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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Necetiso comprar una nueva auxiliar. Tenía una zodiac kadet (240 cm.) pero el verano pasado me dijo adiós en el Algarve. Y ahora necesito comprar una nueva, similar, pero no estoy "al dia". No quiero marcas desconocidas, por aquello de las garantías, y de los recambios. Y los precios que encuentro oscilan entre los 950 y los 1400 euritos.
¿Me recomendáis algún tipo concreto?. Y ¿qué proveedor?. ![]() ![]()
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
#2
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![]() Las gomonas Zodiac, o Quicksilver con suelo rigido-inflable (air deck) con quilla en forma de "v" de 260 cm y neumaticos gordos y altos son muy buena opcion pues te permite una navegacion mas estable con mala mar (para la vuelta al barco por la noche en contra de las olas) y las señoras estaran encantadas porque se mojaran menos cuando bajen a tierra a cenar. Los packs de neumatica con motor van sobre los 2200.
Ah... como la rigidez del suelo la dá un buen inflado a mayor presion, va genial un inflador de presion electrico con pinzas directo a la bateria... Todo lo expuesto es un lujo comprobado !! |
#3
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![]() Para além da opção do Tumbao, sugiro que vejas os preços da HONDA, têm auxiliarescom casco em V( alta pressão) e vendem-nos em conjuntos(ou separados)com o motor 2,5hp( 4 tempos).
Eu comprei o meu conjunto por €1300.(Auxiliar de 2m40+motor 2,5hp))
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
#4
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![]() ![]() Si el auxiliar pasa de 2,50 m y (o) el motor pasa de 2,5 cv deberas matricular los mismos.Creo que es mejor quedarse por debajo de esos parametros. Saludos |
#5
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![]() Cita:
Muito obrigado pelos Conselhos. Ver-se-ão no Algarve? ![]() ![]()
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
#6
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![]() Esta ronda la pago yo.Ron para todos.
Yo estoy en las mismas.He pensado en honda de 240 con motor de 2,5. pero acepto sugerencias.Creo que efectivamente y segun el uso, estiba, etc de la auxiliar, varían los criterios.No obstante, creo que es muy buena opción una con suelo hinchable, por rigidez y por la quilla en V. Para acercarte a la playa desde el fondeo, para cuatro personas, es suficiente con esta concepción de 240 y motor de 2,5. ![]() ![]() |
#7
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![]() ¿Qué pensais de una semirígida?
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Todo gran viaje comienza con un paso. |
#8
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![]() Cita:
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![]() "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) Editado por Rik en 06-05-2007 a las 11:05. |
#9
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![]() Bueno el cerco está haciéndose más pequeño, a ver esos packs de neumática y motor RECOMENDABLES POR SU FIABILIDAD y NO POR LA ECONOMIA DEL PACK Y QUE LUEGO SEA LA NEUMATICA "PELLEJITO DE BREVA Y EL MOTOR UN MOSQUITO RESFRIAO EIN?
A los poseedores de esa dualidad de dos productos(perdón por la redundancia), que aconsejen y digan, que vamos DE COMPRAS CON ASESORAMIENTO COFRADE ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() En mi caso me interesa plegable y estibable en bolsa y motor adecuado para esos 2.40. ![]() ![]() ![]() |
#10
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![]() Una duda que tengo, si pongo unos pescantes en popa para la neumatica( de unos 2.20 de eslora o 2.40), he de pasar itb?,como se recoje esta modificacion en cuanto a obligatoriedadd e la itb?
Hay sistemas para que no te la roben de los pescantes? Pensais mejor que es mas seguro dejarla dentro en una bolsa , si es de las plegables?, usarla, mas bien poco, para una emergencia y poco desembarco a playa..... ![]() |
#11
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![]() Un forero recomendaba una pequeña auxiliar bastante económica adquirida por internet con su correspondiente motor auxiliar comprado por separado. Ponía fotos. A ver si alguien lo encuentra....
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#12
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Desde que hemos probado el suelo hinchable a alta presión no queremos oir hablar de otro sistema. Es casi como una semirígida pequeña pero la puedes plegar y estibar para travesías largas y el invierno. ![]() ![]() |
#13
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![]() Hola Butxeta ¿de que marca y modelo es la tuya? No se que comprar y como pareces estar contento con la tuya ...
Saludos
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#14
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![]() Cita:
![]() Seguro que si vas a cualquier distribuidor te informan. Nosotros siempre hemos tenido Zodiac y muy bién, aunque al no haber comparado no puedo hablar de otras marcas. ![]() ![]() ![]() |
#15
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![]() Yo tengo una P240K de Plastimo (como no...,
![]() ![]() ![]() En www.nauticadirect.com tienes buenos precios y mejor servicio (es un buen amigo...) Datos: http://www.plastimo.com/catalogue/4/7030001.html Si quieres que te mire precio Taberna..., te lo miro... ![]() |
#16
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![]() Yo no me complico la vida, las auxiliare, a partir de los 5 años, (neumáticas), ya pueden tener problemas.
El año pasado la cambié, conpré una Plastimo 240, me costó 550 euros y va de coña. Dentro de tres o cuatro años, la "despacharé" y me compraré otra nueva. ![]() ![]() |
#17
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![]() y para que el motor pueda acoplarse a un velero, como debe ser? de cola corta o larga?, lo digo para que sirva para la zodiac y en caso de necesidad u averia para el velero,aunque por la potencia no empujaría mucho, pero poco a poco te saca del apuro.
Puede influir en la navegacion de la zodiac el que sea cola larga? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#18
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![]() Otra pregunta mas, hasta que eslora no hace falta, digamos declararla con el barco? creo haber escuchado que hasta 2.40?
Es que no entiendo, si es estibable en bolsa de transporte, que mas da que sea de 2.40 o de 3 metros.?si puedo llevarla y traerla al barco cuando me plazca.....y hay en relacion al motor algun tipo de tope, para tener que registrarlo tambien con el conjunto? se debn entonces con unas ciertas medidas revisar al igual que el barco en la itb? uf muchas preguntas......... ![]() ![]() ![]() ![]() |
#19
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![]() Cita:
![]() ![]() Misma goma mismo motor que tu Colt. También me va de fábula. A mi también me interesa saber si en caso de instalar pescantes a popa necesitan pasar ITB ![]()
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
#20
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![]() Tumbao, Butxeta o quien tenga los datos:
pasadme información del inflador eléctrico 12v. que pueda suministrar suficientre presión para hinchar el suelo. Yo creíaque el suelo precisamente tenía que inflarlo a mano (bueno, a pie).
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
#21
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![]() Yo lo inflo a pie y con eso vasta...
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#22
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![]() Colt, no me seas VASTA!!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() El problema de hinchar a pie en un barco como el mio, es que como la auxiliar no cabe en la cubierta, tengo que hacer miles de equilibrios para inflarla. Imaginate que hasta que no empieza a tomar forma, le doy con la lengua.
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Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda. |
#23
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#24
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![]() Cita:
Creo que un compresor que llegue a 11 psi (presión máxima del suelo) vale mucho más y ocupa mucho más, con lo que no compensa. Ahora a ver que dice Tumbao, que quizá estoy haciendo el pardillo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#25
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![]() No os estais columpiando con los psi y los bares (de presión..) ?
![]() Ahora que como le estéis metiendo 11 bares de presión, no quiero estar cerca cuando eso pegue el pedo !! ![]() |
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