenso del número de toneladas movidas cifrado el pasado en un 3,5%, para 2010 está previsto un incremento también del 3,5%, con aumentos especialmente destacados de gas natural (6%) y graneles sólidos (5,2%). Visto lo visto conviene preguntarse cuando cambiaran el nombre y pondran el de DGMDyAM, osea "Dirección General de la Marina Deportiva y algo Mercante" Creo que seria mas clarificador para poder entender el escarnio economico a los navegantes deportivos. Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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